新冠肺炎疫情蔓延，給各行業(yè)造成了巨大沖擊。隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)逐漸好轉(zhuǎn)，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)正加速?gòu)?fù)蘇。同時(shí)，疫情在全球范圍內(nèi)迅速蔓延，讓海外市場(chǎng)不確定性加劇。對(duì)不少外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)，海外市場(chǎng)企穩(wěn)回升依然緩慢。

　　對(duì)國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)而言，海外市場(chǎng)是重要的增長(zhǎng)點(diǎn)，每年有近一半產(chǎn)量的輪胎被銷往海外市場(chǎng)。因此，在全球疫情蔓延之下，出口導(dǎo)向型輪胎企業(yè)無(wú)疑面臨著多重壓力。

　　■輪胎企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

　　近年來(lái)，在我國(guó)輪胎銷量構(gòu)成中，出口占比維持在40％至50％。疫情全球化蔓延，輪胎出口正受到前所未有的沖擊。

　　“今年疫情對(duì)輪胎出口的打擊很大。第一季度，我們公司遇到了前所未有的挑戰(zhàn)，海外銷售收入下降了40％多。我們預(yù)判，未來(lái)幾個(gè)月，輪胎出口市場(chǎng)會(huì)持續(xù)低迷。”山東省某輪胎公司董事長(zhǎng)劉先生表示，作為一家出口型企業(yè)，其輪胎產(chǎn)品主要銷往海外市場(chǎng)。隨著疫情在全球范圍內(nèi)迅速蔓延，輪胎出口受阻，海外需求斷檔、訂單銳減，導(dǎo)致企業(yè)發(fā)展舉步維艱。

　　在山東省以及我國(guó)其他輪胎產(chǎn)業(yè)聚集地區(qū)和輪胎出口基地，像這樣因出口受阻而承受巨大壓力的企業(yè)比比皆是。海關(guān)總署發(fā)布的輪胎出口數(shù)據(jù)顯示，上半年，輪胎出口量同比大幅下降，且隨著海外市場(chǎng)的不確定性加劇，降幅正持續(xù)擴(kuò)大。

　　在疫情影響之下，國(guó)內(nèi)輪胎出口企業(yè)不得不調(diào)整方向，尋找新的市場(chǎng)突破口。部分輪胎企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)戰(zhàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷提速。

　　最近，為更好地緩解企業(yè)壓力，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于支持出口產(chǎn)品轉(zhuǎn)內(nèi)銷的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）?！兑庖?jiàn)》提出，在鼓勵(lì)企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)的同時(shí)，支持適銷對(duì)路的出口產(chǎn)品開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，著力幫扶外貿(mào)企業(yè)渡過(guò)難關(guān)，促進(jìn)外貿(mào)基本穩(wěn)定，并為企業(yè)規(guī)劃了“向內(nèi)轉(zhuǎn)”的具體路徑，推出市場(chǎng)準(zhǔn)入、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保障、銷售平臺(tái)等十項(xiàng)具體舉措。這些政策出臺(tái)，可謂恰逢其時(shí)，對(duì)當(dāng)前出口受挫的輪胎企業(yè)來(lái)說(shuō)，是一大利好。

　　中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)史一鋒說(shuō)，3月以來(lái)，隨著境外疫情蔓延、國(guó)際市場(chǎng)需求萎縮，外貿(mào)發(fā)展受到前所未有的沖擊和挑戰(zhàn)；隨著國(guó)內(nèi)疫情逐步得到控制，一系列經(jīng)濟(jì)刺激政策相繼出臺(tái)，國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)的情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于國(guó)外市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)部分輪胎企業(yè)充分把握國(guó)內(nèi)政策風(fēng)向和市場(chǎng)變化形勢(shì)，及時(shí)調(diào)整方向，把銷售重點(diǎn)由國(guó)外市場(chǎng)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　■內(nèi)銷之路是否好走

　　在國(guó)外疫情蔓延的形勢(shì)下，轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，成為輪胎企業(yè)有力的“自救”之舉。

　　出口型企業(yè)從國(guó)外市場(chǎng)轉(zhuǎn)向到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并非易事，出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷依然面臨不少現(xiàn)實(shí)性問(wèn)題。在4月16日商務(wù)部例行發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部發(fā)言人高峰表示，根據(jù)商務(wù)部調(diào)研，外貿(mào)企業(yè)在拓展內(nèi)銷市場(chǎng)時(shí)面臨著拓展銷售渠道、生產(chǎn)線調(diào)整、品牌建設(shè)等具體困難。

　　出口型輪胎企業(yè)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷能否一路高歌猛進(jìn)？

　　“由出口轉(zhuǎn)向內(nèi)銷，無(wú)疑是企業(yè)順應(yīng)時(shí)勢(shì)的正確選擇，但如何在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打開(kāi)局面，是一大難題?！笔芬讳h告訴記者，“一方面，國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題難以規(guī)避；另一方面，與國(guó)際市場(chǎng)相比，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)輪胎的消費(fèi)認(rèn)知仍有一定差距。因此，外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還有大量‘功課’要做。”

