(圖片來源:Joby Aviation)
據(jù)外媒報道,網(wǎng)約車服務(wù)巨頭優(yōu)步(Uber)似乎想在2023年推出城市空中出租車服務(wù),而且最近該公司正與加州一家資金雄厚的航空航天初創(chuàng)公司Joby Aviation合作。
Joby Aviation從事航空業(yè)已經(jīng)有超過10年的時間,發(fā)明家JoeBen Bevirt在2009年創(chuàng)辦了該家公司,不過直到最近該公司才開始公開運(yùn)營。去年,Joby宣布從一個多元化的資金池中籌集了1億美元(約合7.01億元人民幣),美國捷藍(lán)航空公司(JetBlue)、豐田(Toyota)和英特爾都已加入投資。
Joby Aviation從事航空業(yè)已經(jīng)有超過10年的時間,發(fā)明家JoeBen Bevirt在2009年創(chuàng)辦了該家公司,不過直到最近該公司才開始公開運(yùn)營。去年,Joby宣布從一個多元化的資金池中籌集了1億美元(約合7.01億元人民幣),美國捷藍(lán)航空公司(JetBlue)、豐田(Toyota)和英特爾都已加入投資。
有了這筆資金,Joby開始研發(fā)一款空中出租原型車。該公司在北加州的一個私人機(jī)場試飛了該原型車,而且此次試飛促成了該公司與優(yōu)步的合作協(xié)議。
優(yōu)步和Joby簽署了一份多年商業(yè)合同,為特定市場提供清潔能源、價格合理的空中出租車服務(wù)。雖然兩家公司已經(jīng)概述了各自在合作中的角色,但是尚未披露有關(guān)合作的具體條款。
優(yōu)步將負(fù)責(zé)提供停車坪、地面交通擺渡車,以及應(yīng)用界面Uber Elevate,用戶可以利用該應(yīng)用呼叫飛行汽車,而Joby會負(fù)責(zé)提供并操作電動空中出租車。
不過,這并不是獨(dú)家協(xié)議。優(yōu)步還與很多其他制造商,包括奧羅拉飛行科學(xué)公司(Aurora Flight Services,波音公司在美國的航空和航空研究子公司)、Bell和Jaunt建立了合作。據(jù)報道,此類公司都在研發(fā)符合優(yōu)步要求的原型車,預(yù)計制造商們會大規(guī)模交付電動、靜音、可垂直起降的飛行汽車。
幾年來,優(yōu)步一直明確表示有推出空中出租車的夢想。2018年,該公司發(fā)布了飛行出租車和樓頂直升機(jī)場的概念圖。如果一切順利,優(yōu)步希望于2023年在達(dá)拉斯、洛杉磯和墨爾本推出優(yōu)步空中服務(wù)(Uber Air)。優(yōu)步公司的代表表示,電動空中出租車一次可搭載4名乘客,每英里收費(fèi)5美元。
Joby與其他垂直起降(VTOL)飛機(jī)開發(fā)商不同,該公司對自己的運(yùn)營嚴(yán)格保密。該公司的首席執(zhí)行官非??春每罩谐鲎廛嚨纳虣C(jī),并表示,此種交通方式會比開車快5倍,而且空中出租車可以減少城市擁堵,加速向可持續(xù)交通模式轉(zhuǎn)變。
不過,多年來,很多公司都承諾會研發(fā)出飛行汽車,但是大多數(shù)都沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo),可能還永遠(yuǎn)不能按時完成計劃。曾獲谷歌支持的美國電動飛機(jī)制造商Kitty Hawk一度處在電動飛機(jī)技術(shù)的前沿,不過由于技術(shù)和安全問題,目前該公司正在進(jìn)行重組。Skyryse等其他公司則更關(guān)注于研發(fā)自動駕駛飛行汽車技術(shù),而不是研發(fā)通勤交通模式。
因此,人們對優(yōu)步與Joby之間達(dá)成的協(xié)議仍存在合理的懷疑。雖然空中出租車是一項(xiàng)變革性技術(shù),不過,目前還不確定此類交通工具是面向普通大眾,還是只面向超級富有的通勤人士。無論如何,該技術(shù)都是電影概念在現(xiàn)實(shí)生活的體現(xiàn)。
來源:蓋世汽車
作者: 余秋云
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