疫情的爆發(fā)在催生車企陸續(xù)加大對汽車生態(tài)健康層面的投入。包括吉利、廣汽新能源、長安、奇瑞、小鵬、威馬等紛紛斥資研發(fā)生產(chǎn)“防病毒?汽車、“全方位健康汽車?。

盡管有些噱頭和炒作的成分，但從長遠(yuǎn)趨勢來看，這也可能成為未來汽車的一個賣點。

眾所周知，此前的霧霾促使越來越多的車型配備了PM2.5過濾功能，從而成為車型的一大賣點。事實上這次由疫情促生的汽車研發(fā)新方向也在成為企業(yè)搶灘的高地。

一位汽車行業(yè)人士接受采訪時表示，病毒和霧霾已成為人們關(guān)注的話題，具備防病毒、凈化空氣等功能的汽車，未來可能會成為部分消費者關(guān)注的方向。

據(jù)悉，不同于一般具有空氣凈化功能的車輛，企業(yè)們此次研發(fā)重點是突破車內(nèi)病毒防范功能和技術(shù)，以有效抑制并降低病毒對人體的侵害。目前，市場中正在研發(fā)的汽車健康生態(tài)產(chǎn)品包括：研發(fā)與N95口罩同等的過濾能力的空氣凈化系統(tǒng)、升級內(nèi)部抑菌材料、研發(fā)“高溫抑菌?功能等。

經(jīng)此一“疫?，高工電動車可以預(yù)測的是，新冠病毒疫情結(jié)束后，未來車企在健康技術(shù)方面的研發(fā)力度還會持續(xù)加大，包括防病毒級空氣濾凈技術(shù)。并且今后普通消費者所購買的汽車，可能都將具備防病毒功能。

在研發(fā)包括防病毒在內(nèi)的汽車健康概念方面，值得一提的是，電動汽車相對傳統(tǒng)燃油車或?qū)⒏袃?yōu)勢。以廣汽新能源為例，據(jù)悉其就在研發(fā)如臉部情緒識別、生命體征檢測、醫(yī)療大數(shù)據(jù)智能物聯(lián)等更多的健康科技，而這些高科技含量可實現(xiàn)的前提是電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。

目前，具體哪些汽車企業(yè)在做相關(guān)開發(fā)？高工電動車做了以下梳理：

01、吉利：研發(fā)“車載N95口罩?

針對疫情，吉利可以說是第一家嗅到商機(jī)，快速整合全球研發(fā)資源并投入資金進(jìn)行專項研發(fā)的企業(yè)。

其研發(fā)的是國內(nèi)首個以“N95型口罩?為過濾標(biāo)準(zhǔn)的車載空調(diào)濾芯。通過開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的IAPS智能空氣凈化系統(tǒng)，實現(xiàn)對細(xì)菌和病毒進(jìn)入車內(nèi)的有效阻隔和過濾。

據(jù)悉，該“N95口罩?級別全新空氣凈化系統(tǒng)不僅要達(dá)到與N95口罩同等的過濾能力，如對直徑0.3μm的顆粒有效過濾效率達(dá)到95%以上，能有效隔絕新冠病毒吸附的小至0.74μm的飛沫，并有效過濾高達(dá)99.9%的空氣PM2.5顆粒，來讓車內(nèi)擁有一個絕對安全無毒的綠色健康空間。

吉利透露，這一項目力爭在20天內(nèi)完成研發(fā)工作，達(dá)到量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，并在30天內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)。

有消息透露，首批產(chǎn)品將率先裝備在吉利汽車捐贈疫區(qū)的150輛嘉際上。

02、廣汽新能源：將體征檢測/醫(yī)療大數(shù)據(jù)等科技

廣汽新能源為讓車輛有效預(yù)防病毒擴(kuò)散，也在進(jìn)行“防病毒級的空氣濾凈技術(shù)研發(fā)?。

據(jù)了解，廣汽新能源在相關(guān)技術(shù)上已經(jīng)有所建樹。其旗下的Aion系列車型搭載的“埃安智能生態(tài)座艙?就是該公司投入5億進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品功能研發(fā)的成果。此外，Aion系列產(chǎn)品已經(jīng)開發(fā)配備了太陽能自循環(huán)系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子綠凈系統(tǒng)、雙層流熱泵空調(diào)等多項車內(nèi)空氣濾凈技術(shù)。

值得一提的是，面對疫情，廣汽新能源還將通過外部空氣過濾與內(nèi)部抑菌材料升級等手段多方面提升座艙健康凈化。未來還計劃為車輛配備如臉部情緒識別、生命體征檢測、醫(yī)療大數(shù)據(jù)智能物聯(lián)等更多的健康科技，幫助車主健康出行。

03、上汽榮威：給汽車加裝保護(hù)層 

上汽榮威官方顯示，兩年前就曾經(jīng)開發(fā)出高效車載空調(diào)過濾器、負(fù)離子產(chǎn)生器等三級漸進(jìn)式康健防護(hù)體系，并在麾下重要盛行車子型號中達(dá)成全掩蓋。

獲悉，直徑大于0.74微米的飛沫是冠狀病毒的重要流傳形式之一，因而能夠過濾95%飛沫核等顆粒物的N95口罩成為斯時的“防毒利器?。上汽榮威已優(yōu)先為麾下車子型號全系標(biāo)配了N95準(zhǔn)則級高效車載空調(diào)過濾器。該過濾器達(dá)成機(jī)器新寶駿寶駿攔擋與兩次捕獲細(xì)菌、粉塵、飛沫核等顆粒物的兩重確保，特別是對隨身帶冠狀病毒的飛沫核有95%以上的過濾效能。