　　在接受記者采訪時(shí)，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)徐文英表示，輪胎企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還需要打通銷售渠道；另外，雖然很多企業(yè)為了出口做了很多認(rèn)證，但國(guó)內(nèi)3C認(rèn)證也需要企業(yè)想辦法改進(jìn)產(chǎn)品，與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)，徐文英認(rèn)為，出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，只能部分緩解企業(yè)庫(kù)存壓力，而兼并重組、產(chǎn)能下調(diào)，是降低庫(kù)存最有效的辦法。

　　談及出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷面臨的挑戰(zhàn)，商務(wù)部研究院國(guó)際市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)白明表示，今年以來(lái)，受到新冠肺炎疫情影響，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易遇到前所未有的困難，因此，近期許多外貿(mào)企業(yè)都在積極嘗試出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，但一路走來(lái)卻深感不易。其實(shí)，全球市場(chǎng)上的各個(gè)“分場(chǎng)”對(duì)中國(guó)的出口商品都有著不同的要求，外貿(mào)企業(yè)要將國(guó)內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)作全球市場(chǎng)的“中國(guó)分場(chǎng)”，企業(yè)在不同“分場(chǎng)”都要有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程。因此，在“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”過(guò)程中，在國(guó)際市場(chǎng)上“身經(jīng)百戰(zhàn)”的外貿(mào)企業(yè)更應(yīng)該體現(xiàn)市場(chǎng)營(yíng)銷的戰(zhàn)略性，加大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的拓展力度。

　　■立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還需戰(zhàn)略

　　近幾年來(lái)，輪胎出口量一直呈遞增態(tài)勢(shì)。不過(guò)，長(zhǎng)期以來(lái)，輪胎出口卻依然未能擺脫貿(mào)易摩擦等風(fēng)險(xiǎn)的影響，海外政治、經(jīng)濟(jì)因素加劇了國(guó)內(nèi)輪胎出口的不確定性。

　　美國(guó)市場(chǎng)占據(jù)我國(guó)輪胎出口市場(chǎng)的三分之一左右。受國(guó)際貿(mào)易摩擦影響，2019年中國(guó)橡膠輪胎出口至美國(guó)的數(shù)量大幅減少。

　　今年，在疫情之下，歐美輪胎市場(chǎng)更是“雪上加霜”，國(guó)內(nèi)輪胎出口更加困難。

　　白明向記者表示：“輪胎出口困難并不是現(xiàn)在才有的。十余年前，中國(guó)輸美輪胎特保案就對(duì)國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)造成了很大的沖擊。因此，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直是國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的基本市場(chǎng)?，F(xiàn)在，在疫情壓力下，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)更要夯實(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展基礎(chǔ)?！?/p>

　　在出口受挫和疫情影響的雙重壓力下，輪胎企業(yè)立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，又該如何實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展？

　　青島泰凱英輪胎公司在研判后，瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)重型汽車輪胎市場(chǎng)，決定把順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)大趨勢(shì)的TIKS智能輪胎管理系統(tǒng)提上產(chǎn)業(yè)化日程，并為此專門成立創(chuàng)新服務(wù)部，與多家研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，成功攻克了技術(shù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)了智能輪胎系統(tǒng)迭代。近期，該公司首批第三代智能輪胎系統(tǒng)正式向遼寧客商交付使用，訂單總額近3000萬(wàn)元。

　　史一鋒認(rèn)為，誰(shuí)能在5G、AI等新技術(shù)領(lǐng)域率先掌握主動(dòng)權(quán)，并且把渠道建設(shè)好，誰(shuí)就越有優(yōu)勢(shì)。他指出，想要開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，不僅需要輪胎企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量、品牌服務(wù)和資金實(shí)力等方面下功夫，還要充分利用國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模優(yōu)勢(shì)，審時(shí)度勢(shì)，根據(jù)市場(chǎng)需求規(guī)律及時(shí)調(diào)整產(chǎn)能。

　　另外，橡膠等原材料依然是困擾國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難題。史一鋒表示，當(dāng)前，天然橡膠的進(jìn)口關(guān)稅維持在20％左右，而我國(guó)天然橡膠的對(duì)外依存度高達(dá)87％，這就造成了國(guó)內(nèi)輪胎出口的成本一直偏高，業(yè)內(nèi)關(guān)于降低天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅的呼聲也從未停歇；未來(lái)，如果國(guó)家能夠出臺(tái)降低或取消進(jìn)口關(guān)稅的相關(guān)政策，那么，輪胎企業(yè)就可以更好地利用國(guó)內(nèi)外的生產(chǎn)配套，開(kāi)拓國(guó)內(nèi)廣闊的輪胎替換市場(chǎng)。

　　編輯：姚福太

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