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Next Speed丨長安歐尚X5封測實驗過程曝光,預計將于今年年內(nèi)上市

未來汽車日報 吳曉宇

來源:長安歐尚官方

作者 | 吳曉宇

編輯 | 王妍

8月20日,長安歐尚X5首創(chuàng)將汽車行業(yè)高度保密的汽車封測實驗進行了全網(wǎng)首場直播,實況呈現(xiàn)了 NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)、極寒和耐久實驗的細節(jié)和過程。

據(jù)長安歐尚介紹,在整車NVH測試方面,長安歐尚建立有兩驅(qū)轉(zhuǎn)鼓消聲試驗室、整車異響試驗室、隔聲性測量全消音室等NVH試驗室。通過使用不超過25dB(A)的超自然測試環(huán)境、懸空房間、電子振動臺等設(shè)備,保證用戶擁有舒適乘坐環(huán)境。

在極寒測試方面,實驗室可模擬-40℃超低溫環(huán)境;在四通道模擬振動實驗中,40多種路面的高精度載荷數(shù)據(jù)可還原多種路況,長安歐尚X5需要完成百小時的連續(xù)測試。此外,在耐久實驗中,長安歐尚X5的車門需經(jīng)歷極限高低溫、粉塵噴淋、玻璃升降、反向沖擊等測驗,官方數(shù)據(jù)顯示,其車門的耐久度為10年以上。

事實上,封測實驗廣泛應用于網(wǎng)絡游戲中。為了確保游戲在公測時更加完善和有趣,游戲公司通常會在測試過程中收集各種數(shù)據(jù)、BUG以及玩家提出的建議。封測實驗包括一次封測、二次封測等,封測結(jié)束后則是內(nèi)測、壓測和公測。

長安歐尚的封測實驗包括:三場封測,即NVH/極寒/耐久、高原、內(nèi)飾開箱;兩場內(nèi)測,即動態(tài)測試、智能測評;一場公測,即全國媒體試駕測試。

長安歐尚X5是是長安歐尚首款運動型SUV戰(zhàn)略產(chǎn)品,其基于長安運動型SUV平臺MPA平臺打造,搭載長安汽車全新NE15T藍鯨發(fā)動機。新車目標消費群體鎖定在25-35歲之間,尤以25-30歲為主,預計價格為8萬-12萬元,將在2020年年內(nèi)正式推向市場。

未來汽車日報


來源:未來汽車日報

作者:吳曉宇

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/123881

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