其余，上汽榮威車子型號裝載了負(fù)離子產(chǎn)生器和抗菌抗過敏功效層，經(jīng)過包圍吸附、破壞結(jié)構(gòu)、除菌凈化三大環(huán)節(jié)，負(fù)離子產(chǎn)生器會在一小時內(nèi)快速降低空氣中的細(xì)菌，殺菌率超越85%;抗菌抗過敏功效層24小時抑菌率超越99%。使用者出門前，只需用電話遠(yuǎn)程打開空調(diào)，過濾器、產(chǎn)生器、功效層三層防護(hù)即刻發(fā)動，高效濾殺病菌，1小時即可達(dá)到99.5%的滅菌率，達(dá)成“N99級?氛圍素質(zhì)。

04、新寶駿：將聚焦新型車載凈化系統(tǒng)

此外，上汽通用五菱旗下新寶駿品牌推出免費升級空氣凈化濾芯服務(wù)。據(jù)悉，從2月15日開始，新寶駿家族車主可隨時預(yù)約，增加PM2.5空調(diào)濾芯以及車機(jī)軟件更新服務(wù)。

未來，該公司還將聚焦新型的車載凈化系統(tǒng)，在原有配置基礎(chǔ)上，增加PM2.5空調(diào)濾芯和負(fù)離子發(fā)生器，以及PM2.5智能監(jiān)測提醒（AQS）系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過傳感器自動感知車內(nèi)外空氣質(zhì)量，并自動切換內(nèi)外循環(huán)模式。

05、小鵬：研發(fā)“高溫抑菌?功能

據(jù)悉，小鵬汽車日前宣布正在研發(fā)“高溫抑菌?功能，該功能可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程對G3空調(diào)進(jìn)行控制，在確保車輛安全的情況下對座艙進(jìn)行高溫凈化抑制病菌，未來，技術(shù)研發(fā)成功后將以O(shè)TA的形式為G3車主進(jìn)行推送，能夠進(jìn)一步加強(qiáng)車主及其家人的健康防護(hù)，確保出行更加安全。

據(jù)悉，該功能操作簡單高效，只需三步：第一步，停好車輛，確保車內(nèi)沒有任何生命體（人、寵物）、食物的存在；第二步，下車并打開手機(jī)APP開啟高溫抑菌功能，這時車內(nèi)空調(diào)將自動升溫至56℃，以空調(diào)高溫大風(fēng)內(nèi)循環(huán)的方式對車內(nèi)進(jìn)行持續(xù)60分鐘的凈化，空氣循環(huán)達(dá)百次以上，確保車內(nèi)抑菌效果；第三步，功能完成后，靜待30分鐘后即可上車；整個凈化過程預(yù)計消耗電量2-3.5度（根據(jù)車輛所處環(huán)境決定）。

06、威馬：提供整車空氣凈化系統(tǒng)

威馬已經(jīng)上市的兩款車型——EX5和EX6Plus，均提供CleanSpace森林級整車空氣凈化系統(tǒng)。據(jù)介紹，該凈化系統(tǒng)不僅有空氣凈化器、過濾PM2.5裝置，還有負(fù)離子發(fā)生器，能夠快速有效的凈化車內(nèi)有害氣體，減少和抑制車內(nèi)可能存在的病菌病毒繁殖，使進(jìn)入車內(nèi)的空氣足夠清新。

此外，比如林肯汽車針對中國消費者，推出了帶PM2.5顯示的新風(fēng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可將車內(nèi)空氣監(jiān)測系統(tǒng)與空氣清潔系統(tǒng)完全集合為一體。疫情期間，林肯汽車稱這一系統(tǒng)“可有效過濾96%的PM1.0等有害物質(zhì)，在外循環(huán)開啟的情況下，如同愛車戴上?醫(yī)用口罩??。

此外，廣汽傳祺也表示已經(jīng)迅速對旗下車型升級了“病毒防護(hù)罩“技術(shù)，并且預(yù)計3月1日起陸續(xù)搭載在全系車型上，賦予旗下全部車型N95級別的病毒防護(hù)能力。

觀致汽車在其官方微博發(fā)布消息稱，即日起緊急研發(fā)具備N95級同等防護(hù)功能的空氣過濾系統(tǒng)，將率先在觀致5S上實現(xiàn)量產(chǎn)并推向市場；

奇瑞控股捷途也正式發(fā)布“加強(qiáng)版?車載新風(fēng)系統(tǒng)，首批量產(chǎn)的“N90?級別防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛已經(jīng)開始按批次交車，而“N95?級別防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛也已同期在線接受預(yù)定。

長安汽車還宣布推出熱成像防疫汽車。通過AI智能熱成像測溫系統(tǒng)，可遠(yuǎn)距離捕捉目標(biāo)，進(jìn)行“無接觸式?體溫測量，避免交叉感染，有效測溫范圍可達(dá)10米，最大誤差在±0.2攝氏度。

還有華晨、一汽奔騰等車企也表示將研發(fā)搭載更高全等級的空氣凈化系統(tǒng)。

在企業(yè)的集體發(fā)力下，相信汽車市場將很快出現(xiàn)具有防病毒空能的空氣凈化系統(tǒng)。健康的高新技術(shù)產(chǎn)品的固然讓人欣喜。同樣不容忽視的是，隨著這種在健康技術(shù)投入的加大，汽車制造企業(yè)成本將又被推高，盈利能力也將再次受到考驗。從這個角度看，在強(qiáng)者恒強(qiáng)的市場法則下，肆意蔓延的疫情在帶來商機(jī)的同時，也進(jìn)一步加速了汽車行業(yè)優(yōu)勝劣汰。

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