圖片來源：長(zhǎng)安汽車官方

作者丨丁唯一

編輯丨周游

新能源汽車中的又一顆“重磅炸彈”。

11月14日，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮正式宣布，長(zhǎng)安汽車將攜手華為和寧德時(shí)代聯(lián)合打造一個(gè)全新高端智能汽車品牌，旗下高科技的高端智能產(chǎn)品也即將推出。

據(jù)介紹，此次三方聯(lián)合創(chuàng)建的智能汽車高端品牌，包括了一個(gè)自主可控的智能電動(dòng)汽車平臺(tái)，一系列智能汽車產(chǎn)品和一個(gè)超級(jí)“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。

當(dāng)下智能化正在改變傳統(tǒng)汽車的屬性，汽車的價(jià)值結(jié)構(gòu)也在發(fā)生改變。

前不久，國(guó)務(wù)院頒布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中指出：“2021-2035年新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇，成為世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要引擎。汽車從單純的交通工具向智能終端、儲(chǔ)能單元、數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，帶動(dòng)能源交通、信息通信基礎(chǔ)設(shè)施改造躍升，有效促進(jìn)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、智能交通體系和智慧城市建設(shè)，具有廣闊市場(chǎng)前景和巨大增長(zhǎng)潛力?！?/p>

這也為三方聯(lián)合奠定了基礎(chǔ)。

將智能汽車歸結(jié)為“手機(jī)加四個(gè)輪子”，是ICT行業(yè)（信息通信技術(shù)）與汽車行業(yè)融合的直觀體現(xiàn)。因此作為ICT產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者，華為在汽車領(lǐng)域深耕已久。對(duì)于此次聯(lián)合，華為高級(jí)副總裁、消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東希望新的“智能出行解決方案給人民生活帶來更美好的體驗(yàn)”。

另外在現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車方舟架構(gòu)也首次面世。

據(jù)長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏介紹，作為長(zhǎng)安汽車研發(fā)4.0時(shí)代的全新造車理念，方舟架構(gòu)在智能化、大數(shù)據(jù)背景下，對(duì)長(zhǎng)安汽車持續(xù)提升整車基礎(chǔ)性能具有極為重要的作用。

目前，長(zhǎng)安方舟架構(gòu)完整覆蓋A0級(jí)-C級(jí)的所有車型。在未來智能化、電氣化趨勢(shì)下，長(zhǎng)安方舟架構(gòu)以智能和大數(shù)據(jù)賦能車身、底盤等整車基礎(chǔ)性能迭代進(jìn)化，集高階自動(dòng)駕駛前置化布局、智慧成長(zhǎng)型電子電氣架構(gòu)、不斷精進(jìn)的基礎(chǔ)模塊化平臺(tái)、滿足全球主流安全評(píng)價(jià)體系的高安全基準(zhǔn)和完備的流程保障體系于一體，擁有未來科技前置化、人車合一基因化、體驗(yàn)設(shè)計(jì)多樣化及品質(zhì)底線越級(jí)化的四大核心價(jià)值。

2020年是長(zhǎng)安汽車提出“第三次創(chuàng)業(yè)”的第三年，如今三方聯(lián)合或?qū)⒓铀匍L(zhǎng)安汽車向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型的腳步。

請(qǐng)關(guān)注未來汽車日?qǐng)?bào)

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