近日，第二十一屆中國專利獎評審結(jié)果揭曉，WEY品牌旗下的VV7車型憑借出色的設(shè)計，力壓一眾豪華品牌，斬獲了中國外觀設(shè)計金獎。

作為我國專利領(lǐng)域的最高獎項，“中國專利獎”由國家知識產(chǎn)權(quán)局和世界知識產(chǎn)權(quán)組織共同主辦，是中國唯一的專門對授予專利權(quán)的發(fā)明創(chuàng)造給予獎勵的政府部門獎，得到聯(lián)合國世界知識產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）的支持與認可，在國際上具有廣泛的影響力。

這早已不是VV7第一次獲獎。

自上市以來，包括“2018中國設(shè)計紅星獎金獎”、 第五屆軒轅獎“外觀設(shè)計”獎等，VV7獲獎無數(shù)。而此番斬獲中國外觀設(shè)計金獎，不僅再次證實了VV7在車型設(shè)計上的全球領(lǐng)先性，更在車型設(shè)計上為中國品牌樹立了全新標桿。

正如業(yè)內(nèi)評價的那樣，“匠心設(shè)計讓VV7在千軍萬馬之中脫穎而出。”

在WEY品牌之前，中國車市閃電般走過國外數(shù)十年的路途，從嘗試到創(chuàng)新，期間很少有自主品牌能與設(shè)計獎項“扯上關(guān)系”，而隨著WEY品牌連斬設(shè)計大獎，這一現(xiàn)狀正得到改變。

作為中國豪華SUV WEY品牌的實力擔(dān)當(dāng)，VV7之所以能接連獲獎，離不開長城汽車聚集1600多人的國際研發(fā)團隊，離不開歷時四年打造出的品牌底蘊，離不開魏建軍當(dāng)年的那場豪華車賭局。

“我不是賭神”

你還記得保定車神的那場賭局嗎？

四年前，保定車神一改低調(diào)的風(fēng)格，像諸多外資汽車品牌的創(chuàng)始人一樣，以已之姓名，賭一世之榮耀，自信地走上臺前為WEY品牌代言，誓要以敬畏之心，探索更多可能。這是魏建軍在經(jīng)歷了30余年的車海沉浮后，首次進軍高端，志在打造中國自己的豪華品牌。

四年后，WEY品牌從無到有，在被合資品牌包圍的高端汽車市場之上，在車市逐漸“轉(zhuǎn)涼”的大行情之下，始終堅持“過度研發(fā)、過度投入、過度配置”理念，深耕自身產(chǎn)品力，終于在成立四年的時間里憑借過硬的產(chǎn)品力與出海的品牌號召力收獲近40萬車主的信賴。

不管是產(chǎn)品競爭力還是品牌號召力抑或是豪華格局滲透力來評判，WEY品牌都是成功的--

他賭對了。

但魏建軍并不是賭神，四年前的他只是懷揣著一顆對造車執(zhí)著，對用戶負責(zé)，對市場敬畏的赤子之心，而WEY品牌之所以能在短短四年，一步一個腳印地踏實行進在締造豪華品牌的路上，背后是魏建軍作為掌舵者大處著眼的戰(zhàn)略眼光與小處著手的言傳身教。

就拿VV7來說，接連斬獲設(shè)計獎項的VV7，從產(chǎn)品研發(fā)伊始就帶著全球化視野與豪華品牌的自我約定。

要知道存量時代之下，把設(shè)計作為“噱頭”的時代也已經(jīng)一去不返。

真正能打動消費者的好的設(shè)計如同品一杯好酒，酒要口味豐富，要飽含情感，要在變化多端中平衡取舍……這不僅要求設(shè)計師有著極高的美學(xué)素養(yǎng)，還要有深邃的思考和閱歷，并且能夠沉下心來，仔細打磨，進而與用戶產(chǎn)生情感共鳴。

而VV7憑借從外到內(nèi)，從上到下，從顏色到樣式，從著眼之大處到著手之細節(jié)，從頂級材料的運用到微妙的色彩、細膩的肌理、精細的匹配等感知品質(zhì)領(lǐng)域積累知識庫，已然能夠憑借匠心設(shè)計使得用戶與之共情，使消費者對其設(shè)計從“乍見之歡”到“久看不厭”。

VV7的表現(xiàn)只可淺窺豹之一斑，在WEY的產(chǎn)品研發(fā)過程中，魏建軍曾親任產(chǎn)品經(jīng)理，親自參與到WEY每一款試驗車型和量產(chǎn)車型的開發(fā)中。正是他這種對車的偏執(zhí)，對消費者的負責(zé)，和對產(chǎn)品細節(jié)精雕細琢的工匠精神，才成就了今天的WEY品牌。

可以說，是魏建軍對于WEY品牌的偏執(zhí)把豹式仿生學(xué)，全新晶鉆中網(wǎng)，俯躍式流線車身，豎型，DNA等貫穿車型研發(fā)始末設(shè)計帶到了市場。

VV7的設(shè)計是WEY品牌帶給市場的禮物，更是一次自主品牌設(shè)計的標桿之作，它不僅打開了中國市場，開辟了中國豪華SUV設(shè)計的新格局，更是未來走向世界的鑰匙。正是在VV7等車型的強勢帶動下，使得WEY品牌成為首個以及最快實現(xiàn)3年30萬銷量的中國品牌。

