近日，東風(fēng)雪鐵龍市場與對外宣傳部部長章宇光接受采訪時表示，標(biāo)致雪鐵龍聯(lián)合寶馬共同研發(fā)的EP6發(fā)動機將搭載在今年下半年上市的新車上。同時，從今年開始東風(fēng)雪鐵龍將逐步升級發(fā)動機，將于2015年完成全系車型的動力升級，以達到國家規(guī)定的新油耗排放標(biāo)準(zhǔn)。
EP系列發(fā)動機在國外的代號為”Prince”。由寶馬和標(biāo)致雪鐵龍集團聯(lián)合開發(fā)，在2005年正式投入使用，當(dāng)時開發(fā)的目的是為了取代寶馬1系和標(biāo)致雪鐵龍的TU發(fā)動機。EP系列的發(fā)動機有1.4和1.6兩種排量，代號分別為EP3和EP6，后者還同時具備自然吸氣和渦輪增壓兩種類型。目前該發(fā)動機已經(jīng)搭載在進口標(biāo)致207CC、308SW以及RCZ車型上，與之匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。
在神龍的戰(zhàn)略規(guī)劃里，生產(chǎn)該全新發(fā)動機的工廠將于2013年投產(chǎn)，初期產(chǎn)能為10萬臺。此外，雪鐵龍計劃在2020年向中國導(dǎo)入新一代發(fā)動機和新款變速箱。屆時，插電式混合動力和純電動車也有望引進。
( 編輯/董海榮 )
來源：新京報
作者：梁靜晶
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