1、超越寧德時代 LG化學(xué)成今年上半年電動汽車電池全球最大供應(yīng)商

韓聯(lián)社8月3日消息，據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu)SNE Research周一發(fā)布的數(shù)據(jù)，LG化學(xué)成為今年上半年電動汽車電池的最大供應(yīng)商。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，LG化學(xué)在電動汽車電池市場的份額為24.6%，高于去年同期的10.4%。今年上半年LG化學(xué)的電動汽車電池使用量為10.5千兆瓦時，去年同期為5.7千兆瓦時。寧德時代在上半年以23.5%的市場份額位居第二，比去年同期的25.1%略有下降。

來源：cnBeta

2、小鵬汽車再獲3億美元融資：阿里領(lǐng)投

距離C+輪5億美元融資不到半個月，小鵬汽車再次獲得超3億美元融資。本輪融資由阿里(09988)領(lǐng)投、卡塔爾主權(quán)基金(QIA)等也參與投資。伴隨C+輪融資不斷進(jìn)賬，小鵬汽車赴美IPO的進(jìn)程也在加快。根據(jù)知情人士爆料，小鵬汽車已經(jīng)向美股秘密提交IPO文件，計劃最早于8月中旬赴美國上市，IPO規(guī)模至少為7億美元。

來源：智通財經(jīng)

3、零跑汽車7月銷量884臺 1-7月總銷量2614臺

近日，零跑汽車公布了7月份銷量總數(shù)為884臺，其中，零跑T03為739臺、零跑S01為145臺，單月銷量創(chuàng)新高。零跑汽車1-7月累計銷量已達(dá)2614臺。

來源：第一電動網(wǎng)

4、威馬汽車7月銷量2036輛，同比翻番

8月4日，威馬汽車發(fā)布銷量數(shù)據(jù)，威馬7月銷量2036輛，同比翻番，環(huán)比實現(xiàn)“五連增”，再創(chuàng)年內(nèi)新高。威馬EX5累計銷量突破3萬輛，穩(wěn)居新勢力單車銷量冠軍。

來源：第一電動網(wǎng)

5、馬斯克：特斯拉可能在美國東北部建設(shè)第3座整車工廠

據(jù)外媒報道，馬斯克近日在接受專訪時透露，特斯拉將致力于在全球建設(shè)更多工廠，生產(chǎn)更多電動汽車的特斯拉，還可能在美國建設(shè)第3座整車組裝工廠。目前，特斯拉在美國的第2座整車工廠已經(jīng)確定建在得克薩斯州的奧斯汀，占地超過2000英畝（約12140畝），并已開始動工。

來源：TechWeb

6、北汽產(chǎn)業(yè)13.73億港元投資神州汽車

據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，近日北京神州汽車租賃有限公司新增一條融資動態(tài)，由北汽產(chǎn)業(yè)投資基金投資，獲得股權(quán)轉(zhuǎn)讓13.73億港元融資。根據(jù)聯(lián)交所最新股權(quán)顯示，北京汽車持有神州租車股份由20.87%升至28.92%。

來源：未來汽車日報

7、哪吒V實車曝光 續(xù)航里程401km/9月上市

近日，哪吒V的實車曝光。從圖片來看，哪吒V實車對概念車的還原度較高，仍然以簡潔設(shè)計為主。在7月底的成都車展期間，哪吒汽車曾表示將會在今年9月北京車展期間正式推出哪吒V車型。動力方面，據(jù)悉哪吒V的動力系統(tǒng)最大功率為55kW，峰值扭矩為175Nm，NEDC續(xù)航里程為401km。此外，該款車型將采用三元鋰電池。

來源：第一電動網(wǎng)

8、特斯拉Model Y長續(xù)航后驅(qū)版價格曝光

據(jù)外媒報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在社交平臺上證實，特斯拉將取消ModelY的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本，取而代之的是一款后輪驅(qū)動的長續(xù)航版本，現(xiàn)在已進(jìn)入試生產(chǎn)階段。日前，特斯拉海外官網(wǎng)的貸款計算器中出現(xiàn)了Model Y長續(xù)航后驅(qū)驅(qū)動版車型，其零售價格為48000美元（約合人民幣33.477元），相比于長續(xù)航全輪驅(qū)動版可以便宜15萬之多。不過隨后，特斯拉官網(wǎng)貸款計算器撤下了該車型的價格。

來源：電動邦

9、比亞迪秦EV新增車型上市，補(bǔ)貼后售價14.68萬元

近日，比亞迪秦EV新增出行標(biāo)準(zhǔn)版車型，補(bǔ)貼后售價為14.68萬元。新車整體延續(xù)在售車型設(shè)計，主要針對部分配置進(jìn)行調(diào)整。售價方面，新車補(bǔ)貼后的價格要比秦EV出行版便宜3,000元，主要用于出行服務(wù)車輛。

來源：網(wǎng)通社

10、寶馬自動駕駛新專利曝光

近日，寶馬一項在德國申請的專利曝光，專利顯示，寶馬為“部分自動駕駛雙車道機(jī)動車”設(shè)計了一個U形“操縱桿式”轉(zhuǎn)向控制器，該專利申請于2019年1月。專利草圖將其稱為“轉(zhuǎn)向手柄”，并稱在自動駕駛的情況下手柄可以自動收起。寶馬表示，當(dāng)人類駕駛員想要操控汽車的時候，抓住至少一個手柄即可進(jìn)行轉(zhuǎn)向操控，并且在不松手的情況下就能完成360度手柄轉(zhuǎn)向。

來源：未來汽車日報

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