雖然前段時(shí)間一車難求，并且采用直營模式，但是特斯拉也遇到了傳統(tǒng)車企的銷售難題，就是老款車型清庫存。

隨著新款Model 3的上市，老款Model 3與之對比就沒有那么香了，自然愿意選擇老款Model 3的消費(fèi)者也就不多。

日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉，為了促銷老款Model 3，部分特斯拉交付中心，正針對老款Model 3進(jìn)行降價(jià)，以及送禮品、權(quán)益等營銷政策，特斯拉全國統(tǒng)一售后價(jià)將會(huì)暫時(shí)發(fā)生變動(dòng)。

據(jù)一位深圳網(wǎng)友透露，之前他考慮購買一臺(tái)特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，不過在購車猶豫期，一些新勢力車型，也進(jìn)入了他的購車計(jì)劃名單。

近日，該網(wǎng)友收到特斯拉的銷售告知：目前店內(nèi)有去年12月生產(chǎn)（即2020款現(xiàn)車）。若現(xiàn)在訂車可享受到現(xiàn)金優(yōu)惠13700，再送某商場一年免費(fèi)停車+免費(fèi)慢充、小米掃地機(jī)器人、300-500特斯拉訂車禮。

如果不太了解的客戶，在萬元優(yōu)惠面前，可能會(huì)覺得老款Model 3挺劃算，說不定就會(huì)直接下訂提車。

不過，與新款Model 3相比，即使萬元優(yōu)惠，也不是那么吸引人。新款Model 3，增加了黑化外觀飾件、帶透鏡大燈、雙層玻璃、方向盤加熱、手機(jī)無線充電、電尾門、熱泵空調(diào)等。

這些配置帶給車主的收益，可能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出1.37萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，和其它禮品權(quán)益。并且，由于熱泵空調(diào)和整車能量效率的優(yōu)化，新款Model 3的真實(shí)續(xù)航水平，也要比老款車型提升。

更重要的是，老款Model 3此前被車主發(fā)現(xiàn)的缺陷或者設(shè)計(jì)不足之處，在新款Model 3已經(jīng)進(jìn)行了優(yōu)化修復(fù)。

因而，在有限的優(yōu)惠幅度面前，老款Model 3還是不如新款車型香。當(dāng)然，如果特斯拉加大現(xiàn)金優(yōu)惠幅度的話，老款車型也不是不能考慮。對此，你覺得呢？

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