雙龍汽車申請破產(chǎn)管理

在拖欠約600億韓元（合5,444萬美元）的貸款后，雙龍汽車于12月21日向法院申請破產(chǎn)管理。該公司表示，因無法與外國銀行達(dá)成延長還款期限的協(xié)議，預(yù)計公司運(yùn)營將受到大規(guī)模干擾。因此該公司已申請一項自主重組支持計劃，這將給雙龍至多3個月的時間與包括債權(quán)人在內(nèi)的利益相關(guān)方談判以解決問題。

蘋果將于2024年生產(chǎn)汽車

據(jù)知情人士透露，蘋果正在推進(jìn)其自動駕駛汽車技術(shù)，并計劃在2024年生產(chǎn)一款乘用車，該車還可能包含蘋果自己突破性的電池技術(shù)。

梅賽德斯將停止巴西汽車生產(chǎn)

梅賽德斯將停止在巴西生產(chǎn)汽車，關(guān)閉負(fù)責(zé)生產(chǎn)C級和GLA車型的小型工廠，此舉將導(dǎo)致大約370人失業(yè)。該公司表示，疫情大流行導(dǎo)致對豪華車的需求下降，使得該工廠無法繼續(xù)運(yùn)營。

FCA、PSA獲歐盟反壟斷批準(zhǔn)

12月21日，F(xiàn)CA和PSA獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，雙方將以380億美元合并打造全球第四大汽車制造商。兩家公司的股東將于1月4日分別舉行會議，批準(zhǔn)該交易，合并預(yù)計將于2021年第一季度末完成。

特斯拉正式躋身標(biāo)普500首日 股價回跌

12月21日，特斯拉正式加入標(biāo)普500指數(shù)。但因英國疫情的迅速蔓延令市場承壓，特斯拉股價從歷史高點(diǎn)回落，下跌約6%至653.53美元。

美國調(diào)查大眾侵犯捷豹路虎專利一案

12月21日，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）表示，將開始調(diào)查大眾汽車是否侵犯了捷豹路虎的專利。11月份，捷豹路虎向ITC提交申訴，指控奧迪、保時捷、蘭博基尼和大眾的多款汽車未經(jīng)許可使用其全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)（Terrain Response）專利技術(shù)，并請求美國禁止進(jìn)口這幾個品牌的汽車。

大眾將推“ID.6” 續(xù)航可達(dá)700公里

大眾品牌將推出一款中型電動轎車，新車的名稱有可能是ID.6。新車將基于大眾在2018年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的ID. Vizzion概念車型，預(yù)計將于2023年上市。當(dāng)前該車仍在研發(fā)之中，但是大眾工程師透露，其目標(biāo)是打造一款高效電動汽車，在WLTP工況測試下，該車單次充電可以行駛700公里。

福特北美召回多款車型

12月21日，福特宣布將召回2020至2021年款Explorer和林肯Aviator以及2021年款E系列汽車，前兩款車涉及電機(jī)安裝硬件問題，后一款車發(fā)動機(jī)底側(cè)的熱管理存在問題。

日本電動汽車補(bǔ)貼翻倍

據(jù)日本消息，日本環(huán)境部宣布臨時增加對購買電動車（包括純電動車、插電式混合動力混合動力車以及燃料電池汽車）的補(bǔ)貼，其中對純電動車的補(bǔ)貼為40萬日元至80萬日元（7,743美元），對插混的補(bǔ)貼為20萬日元至40萬日元（3,872美元）。

賓利CEO：被奧迪控股更好

明年3月1日，大眾集團(tuán)將把賓利的管理權(quán)從保時捷移交給奧迪。賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark表示，賓利被奧迪控股將比被保時捷控股受益更多，因為奧迪更適合其專注于豪華車的業(yè)務(wù)，在未來5到10年，賓利將與奧迪產(chǎn)生更多的協(xié)同效應(yīng)。

奔馳阿拉巴馬工廠將生產(chǎn)電動SUV

奔馳斥資10億美元擴(kuò)張阿拉巴馬州萬斯工廠，將于2022年開始在該工廠生產(chǎn)倍受歡迎的GLS和GLE SUV的電池動力版。目前，該工廠是這兩款內(nèi)燃機(jī)車型的全球生產(chǎn)中心。

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