1. 將出征美國(guó)？小鵬汽車獲NHTSA進(jìn)口許可

日前，我們從官方獲悉，小鵬汽車獲得了美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）頒發(fā)的“以科研為目的”車輛進(jìn)口許可（此類許可將允許非美國(guó)本土生產(chǎn)的車輛在美國(guó)進(jìn)行上路測(cè)試），這意味著小鵬汽車P7(參數(shù)|詢價(jià))可以在美國(guó)公共道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛完整閉環(huán)測(cè)試了。

目前小鵬汽車P7已經(jīng)在國(guó)內(nèi)開(kāi)啟預(yù)售，新車依據(jù)續(xù)航里程共有后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版、后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版以及四驅(qū)高性能版三個(gè)版本，其中最高續(xù)航里程版本的NEDC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航能夠達(dá)到706km。根據(jù)此前消息，該車有望于2020年4月上市，未來(lái)或許還有進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的準(zhǔn)備，汽車之家也將持續(xù)關(guān)注。

來(lái)源：汽車之家

2. 寶馬任命前通用電動(dòng)化專家擔(dān)任管理委員會(huì)成員

寶馬集團(tuán)已任命此前負(fù)責(zé)歐寶Ampera插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力車型開(kāi)發(fā)的Frank Weber擔(dān)任管理委員會(huì)成員，他將負(fù)責(zé)寶馬的產(chǎn)品研發(fā)工作。

Frank Weber

Weber被任命為管理委員會(huì)成員，突顯了寶馬在電動(dòng)化方面的決心。該公司希望，到2023年時(shí)，其車型陣容中將擁有25款電動(dòng)化車輛，其中一半以上將是純電動(dòng)車型。

來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng)

3. 吉利40億債券擴(kuò)生產(chǎn)，眾企業(yè)各顯神通求“自渡”

3月10日，中國(guó)債券信息網(wǎng)發(fā)布《債券交易流通要素公告（20吉利債02）》披露第二期吉利公司債券要素。

該《公告》顯示，2020年第二期浙江吉利控股集團(tuán)有限公司公司債券（簡(jiǎn)稱“20吉利債02”）已經(jīng)完成登記注冊(cè)。此外，2020 年第一期浙江吉利控股集團(tuán)有限公司公司債券（簡(jiǎn)稱“20 吉利債 01”）已于2020年1月7日成功發(fā)行。

從具體資金劃分來(lái)看，1月份發(fā)行的第一期的債券募集資金20億元，8億元用于浙江吉利汽車有限公司雙班年產(chǎn)10萬(wàn)量乘用車生產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目，12億元用于補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金。3月份發(fā)行的第二期的20億元，12億元用于浙江豪情汽車制造有限公司西安分公司年產(chǎn)10萬(wàn)輛乘用車項(xiàng)目，8億元用于補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金。

來(lái)源：中車網(wǎng)

4. 買指定車輛可獲補(bǔ)貼 長(zhǎng)沙鼓勵(lì)汽車消費(fèi)

近日，長(zhǎng)沙市發(fā)改委發(fā)布促進(jìn)汽車消費(fèi)新政策，消費(fèi)者在指定經(jīng)銷商購(gòu)買上汽大眾長(zhǎng)沙工廠、長(zhǎng)沙比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲克、湖南獵豹等車企生產(chǎn)的車輛，并在長(zhǎng)沙上牌落戶，可獲得裸車價(jià)款3%的一次性補(bǔ)貼，每輛車最高補(bǔ)貼不超過(guò)3000元。此活動(dòng)從3月11日開(kāi)始，至6月30日結(jié)束。

長(zhǎng)沙市發(fā)改委方面表示，此項(xiàng)政策是根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委等部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)加快形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施意見(jiàn)》、并結(jié)合長(zhǎng)沙汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)際情況之后出臺(tái)，既順應(yīng)居民消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，加快完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制，助力形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，同時(shí)能有效降低新冠疫情對(duì)長(zhǎng)沙汽車市場(chǎng)的影響，促進(jìn)汽車消費(fèi)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展。

來(lái)源：汽車之家

5. 23部門聯(lián)合發(fā)文，鼓勵(lì)適當(dāng)增加汽車號(hào)牌限額，搖號(hào)會(huì)變?nèi)菀讍幔?/strong>

3月13日，國(guó)家發(fā)改委、公安部、財(cái)政部等23個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)加快形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施意見(jiàn)》，該《意見(jiàn)》明確提出“促進(jìn)汽車限購(gòu)向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變，鼓勵(lì)汽車限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)增加汽車號(hào)牌限額”。

