蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，受疫情大流行期間的停產(chǎn)影響，2020年現(xiàn)代汽車捷克工廠的產(chǎn)量下降了23%，至238,750輛。但是該公司預(yù)計(jì)，該工廠2021年汽車產(chǎn)量將迎來(lái)反彈。

途勝（圖片來(lái)源：現(xiàn)代）

進(jìn)入2021年后，現(xiàn)代開(kāi)始在這座位于諾索維希(Nosovice)的工廠生產(chǎn)第四代途勝（Tucson）SUV以及i30車型。此外，該公司還增加了其全新電動(dòng)跨界車Kona的產(chǎn)量。

去年3月，在疫情大流行爆發(fā)之后，這座工廠陷入了為期幾周的停產(chǎn)，還有一段時(shí)間以低于產(chǎn)能的水平運(yùn)營(yíng)。但是，新車型的推出，以及工廠的現(xiàn)代化建設(shè)將有助于今年產(chǎn)量的復(fù)蘇。

現(xiàn)代捷克業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Cheolseung Baek表示：“去年的疫情給所有人都帶來(lái)了巨大的影響。”Baek表示，由于該公司克服了所有挑戰(zhàn)，包括車型改款等，他們“很有機(jī)會(huì)戰(zhàn)勝疫情帶來(lái)的困難，并且確保再次獲得增長(zhǎng)”。

捷克位于歐洲中部，擁有1070萬(wàn)人口，現(xiàn)代是在該國(guó)生產(chǎn)汽車的三家車企之一。捷克經(jīng)濟(jì)高度依賴汽車行業(yè)，該行業(yè)的產(chǎn)量約占該國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的十分之一。捷克央行預(yù)計(jì)，受到疫情的影響，2020年該國(guó)經(jīng)濟(jì)跌幅超過(guò)了7%，但是2021年應(yīng)該會(huì)迎來(lái)1.7%的反彈。

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