“沒有半點(diǎn)做作，沒有半點(diǎn)虛偽，只要耐心體會(huì)……”當(dāng) Hip-Hop 綜藝《中國(guó)新說唱》的走紅時(shí)，歌曲《星球墜落》也隨之火爆全網(wǎng)。從《月兒圓》到《星球墜落》，再到《特別》，大家在感受新興音樂到來的視覺沖擊時(shí)，也對(duì)它們的作者產(chǎn)生興趣。

這些歌曲作者是李佳隆 ，是一名來自四川南充的新世代rapper。從被淘汰成為眾多粉絲的意難平到今年，時(shí)隔兩年，李佳隆卷土重來問鼎《中國(guó)新說唱2020》冠軍。熟悉他的人都知道，無論是作詞的細(xì)膩還是評(píng)論音樂時(shí)的不羈，還是追夢(mèng)時(shí)的投入，都能看出他是個(gè)非常追求真我、容不得半點(diǎn)妥協(xié)的人。

也正是這樣的個(gè)性讓李佳隆得以和 哈弗大狗產(chǎn)生交集，進(jìn)而成為哈弗大狗“潮創(chuàng)主理人”，他甚至為哈弗大狗創(chuàng)作了一首旋律抓耳、歌詞充滿真情實(shí)感的歌曲《big dog》，并拍攝了行走的大狗MV《熱愛征程》。

而談到為何會(huì)成為哈弗大狗“潮創(chuàng)主理人”時(shí)，李佳隆表示，這是因?yàn)榇蠊返某蓖鎽B(tài)度和自己非常契合——大狗鼓勵(lì)年輕人打破生活既定的條條框框，拒絕妥協(xié)的生活態(tài)度，這是哈弗大狗的潮玩本性，也是他的生活態(tài)度。

大膽表達(dá)，拒絕妥協(xié)

正如李佳隆所言，如今的快節(jié)奏生活處處充滿妥協(xié)。有人甚至提出“一個(gè)人成熟的標(biāo)志，就是學(xué)會(huì)妥協(xié)”的說法，尤其是在2020年特殊的社會(huì)環(huán)境下，會(huì)出現(xiàn)更多“妥協(xié)”一類的詞匯--對(duì)生活妥協(xié)，對(duì)興趣愛好妥協(xié)，甚至對(duì)買車也妥協(xié)。

是啊，生活很難，難到處處充滿妥協(xié)，妥協(xié)到自己都忘了曾經(jīng)的我是如何地心高氣傲？妥協(xié)到已經(jīng)意識(shí)不到，每天駕駛的汽車是不是自己所愛之選。

購(gòu)車作為一項(xiàng)不算小的支出行為，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)存在著諸多考量，或品牌，或性能，或價(jià)格，或空間。當(dāng)你看中心儀的車型時(shí)，也許提一檔的價(jià)格便會(huì)讓你猶豫不決；一個(gè)“湊合”的空間讓你進(jìn)退兩難；一款并不省油的發(fā)動(dòng)機(jī)讓你騎虎難下……尤其是在選擇SUV品類時(shí)，這種妥協(xié)表現(xiàn)得更加明顯--是選擇城市車型追求乘坐舒適，還是越野車型追求駕駛樂趣？

畢竟隨著SUV市場(chǎng)不斷發(fā)展進(jìn)化，用戶購(gòu)車需求日趨個(gè)性化與多樣化，越來越多的消費(fèi)者渴望車輛可以兼顧城市SUV的舒適實(shí)用與越野SUV的個(gè)性表達(dá)，這些妥協(xié)是消費(fèi)者所顧慮的，也是哈弗品牌所洞見的。

熱愛汽車、熱愛生活的Z世代在渴望擁有更多精彩人生的訴求下，哈弗大狗帶著長(zhǎng)城汽車對(duì)用戶人群的深耕之下發(fā)現(xiàn)了全新的SUV藍(lán)海，它的橫空出世滿足了Z世代對(duì)城市SUV的與越野SUV雙重屬性的追求。

基于用戶需求、市場(chǎng)容量分析，以及對(duì)SUV細(xì)分市場(chǎng)的深刻洞察，哈弗品牌在車型軸上開創(chuàng)了3/4這一全新刻度，打造出了“3/4刻度座駕”哈弗大狗。它的不同之處在于，比2/4的城市SUV增加更多可能，又不像4/4的硬派越野車那樣放棄城市生活場(chǎng)景與乘坐的舒適性。

不逡巡于城市中心50公里，也不畏懼前方更多的未知和可能，3/4刻度座駕的哈弗大狗拒絕妥協(xié)，大膽表達(dá)了熱愛，證明了“一個(gè)人成熟的標(biāo)志，就是學(xué)會(huì)妥協(xié)”是偽命題，真正滿足了Z世代年輕人沖破枷鎖，實(shí)現(xiàn)全新的生活方式與用車需求。