但是對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，不管是放不放開(kāi)限購(gòu)，它們都必須靠產(chǎn)品說(shuō)話，畢竟消費(fèi)者經(jīng)過(guò)這么多年的市場(chǎng)熏陶，更加看重品牌效應(yīng)，更加看重自身的用車需求。

時(shí)代不一樣了，市場(chǎng)的玩法也不一樣了，如果跟不上時(shí)代，注定被市場(chǎng)拋棄。

來(lái)源：氣場(chǎng)

6. 僅5%投訴得到快速解決，汽車消費(fèi)維權(quán)到底有多難？

汽車作為大宗消費(fèi)品，維權(quán)事件時(shí)有發(fā)生，不過(guò)在此過(guò)程中，我們經(jīng)?？吹健坝矟h霸氣掄錘砸車”，“嬌弱女士無(wú)奈坐引擎蓋”等彰顯車主維權(quán)艱難的信息。汽車消費(fèi)維權(quán)真的很難嗎？究竟難在什么地方？又因何而難……針對(duì)以上問(wèn)題，蓋世汽車近期發(fā)起線上線下多渠道調(diào)查（調(diào)查時(shí)間3月11日-3月13日，參與人數(shù)2742人），具體調(diào)查結(jié)果分析呈現(xiàn)如下。

據(jù)中消協(xié)發(fā)布的《2019年全國(guó)消協(xié)組織受理投訴情況分析》顯示，汽車及零部件高居商品類投訴榜第一名，總量達(dá)到34335件，占比消費(fèi)者總投訴的42%，同比2018年增長(zhǎng)25.1%。而在此次調(diào)查中，有超過(guò)三成的車主表示有過(guò)維權(quán)經(jīng)歷，還有21%的車主有維權(quán)需求但尚未行動(dòng)。因此，消費(fèi)投訴與維權(quán)已成為汽車行業(yè)發(fā)展過(guò)程中無(wú)法回避也不能回避的重要話題。

來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng)

7. 沈進(jìn)軍：疫情下，建議政府應(yīng)出臺(tái)購(gòu)置稅減半等車市刺激政策

3月13日，受新冠肺炎疫情影響，中國(guó)汽車創(chuàng)新服務(wù)大會(huì)首次以線上直播的形式展現(xiàn)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍從政策建議、政策刺激、產(chǎn)銷創(chuàng)新三個(gè)層面解讀，來(lái)闡述克服疫情對(duì)車市帶來(lái)的不良影響。在政策建議方面，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議政府取消一些汽車消費(fèi)限制性的政策（限購(gòu)治理限行并舉），取消二手車限遷等。政策刺激方面，呼吁出臺(tái)一些刺激性政策（購(gòu)置稅減半）等；生產(chǎn)和營(yíng)銷方面也應(yīng)加強(qiáng)創(chuàng)新，把握生產(chǎn)節(jié)奏以銷定產(chǎn)，營(yíng)銷方面也應(yīng)采取互聯(lián)網(wǎng)等方式進(jìn)行保持銷售節(jié)奏正常。

來(lái)源：未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)

8. 福特汽車或任命吉姆·法利為下一任CEO

據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車或已鎖定首席運(yùn)營(yíng)官吉姆·法利（Jim Farley）擔(dān)任公司下一任首席執(zhí)行官（CEO），接替已64歲的現(xiàn)任CEO韓愷特（Jim Hackett）。

吉姆?法利（左）

資料顯示，吉姆?法利于2007年加入福特汽車，最初擔(dān)任全球市場(chǎng)營(yíng)銷總裁，并先后負(fù)責(zé)林肯品牌以及福特汽車在南美、歐洲以及福特全球市場(chǎng)業(yè)務(wù)。自2019年4月起，吉姆?法利擔(dān)任新興業(yè)務(wù)、技術(shù)和公司戰(zhàn)略總裁，負(fù)責(zé)重塑具有行業(yè)創(chuàng)新變革的業(yè)務(wù)，如軟件平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動(dòng)駕駛以及新能源汽車領(lǐng)域。

來(lái)源：汽車之家

9. 效仿中國(guó)？英國(guó)正在加大電動(dòng)車扶持力度

據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)財(cái)政大臣里?！ぬK納克（Rishi Sunak）介紹了英國(guó)2020年的財(cái)政預(yù)算。其中，為了保護(hù)環(huán)境和能源，大力推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展，英國(guó)政府決定在未來(lái)5年內(nèi)撥款5億英鎊建設(shè)電動(dòng)車超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，以配合新能源汽車的增加和普及。

來(lái)源：汽車之家