現(xiàn)代品牌的旗艦SUV帕里斯帝正式公布了在中國的預售價格：31—36萬元，它將以進口的身份與中國消費者見面。

據(jù)了解帕里斯帝是現(xiàn)代汽車的一款全球車型，官方公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2019年帕里斯帝全球銷量接近10萬輛。其中在韓國本土市場的銷量為5.2萬輛，在美國市場的銷量接近3萬輛，而這款車是去年年中時候才剛剛投放美國上市，實際的銷售時間只有6個月。

可以說，Palisade是目前現(xiàn)代汽車品牌在全球市場最暢銷的車型之一，即將在國內(nèi)上市的時間也正好是國外上市一周年的時間。

外觀設計方面，與大多數(shù)旗艦型SUV一樣，Palisade整體散發(fā)著粗獷大氣的設計風格。新車外形基于現(xiàn)代HDC-22 Grandmaster概念車打造，采用全新的家族式設計語言，大面積進氣格柵周邊加入粗壯的鍍鉻飾條，內(nèi)部填充了大量倒三角的亮銀裝飾；兩側(cè)大燈采用分體式設計，下方的大燈組由三顆豎向排列的光源組成。

車身側(cè)面，整體設計依舊沉穩(wěn)大氣，第三排車窗被壓扁并向后拉伸，使得新車看起來更加修長。尺寸方面，Palisade的長寬高為4980/1975/1750mm，軸距2900（mm），離地間隙203mm，達到了同級別車的最佳水準。整車質(zhì)量接近2噸，輪胎方面有245/60 R18和245/50 R20兩種規(guī)格可選。

內(nèi)飾方面，帕里斯帝采用大量皮質(zhì)包裹，7英寸彩色儀表盤和10.25英寸中控大屏彰顯科技感。新車空調(diào)控制、駕駛模式選擇、換擋操作和座椅加熱/通風都采用了實體按鍵設計，方便駕駛員在開車中調(diào)節(jié)各項功能。

Palisade采用“2+2+2”和“2+3+2”的兩種座椅布局方式，滿足不同消費者的需求。接近5米的車長和2900mm的軸距讓車內(nèi)空間靈活寬敞。車內(nèi)座椅支持多種布局調(diào)整，第二、三排座椅可以進行拆分變換，后備箱空間最大能夠擴展到1295升。

科技及安全配置方面，Palisade全系標配了八個安全氣囊，駕駛輔助系統(tǒng)中，自適應巡航、FCA前碰撞預警制動、LKA車道保持輔助等功能均有搭載。而HBA智能遠近光調(diào)節(jié)、blue link、手機無線充電等功能也極大的方便了車主的日常用車。

動力方面，這款SUV搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率272馬力，峰值扭矩330?！っ祝ヅ?速手自一體變速箱，部分車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)。

據(jù)了解，四驅(qū)形式為全時四驅(qū)，并帶有多種模式可選，這也意味著新車將有一定的越野能力。

值得注意的是，此款車型也是現(xiàn)代暫停進口車型之后的重啟，公開資料顯示，此前現(xiàn)代汽車曾引入了過多款進口車型，包括雅尊、雅科仕、勞恩斯、勞恩斯酷派和勝達等，其中，進口勝達是主要的銷量擔當。

在宣布重啟在華進口車業(yè)務時，現(xiàn)代汽車集團（中國）首席商務官李宏鵬之前在接受媒體采訪時表示：“現(xiàn)代汽車在中國市場的進口車業(yè)務曾暫停過，但從來沒有徹底退出，只是在那個階段基于很多因素做出的選擇?！?/p>

選擇在當前比較困難的市場大環(huán)境下重啟進口車業(yè)務的原因主要有兩個，一方面現(xiàn)代汽車想要通過重啟進口車業(yè)務展示自己要深耕中國車市的決心；另一方面，通過引入高檔的進口車型，也可以提升現(xiàn)代汽車在中國市場上的品牌形象，這也正是首選引入帕里斯帝這款旗艦SUV的重要原因。

“目前國產(chǎn)車型的最高級別，并不能夠完全代表現(xiàn)代汽車的技術和整個產(chǎn)品線的豐富性，我們需要有這樣一款快速影響到品牌市場地位的車型?！崩詈犍i總結(jié)了將帕里斯帝車型進口到中國市場的原因。

此外，為了讓產(chǎn)品的保值率更有保障，同時也是為了更好的保護品牌形象，新車引入后會在國內(nèi)采用“全國統(tǒng)一售價機制”?！拔覀儾恍枰傧褚恍┢放颇菢樱堰M口車的價格定得很高，再通過大幅度優(yōu)惠和打折慢慢去賣，那樣對提升品牌沒有好處?！?李宏鵬在談到進口帕里斯帝的定價機制時做了上述表態(tài)。

因此，現(xiàn)代也很清醒，想要直接通過進口的方式直接提升銷量并不現(xiàn)實。

所以對帕里斯帝這款車，現(xiàn)代汽車并沒有銷量上的過高期盼。但通過進口車業(yè)務，現(xiàn)代汽車又多了一個向中國消費者展示自己的渠道。一些原本還沒有引入中國市場的核心技術今后可以通過進口車帶進來，向國內(nèi)消費者展示現(xiàn)代汽車真正的技術實力，以達到提升現(xiàn)代汽車在華品牌和口碑的效果，這才是重啟進口車業(yè)務的真正目的。

而對于帕里斯帝來說，6缸大排量+7座大型SUV的尺寸+全時四驅(qū)+30多萬的價格+進口的身份，去除品牌因素，相較于漢蘭達和途昂等競品，將產(chǎn)生不小的沖擊。

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