WEY品牌之所以能在豪華車市場攪動著時局，同樣離不開讓豪華觸手可及的造車理念。

讓豪華觸手可及

什么才是觸手可及的豪華抑或是“讓豪華觸手可及”？

WEY始終秉承可感知豪華的品牌價值，始終選擇堅持“過度研發(fā)、過度投入、過度配置”理念，力求將格調(diào)與品質(zhì)傳遞給更多消費者，它代表著那些勇于擔(dān)當(dāng)、自強不息的新世代和前行者的生活態(tài)度。

魏建軍為WEY品牌站臺宣傳時，曾堅定地說：“WEY要進一步讓合資品牌感到壓力，終結(jié)合資品牌的暴利時代?！彼释麨橹袊M者帶去的豪華，不是遙不可及，而是普通家庭都可觸及到的。

有意思的是，里斯中國戰(zhàn)略咨詢的數(shù)據(jù)報告顯示，WEY出現(xiàn)的幾年時間中，合資品牌相對溢價能力從此前的150%降至50%。也就是說，WEY品牌在加快自主品牌高端化進程的同時，也一定程度上拉低了合資車的溢價能力，這更證實了WEY品牌的使命就是讓更多人都能擁有豪華SUV和重新定義屬于新時代的“豪華”。

然而，對于一個豪華品牌而言，單一爆款或許能塑造一時的市場豪華標桿，而將“豪華”二字進行到底則只能品牌的文化輸出，例如是家族化設(shè)計，越級的配置，強大的品牌號召力……

而作為中國豪華SUV開創(chuàng)者，并持續(xù)領(lǐng)跑中國豪華SUV陣營的WEY又改如何在產(chǎn)品上延續(xù)豪華？

今年8月20日上市的VV7科技版或許能很好地回答這一問題。

如果說VV7作為品牌的第一款產(chǎn)品，在材質(zhì)、技術(shù)、安全保障和造車理念等方面均是以豪華SUV為標準，為自主豪華樹立標桿，那么今年8月20日上市的VV7科技版將WEY品牌的豪華理念體現(xiàn)得淋漓盡致，則是品牌文化的延續(xù)。

除了大家熟知的家族化設(shè)計語言的應(yīng)用和8秒以內(nèi)的零百動力實測外，如果要找出一處最能體現(xiàn)VV7科技版豪華屬性的地方，那必定是后排的智能科技座艙。

它的后排是同級唯一的智能科技座艙，不僅配備了雙區(qū)加熱、座椅按摩、座椅通風(fēng)、腰部支撐調(diào)節(jié)等豪華配置，還擁有5寸中央扶手液晶顯示屏，可以控制收音機、控制天窗及遮陽簾開閉等功能，為后排乘客帶來行政級乘坐體驗。

另外，VV7科技版采用了7大NVH靜音高新科技，配備ANC主動降噪技術(shù)Infinity高保真立體音響系統(tǒng)，標配了全生態(tài)座艙清潔控制系統(tǒng)，通過科技為用戶提供良好的駕乘環(huán)境。加上搭載的智控DVR三視行車記錄儀的車型，全自動智能泊車系統(tǒng)，與第三代智能高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡，通過先進科技，極大的提升了日常高頻使用場景下的科技感知。

安全配置方面，VV7科技版同樣是不遑多讓。

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IACC智能巡航車速控制系統(tǒng)、AEB雙閃提醒、二次碰撞緩解系統(tǒng)、未關(guān)窗提醒、AI智能面部識別功能、LCK車道居中保持……VV7科技版配備40余項行業(yè)領(lǐng)先的科技安全配置，從行人、乘員以及駕駛員三方出發(fā)，進一步優(yōu)化智能駕駛輔助體驗功能，為用戶提供更加人性化駕駛提醒，和全維度的科技安全守護。

不僅如此，VV7科技版還能通過開放接入第三方智能硬件，為車主提供智能生活解決方案。用戶可以將VV7科技版與家居進行雙向綁定，通過車機與智能硬件交互，實現(xiàn)“車控家”和“家控車”兩種形式的互聯(lián)互通。

作為WEY品牌旗艦車型，VV7車型以設(shè)計、安全、科技帶來的豪華感知打造產(chǎn)品核心優(yōu)勢，成為中國豪華SUV的標桿，也是在旗艦家族VV7家族的領(lǐng)銜下，WEY品牌如愿成為首個以及最快實現(xiàn)3年30萬銷量的中國品牌，盡展品牌向上領(lǐng)航的強勁實力。

而作為凝聚WEY品牌科技尖端成果的VV7家族新成員，VV7科技版從豪華科技、安全科技、智能科技三個維度，為用戶帶來全面升級的科技感知，彰顯了WEY品牌全球領(lǐng)先的科技研發(fā)實力，以及中國汽車品牌的全球科技標桿魅力。

VV7科技版向更高的標準邁進，不僅為WEY品牌的高端豪華注入更多科技元素，更將全面引領(lǐng)行業(yè)及消費市場向科技化轉(zhuǎn)型升級，讓豪華變得觸手可及。

與此同時，有了靠譜的掌舵者，能打的產(chǎn)品，豪華的理念，得以傳承的品牌文化，我們已經(jīng)可以預(yù)見，作為國內(nèi)第一個自主豪華品牌，WEY的成長必將超越發(fā)展時間軸。

文/李思佳

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