卡門內(nèi)參

整理 | 蘇鵬

“卡門內(nèi)參”是未來汽車日報(bào)的周更欄目，為您梳理出行領(lǐng)域本周值得關(guān)注的商業(yè)新聞。以下是本周（11月9日-11月15日）值得關(guān)注的公司和商業(yè)新聞：

寶能造車迷局

11月8日，寶能汽車宣布其位于西安的工廠正式建成，自主研發(fā)的新能源xEV平臺首車和寶能增程式電動汽車（REV）也于當(dāng)日下線。

按照寶能的規(guī)劃，從2017年下半年開始，包括此次投產(chǎn)的陜西工廠，寶能投資超千億人民幣興建的多個新能源汽車生產(chǎn)基地已經(jīng)陸續(xù)建成，廣州、杭州、昆明和西咸新區(qū)的四大造車基地占地面積總計(jì)12428畝，規(guī)劃的產(chǎn)能也高達(dá)230萬輛/年。然而，與龐大的產(chǎn)能相比，寶能目前唯一的汽車品牌觀致，其2019年累計(jì)銷量僅2.27萬輛，二者之間的差距超100倍。

對于寶能來說，在地產(chǎn)界的成功玩法能否在汽車業(yè)奏效，還是個未知數(shù)。

延伸閱讀：站隊(duì)「增程式」，寶能「廣撒網(wǎng)」

特斯拉推出同品牌龍舌蘭酒

11月6日，特斯拉在其官方網(wǎng)站推出了同品牌龍舌蘭酒（Tesla Tequila）。該款酒被特斯拉描述為“獨(dú)家、小批量生產(chǎn)的高檔酒，百分之百采用龍舌蘭草釀造”，其裝在一個閃電形狀的玻璃酒瓶中。一瓶酒的容量為750毫升，酒精度40%，售價250美元，約合人民幣1658元，比一瓶飛天茅臺酒（官方指導(dǎo)價1499元）還要高。

這款龍舌蘭酒將在2020年末開始交付，目前僅在美國部分地區(qū)可以購買，且必須年滿21歲才能購買。不過推出當(dāng)日，這款酒就被搶購一空，特斯拉官網(wǎng)上標(biāo)注“售罄”?？掌楷F(xiàn)身二手物品交易網(wǎng)站ebay，并被賣到1420.69美元，約合人民幣9418元。

延伸閱讀：馬斯克的龍舌蘭酒賣光了，空瓶子被炒到9400多元

LG化學(xué)送子出征

據(jù)韓聯(lián)社11月9日消息，LG化學(xué)將于12月拆分的電池業(yè)務(wù)子公司最終定名為“LG能源解決方案”（LG Energy Solution）。此前，LG化學(xué)10月底曾召開特別股東大會，批準(zhǔn)通過了分拆汽車電池業(yè)務(wù)、成立新公司的計(jì)劃。新公司成立初期，LG化學(xué)將暫時擁有其100%的股份，但新公司的目標(biāo)是進(jìn)行首次公開募股（IPO），出售20%-30%的股份，以募得更多的資金。

據(jù)全球電池行業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)LG化學(xué)的市場總份額以24.6%的市占率在全球電動汽車電池市場位居第一；同期，寧德時代和松下分別以23.7%和19.5%的市占率分列二三名。“LG能源解決方案”即將落地之際，動力電池領(lǐng)域下一階段的戰(zhàn)爭也吹響了號角。

延伸閱讀：LG化學(xué)送子出征

大眾ID.4與特斯拉Model Y將迎來對決

近日，大眾ID.4在中國首秀，雖未透露具體售價，但官方表示，長續(xù)航版本補(bǔ)貼后售價不會超過25萬元。并且，這款車已經(jīng)在佛山和安亭工廠啟動生產(chǎn)，計(jì)劃于2021年初上市。 

微妙的是，與ID.4同樣定位于純電動SUV<SUV的特斯拉Model Y，也將于2021年一季度交付。有分析師認(rèn)為，隨著特斯拉國產(chǎn)化率不斷提升，Model Y售價有可能跌破25萬元。大眾與特斯拉，分別代表傳統(tǒng)車企與新造車勢力，終于將迎來正面交鋒。

延伸閱讀：ID.4對決Model Y，誰更能打？

雙11賣車賣了個寂寞？

根據(jù)天貓汽車統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得知：在為期10天（11月1日0時0分-11月1日1時0分）的2020天貓雙十一全球狂歡季中，超過1300萬人在天貓看車，車企共獲得超33萬個線上成交訂單。

截至11月11日，天貓購車百億補(bǔ)貼實(shí)時銷冠為凱迪拉克XT6，別克微藍(lán)6純電動410KM和雪佛蘭純電暢巡分列亞、季軍。截至11月11日凌晨1點(diǎn)，首次參加天貓雙11的小鵬汽車累計(jì)訂單超1.8萬單。但天貓購車的有效成交率也不容樂觀，大多車企和消費(fèi)者都是玩了個寂寞。

