“特斯拉要在中國市場(chǎng)推出更入門級(jí)的新車Model 2，起售價(jià)僅為15-16萬元?！贝汗?jié)假期期間，特斯拉用這樣一條消息，為本就火爆的新能源汽車市場(chǎng)，再添了把火。

“這是要湊成too SEXY嗎？”、“坐等特斯拉三蹦子Model A”，“有一說一，我等Model 1”……盡管官方迅速辟謠，網(wǎng)友們也大多用調(diào)侃表明了態(tài)度，但相關(guān)新聞仍然在不斷發(fā)酵之中。不僅渲染圖被曝光，一些報(bào)道還頗為肯定地表示，新車將于今年廣州車展期間正式發(fā)布。而今天，最新消息顯示，Model 2的價(jià)格最低或僅需1.9萬美元，約為12.3萬元人民幣……越來越多的細(xì)節(jié)，不得不讓我們相信，一款更加便宜的特斯拉，或?qū)⒑芸靵淼轿覀兠媲啊?/p>

雖然并沒有掌握具體內(nèi)容，但一位業(yè)內(nèi)人士還是表示，并不排除會(huì)出現(xiàn)一輛15-16萬元的特斯拉，“他的目標(biāo)不是維持高端品牌形象，而是推廣普及電動(dòng)車。”

在第一電動(dòng)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)群內(nèi)，這同樣也是一個(gè)很受關(guān)注的話題。“絕對(duì)會(huì)，而且會(huì)盡早推出，個(gè)人預(yù)測(cè)可能在成都車展就會(huì)推出。”其中，從一位名叫Alick羅漢的表述中，我們不難看出，他不僅認(rèn)為會(huì)推出，而且還會(huì)更快。

而原因則是特斯拉與馬斯克分別簽下的對(duì)賭協(xié)議。一方面，“2023年年底開始，特斯拉上海工廠必須納稅22.3億元，要繳這么多稅，必須大規(guī)模上量。只靠Model3和Y，都在20萬以上細(xì)分市場(chǎng)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，很難達(dá)標(biāo)，所以，必須依靠20萬以下的大眾細(xì)分市場(chǎng)，增量，而20萬以下的Model2就擔(dān)此重任。”

而另一方面，馬斯克自身也背負(fù)著和董事會(huì)的對(duì)賭壓力?！澳壳爸袊袌?chǎng)是特斯拉市值增長的最大籌碼，要把市值做上去，最直接最有效的手段就是實(shí)打?qū)嵉纳狭浚绻毁u20萬以上的車型，肯定不行，所以必須開拓新市場(chǎng)，20萬以下的Model 2理所當(dāng)然就是最佳選擇?！?/p>

無論是否真的叫Model 2，但一輛更加便宜的特斯拉即將面世，這或許已經(jīng)是一件不爭(zhēng)的事實(shí)。那么對(duì)于這款可能到來的新車，大家又有著怎樣的看法呢?

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