極星任命亞太區(qū)APEC負責(zé)人。

11月27日，財經(jīng)網(wǎng)汽車從極星汽車官方證實，純電動汽車品牌Polestar極星任命內(nèi)森·福肖（Nathan Forshaw）擔任極星中國區(qū)首席運營官兼極星亞太區(qū)APEC負責(zé)人。他將與極星中國區(qū)總裁高竑一同負責(zé)極星中國的運營管理和市場拓展，并將作為極星亞太區(qū)負責(zé)人，負責(zé)極星亞太團隊構(gòu)建和亞太區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展。

極星汽車表示，這一全新職能的設(shè)置將進一步完善極星在中國以及亞太地區(qū)的戰(zhàn)略布局，加速極星在全球電動汽車市場的發(fā)展步伐。

內(nèi)森·福肖（Nathan Forshaw）于2016年加入極星，擔任全球戰(zhàn)略與發(fā)展部門的負責(zé)人，領(lǐng)導(dǎo)極星商業(yè)和產(chǎn)品導(dǎo)入策略的制定與執(zhí)行。加入極星前，內(nèi)森·福肖曾在捷豹路虎、沃爾沃集團等多家跨國企業(yè)擔任高級管理崗位，負責(zé)戰(zhàn)略制定與執(zhí)行、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、并購整合等業(yè)務(wù)。

極星汽車全球CEO托馬斯·英格拉特表示：“內(nèi)森·福肖在戰(zhàn)略制定和執(zhí)行方面有著深刻的認知和豐富的經(jīng)驗，并曾成功領(lǐng)導(dǎo)了極星產(chǎn)品上市的全球市場導(dǎo)入。我相信，在新的工作崗位上，內(nèi)森將賦能極星中國團隊，為極星在中國和亞太地區(qū)的發(fā)展做出卓越貢獻?！?/p>

2017年，沃爾沃收購瑞典改裝車品牌Polestar，并在2019年將其獨立出來。今年3月，吉利和沃爾沃合資成立電動汽車品牌“極星”，在明確品牌定位的同時，吉利還為極星在成都和臺州分別設(shè)立了生產(chǎn)基地。

按照吉利的說法，極星汽車將是“總部位于瑞典哥德堡、研發(fā)在瑞典和英國、生產(chǎn)制造在中國、產(chǎn)品面向全球市場的高端品牌”。

不久前，極星汽車被PSA起訴logo侵權(quán)，在法國銷售受阻。不僅如此，在中國，極星汽車接連遭遇兩起召回，分別為動力電池能量控制模塊軟件和前后橋逆變器有安全隱患，兩次召回共計661輛。

截至今年9月，極星的銷售網(wǎng)絡(luò)分布于9個國家，運營有23家“極星空間”。極星汽車CEO托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）表示，在年底之前，“極星空間”將增加到45個，還將在亞太和中東地區(qū)開拓新市場。

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