延伸閱讀：10天成交33萬訂單，車企雙11賣車還是玩了個寂寞？

一汽奔騰的「國民家轎夢」

11月10日，全新第三代奔騰B70在一汽奔騰工廠正式下線并開啟預(yù)售，新車的預(yù)售價為10.99萬-14.99萬元。 “全新第三代奔騰B70是奔騰品牌征戰(zhàn)轎車市場再次邁出的堅(jiān)定一步?！敝袊谝黄嚰瘓F(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理，一汽奔騰轎車有限公司董事長、黨委書記孫志洋表示。 

事實(shí)上，一汽奔騰崛起于轎車，2006年發(fā)布的第一代奔騰B70樹立了自主品牌中高級轎車的標(biāo)桿。全新第三代奔騰B70劍指B級車市場，一汽奔騰希望將打造打造成一款“新國民家轎”。 但是，有著“國內(nèi)車市風(fēng)向標(biāo)”之稱的B級車陣營，能夠被奔騰征服嗎？

延伸閱讀：一汽奔騰，啃了塊不好啃的肉

新造車遭遇「成長的煩惱」

10月27日晚，威馬汽車在北京海淀區(qū)中國科學(xué)院力學(xué)研究所內(nèi)的爆炸將其推上輿論的風(fēng)口浪尖。同時，理想汽車也深陷“質(zhì)量危機(jī)”。官方信息顯示，截至10月31日，理想ONE累計(jì)發(fā)生前懸架碰撞事故97起，其中有10起出現(xiàn)前懸架下擺臂球頭從球銷脫出的情況。

據(jù)未來汽車日報(bào)（ID：auto-time）不完全統(tǒng)計(jì)，目前已經(jīng)有四家新造車企業(yè)啟動過召回，除了理想，蔚來和威馬曾因電池存在安全隱患發(fā)起主動召回，零跑則因儀表盤軟件存在bug發(fā)起召回。四起召回共涉及車輛超過1.6萬輛。事故頻發(fā)，大眾嘩然，新造車的產(chǎn)品還“安全”嗎？

延伸閱讀：新造車頻頻斷軸失火，戳破千億市值泡沫？

比亞迪的殺手锏與軟肋

11月12日，比亞迪的DM-i超級混動技術(shù)揭開了第一層面紗。該技術(shù)的核心部件之一，驍云—插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)正式亮相。按照比亞迪的規(guī)劃，未來其將用插電混動車型掀起對燃油車市場的全面反攻，搶占被合資品牌壟斷的15萬-20萬元級別的轎車市場。

得益于董事長王傳福敏銳的商業(yè)嗅覺，屢屢踩在風(fēng)口的比亞迪如今已經(jīng)成為了“斜杠車企”。 不過業(yè)務(wù)鏈龐大的比亞迪，仍面臨著燃油車領(lǐng)域布局薄弱、大幅依賴政府補(bǔ)貼和現(xiàn)金流困難等問題。

延伸閱讀：「斜杠車企」比亞迪：我全都要

小鵬Q3：毛利率轉(zhuǎn)正，營收暴漲、虧損加大

11月12日，小鵬汽車公布了2020財(cái)年第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，三季度總收入為人民幣19.90億元，同比增長342.5%，環(huán)比增長236.9%。其中，汽車銷售收入為人民幣18.98億元，同比增長376.0%，環(huán)比增長250.8%。

營收暴漲并不算最大亮點(diǎn)，財(cái)報(bào)顯示，2020年第三季度小鵬汽車的毛利率為4.6%，上市后首次發(fā)季報(bào)毛利率便轉(zhuǎn)正才是財(cái)報(bào)中的最大看點(diǎn)。盡管如此，三季度小鵬汽車凈虧損仍進(jìn)一步擴(kuò)大，達(dá)到11.49億元。

延伸閱讀：小鵬Q3毛利率轉(zhuǎn)正，營收三位數(shù)暴漲，為何虧損仍進(jìn)一步擴(kuò)大？

磷酸鐵鋰的第二春

2020年，兩件大事讓磷酸鐵鋰迎來了自己的高光時刻。3月，比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池問世，“刀片一出，誰與爭鋒”，搭載刀片電池的比亞迪電動轎車“漢”迅速脫銷，提車需要排隊(duì)兩個月。10月，搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池的特斯拉Model 3進(jìn)入工信部目錄，并出口到歐洲市場。

而磷酸鐵鋰曾經(jīng)是電動車動力電池領(lǐng)域的王者，2016年市占率高達(dá)6成，隨后，逐漸被三元反超，2019年跌到3成左右。但今年上半年市場起了變化，三元電池出貨量大幅減少，而磷酸鐵鋰電池出貨量開始增加。磷酸鐵鋰電池為何起起落落，背后的產(chǎn)業(yè)邏輯是什么？這一次東山再起，能走多遠(yuǎn)呢？

延伸閱讀：磷酸鐵鋰的第二春

未來汽車日報(bào)

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