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時(shí)隔5年“快的”重出江湖:滴滴投入1億補(bǔ)貼,石東海任總經(jīng)理向程維匯報(bào)

來(lái)源:滴滴出行

作者 | 吳曉宇

編輯 | 周游

時(shí)隔5年后,滴滴重新啟動(dòng)“快的”品牌。

9月1日,滴滴宣布,旗下出租車業(yè)務(wù)升級(jí)為“快的新出租”。與此同時(shí),快的新出租將投入1億元專項(xiàng)補(bǔ)貼,為乘客發(fā)放出租車打車券,幫助司機(jī)提升單量和收入。快的新出租業(yè)務(wù)將保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng),通過(guò)滴滴App向用戶提供服務(wù),未來(lái)還將開放小程序等入口。

滴滴創(chuàng)始人兼CEO程維為此還發(fā)布了朋友圈:“看到‘快的’品牌重啟很親切,也有激動(dòng)。初心不忘,期待快的新出租能夠幫助行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)融合發(fā)展?!?/p>

程維朋友圈截圖

滴滴表示,目前全國(guó)出租車線上率占比不足10%,快的新出租將延續(xù)“快的”品牌“讓用戶打車更快”的理念,進(jìn)一步通過(guò)信息化、市場(chǎng)化手段提升線上叫車率,幫助司機(jī)降低空駛率,提升接單效率,服務(wù)更多乘客。第一批專項(xiàng)補(bǔ)貼將于9月4日開始。

與此同時(shí),滴滴升級(jí)了出租車事業(yè)部組織架構(gòu),任命石東海為總經(jīng)理,向程維匯報(bào)。公開資料顯示,石東海于2015年加入快的打車,任出租車技術(shù)負(fù)責(zé)人,滴滴與快的合并后,歷任代駕、品質(zhì)出行事業(yè)群及普惠出行事業(yè)群等產(chǎn)品技術(shù)負(fù)責(zé)人。

此外,快的新出租將陸續(xù)開展以下長(zhǎng)期措施:持續(xù)在全國(guó)舉辦出租車行業(yè)懇談會(huì),傾聽(tīng)司機(jī)和企業(yè)的意見(jiàn)建議;為出租車企業(yè)提供信息化管理系統(tǒng)“桔行系統(tǒng)”,幫助提升運(yùn)營(yíng)效率;加快試點(diǎn)新服務(wù),包括加強(qiáng)打擊黑產(chǎn)、推出司機(jī)加油、吃飯優(yōu)惠等;加強(qiáng)與出租車企業(yè)及地方政府合作,試點(diǎn)“優(yōu)選出租車",讓好司機(jī)有好收入。

快的與滴滴均于2012年創(chuàng)立,都是靠出租車網(wǎng)絡(luò)打車業(yè)務(wù)起家,隨后雙方展開了曠日持久的打車打戰(zhàn),并相繼進(jìn)入快車、專車等領(lǐng)域,甚至有“北滴滴、南快的”的說(shuō)法。2015年,滴滴快的合并,隨后,快的暫別歷史舞臺(tái)。

在對(duì)出租車業(yè)務(wù)升級(jí)之前,滴滴已進(jìn)行多次裂變升級(jí),推出新品牌。截至目前,其在專車、單車、電單車、拼車、低價(jià)網(wǎng)約車領(lǐng)域,分別布局了禮橙專車、青桔單車、街兔電單車、青菜拼車和花小豬。

多品牌或助力滴滴實(shí)現(xiàn)“0188”計(jì)劃?!?188”是今年4月程維在公司戰(zhàn)略會(huì)上公布的未來(lái)3年的戰(zhàn)略目標(biāo),即安全是滴滴發(fā)展的基石,沒(méi)有安全一切歸0;3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全球每天服務(wù)1億單;國(guó)內(nèi)全出行滲透率8%;全球服務(wù)用戶MAU超8億。

程維表示,滴滴國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)將雙曲線推進(jìn):一是持續(xù)完善一站式出行平臺(tái),四輪(網(wǎng)約車、出租車、代駕和順風(fēng)車)、兩輪(青桔單車和電單車)和地鐵公交等公共出行將服務(wù)更多用戶;二是小桔車服、自動(dòng)駕駛、金融、智慧交通等業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力,同時(shí)探索新賽道。

以下是此次公告全文:

公告原文

歡迎關(guān)注未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)

來(lái)源:未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)

作者:吳曉宇

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/125112

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