3/4刻度不僅是哈弗大狗的產(chǎn)品理念，更是哈弗大狗的與消費(fèi)者溝通的品牌理念，一種潮流的生活態(tài)度，一種年輕人的自我表達(dá)，一次大膽的嘗試！很多人選擇哈弗大狗也正是遵從了心中的那份“決不妥協(xié)”，3/4刻度座駕，比城市SUV多一刻度野趣，比硬派越野少一刻度粗躁，不為現(xiàn)實(shí)而妥協(xié)，只為心中的熱愛而存在。

與此同時(shí)，它也不只是汽車市場(chǎng)的品類創(chuàng)新，更是對(duì)Z世代消費(fèi)價(jià)值觀念的認(rèn)同，是對(duì)全新的人—車—生活場(chǎng)景的錨定與所面臨妥協(xié)之枷鎖的突破。

沖破妥協(xié)的枷鎖

哈弗大狗陪伴Z世代沖破枷鎖絕非一紙空文，它是哈弗品牌想成為消費(fèi)者潮玩新旅伴的訴求，除了全新的品類，全新的理念外，哈弗大狗強(qiáng)大的產(chǎn)品力顯然亦有足夠的能力為此訴求買單。

這款由前路虎設(shè)計(jì)總監(jiān)、現(xiàn)長(zhǎng)城汽車全球設(shè)計(jì)總監(jiān)兼副總裁菲爾?西蒙斯親自操刀設(shè)計(jì)的產(chǎn)品兼顧城市SUV的精致潮流與越野SUV的硬派野性。而具有靈活性、高性能、高安全性、輕量化特點(diǎn)的檸檬平臺(tái)為則賦予了哈弗大狗無可比擬的精匠品質(zhì)。

新車搭載V3智能平臺(tái)，擁有全語音控制、倒車循跡、全場(chǎng)景融合泊車、L2+智能駕駛、可自定義的個(gè)性化中控系統(tǒng)等多項(xiàng)智能黑科技，堪稱是30萬以內(nèi)擁有整車全域軟件進(jìn)化能力（OTA）的燃油車型，將為消費(fèi)者提供新一代智能座艙，陪伴用戶成長(zhǎng)的同時(shí)帶來更快捷、更智能、更安全的出行體驗(yàn)。

從白車身高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例高達(dá)行業(yè)領(lǐng)先的77%到UI設(shè)計(jì)以與交互邏輯上做出優(yōu)化智能互聯(lián)系統(tǒng)；從通過高清攝像頭把車底畫面投映在車內(nèi)大屏的透明地盤到倒車循跡的黑科技，哈弗大狗用行動(dòng)為Z世代的“不妥協(xié)”代言。

而從硬性配置來看，哈弗將兩驅(qū)/四驅(qū)車型也做了鮮明的刻畫，滿足消費(fèi)者家用或遠(yuǎn)行的多元化需求。

如果說哈弗大狗1.5T車型為3/4刻度人群隨時(shí)準(zhǔn)備好了脫韁而馳，那么配備四驅(qū)系統(tǒng)以及中央差速鎖、后橋差速鎖的哈弗大狗2.0T四驅(qū)車型的推出，則進(jìn)一步展現(xiàn)了“3/4刻座駕”對(duì)2/4刻度與4/4刻度的完美融合和優(yōu)勢(shì)強(qiáng)化。

在越野性能層面，它的接近角為24°、通過角為22° 、離去角為30°，離地間隙為210mm。2.0T四驅(qū)版搭載的后橋電控牙嵌式機(jī)械差速鎖，更是可實(shí)現(xiàn)左右輪50:50扭矩分配，強(qiáng)于其他輕越野車型。而且，新車還將配備由博世提供的全地形控制系統(tǒng)，大幅提升整車通過性及駕駛樂趣，配備車輛動(dòng)力學(xué)電控單元，可在毫秒間完成前后橋扭矩分配。

試想一下，當(dāng)強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)配合標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地6種全地形駕駛模式，車輛控制系統(tǒng)可針對(duì)性地轉(zhuǎn)換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和四驅(qū)系統(tǒng)控制邏輯，自動(dòng)適應(yīng)不同路面，遠(yuǎn)方便在你腳下。

兼具出色顏值與越野性能實(shí)力的背后，是哈弗大狗重新定義全場(chǎng)景SUV的決心，其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力將讓消費(fèi)者有勇氣、更有能力在不同的場(chǎng)景隨心切換，更是哈弗大狗決不妥協(xié)的最好說明，正如李佳隆在歌中唱到，“只要我熱愛，其他的都無所謂……”。

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對(duì)于熱愛生活、拒絕妥協(xié)的Z世代群體來說，哈弗大狗是一個(gè)近乎完美的存在。一方面，它是寵物，是玩伴，是追求自我的精神和與眾不同的態(tài)度寄托；另一方面，它是裝備，是道具，可以陪你游山玩水的朋友，它把人們對(duì)移動(dòng)生活的向往全都轉(zhuǎn)換成為現(xiàn)實(shí)，這些特質(zhì)讓哈弗大狗成為用戶無可替代的潮玩新旅伴。

哈弗大狗正是為沖破枷鎖而來，年輕的你又怎能妥協(xié)？

文/李思佳

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