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奧迪Q4 e-tron亞洲首發(fā),將引入由一汽實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)

未來汽車日報(bào) 蘇鵬

圖片來源:奧迪官方

作者 | 蘇鵬

編輯 | 王妍

9月26日,在2020北京國際車展上,奧迪“誠意滿滿”地帶著多款產(chǎn)品陣容亮相,其中包含一款全球首發(fā)車型、一款亞洲首發(fā)車型以及五款中國首發(fā)車型。值得注意的是,此次全球首發(fā)的奧迪Q5L Sportback則是奧迪品牌專為中國用戶打造的重要車型。

作為緊湊型SUV,從外觀上看,全新奧迪Q5L Sportback整車尺寸分別為4778/1892/1666mm,軸距2908mm。這款車搭載了2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速器,最大輸出功率為185kW,0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒?;谳p量化車身結(jié)構(gòu)和節(jié)能技術(shù),百公里綜合油耗最低為7.5升。

奧迪Q4 e-tron概念車也在本次車展完成了亞洲首秀,奧迪則將其稱為“奧迪電動(dòng)化家族的重要里程碑”。該車型是基于MEB平臺(tái)開發(fā)打造,奧迪方面透露未來計(jì)劃由一汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)奧迪Q4 e-tron的本土化生產(chǎn)。

奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席、技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)品線董事杜思曼(Markus Duesmann)表示:“作為未來科技的領(lǐng)軍者,中國正在引領(lǐng)眾多關(guān)鍵領(lǐng)域。中國市場對于我們至關(guān)重要,可以說是重中之重。我堅(jiān)信奧迪Q4 e-tron概念車及奧迪Q5L Sportback將充分滿足中國客戶的需求。” 

作為奧迪在華電動(dòng)化藍(lán)圖的重要車型,奧迪e-tron國產(chǎn)版也在車展期間首次與中國客戶見面。而去年11月在美國完成全球首秀的奧迪e-tron Sportback也在此次車展中首次向中國客戶亮相。

值得一提的是,奧迪還在北京車展上展開了一波“性能車攻勢”。奧迪RS Q8、奧迪R8 Coupé及奧迪RS 5 Sportback三款重磅車型完成中國首發(fā),無疑是奧迪在本次車展上的又一亮點(diǎn)。

按照奧迪規(guī)劃,到2022年,奧迪將攜手一汽-大眾將本土化生產(chǎn)車型提升至12款。2021年底前,除了現(xiàn)有的電動(dòng)化車型之外,奧迪品牌還將在中國推出6款電動(dòng)車型。根據(jù)奧迪電動(dòng)化規(guī)劃,到2025年,奧迪將在其全球市場推出超過30款電動(dòng)化車型,將占據(jù)總銷量份額的40%。

未來汽車日報(bào)


來源:未來汽車日報(bào)

作者:蘇鵬

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/128031

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