本田飛度電動汽車美國EPA測試中耗電最低

北方網(wǎng) 綜合報道 2012-06-14 11:05

　　近日，本田”FIT EV”電動車在美國環(huán)保署(EPA)的測試中獲得了電動汽車耗電性能的最優(yōu)認可。測試結(jié)果為，交流電消耗率(電費)^※¹29kWh／100英里^※²，相當于汽油等額換算油耗^※³118英里/加侖。

　　FIT EV搭載的高效電動單元和20kW鋰離子電池組在這次測試中實現(xiàn)了82英里^※²的實用續(xù)航里程。按照計劃，F(xiàn)IT EV電動車將從2012年夏季起在美國加州、俄勒岡州投入租賃銷售，隨后于2013年開始在東海岸進行租賃銷售。同時，該車在日本市場的租賃銷售也將從2012年夏季開始。

　　為應對中國汽車市場的多樣性需求，本田除了以本田CR-Z、Insight、Fit Hybrid等車型加速導入混合動力布局，在電動車領(lǐng)域也走在前列。本田于2011年底在廣州市內(nèi)正式啟動了FIT電動車的驗證實驗，目的包括：通過在廣州市的實際交通環(huán)境中使用電動車，檢驗電動車的實用便利性，并檢驗未來普及電動車所需克服的技術(shù)課題。此外，還將驗證電動車的實際續(xù)航里程等，為充電基礎設施建設提出建議。

　　在新能源利用領(lǐng)域，本田投入最新技術(shù)，相繼研發(fā)出燃料電池車、電動車、混合動力車、電動摩托車，以及光伏發(fā)電充電站、家用燃氣發(fā)動機熱電并供機組等多種產(chǎn)品，基于”自由移動的喜悅”與”可持續(xù)發(fā)展的社會”的目標持續(xù)做出實際努力。

FIT EV(北美規(guī)格)主要參數(shù)

乘坐人數(shù)	5名
電動機	齒輪箱同軸電機
電動機最大功率／最大扭矩	92kW／256N?m(26.1kgf?m)
續(xù)航里程	82英里(綜合油耗：城市/高速路)
最高時速	90英里(144公里)
電池	20kWh鋰離子電池組(東芝生產(chǎn)/安裝于底盤下方)
電池最大功率	100kW
交流電消耗率　　(汽油等額換算油耗)	29kWh／100英里(118英里/加侖) 　　(綜合油耗：城市/高速路)
充電時間^※⁴	120V＝15小時以內(nèi)、240V＝3小時以內(nèi)