此前,馬斯克曾于社交媒體上表示,將在圣誕節(jié)前夕為特斯拉車主推出完全自動駕駛的預覽版(FSD sneak preview)。而就在近日,有美國網(wǎng)友收到最新的2019.40.50系統(tǒng)后,發(fā)現(xiàn)自己的車機系統(tǒng)能夠識別出紅綠燈以及停車標識了,這預示著特斯拉車型在技術上已經(jīng)具備了實現(xiàn)城市道路輔助駕駛的能力。
『配圖為特斯拉車機系統(tǒng)識別出停車標識』
『配圖為特斯拉車機系統(tǒng)識別出紅綠燈狀態(tài)』
從上面網(wǎng)友曝光的圖片來看,特斯拉車輛在升級到最新系統(tǒng)以后,駕駛狀態(tài)預覽頁面能夠顯示出車輛面前紅綠燈的狀態(tài)以及停車線;當遇到停車標識時,車輛也同樣會顯示出停車線,以展示該車對于道路標識的認知能力。不過,根據(jù)新系統(tǒng)的特性簡介介紹,目前車輛并不會對識別的交通標識主動做出反應,仍然需要駕駛者來操控汽車。
『配圖為特斯拉自動駕駛硬件3.0計算平臺』
據(jù)外媒報道,目前這項特性僅針對裝備了特斯拉自動駕駛3.0硬件的車型。由于自動駕駛3.0硬件的算力要明顯強于以往的硬件,因此才得以支撐特斯拉車輛識別包括交通信號燈、停車標以及道路交通隔離墩等物體。
來源:汽車之家
作者:胡永彬
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/106656
以上內(nèi)容轉載自汽車之家,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。