蓋世汽車訊 大眾集團(tuán)旗下的西班牙品牌西雅特呼吁西班牙政府推動電動汽車電池的本土化生產(chǎn)，該汽車制造商表示，公司有可能在2025年開始在西班牙生產(chǎn)電動汽車。

（圖片來源：西雅特）

西雅特董事長Wayne Griffiths在周一（2月22日）舉行的新聞發(fā)布會上表示，公司正在與西班牙政府就是否在巴塞羅那附近的Martorell工廠內(nèi)開始生產(chǎn)一款小型電動汽車進(jìn)行“深入對話”，最終的結(jié)果應(yīng)該會在未來幾周內(nèi)宣布。

在聲明在西班牙建立電池工廠是“必要的”之后，Griffiths還表示，如果能在電動車工廠附近組裝電池，這一點也將會有所幫助。

上周有報道稱，西班牙正在考慮將日產(chǎn)位于巴塞羅那的汽車工廠改建為電動汽車電池工廠，這座工廠日產(chǎn)原定于今年12月關(guān)閉。

Griffiths表示：“西班牙政府不能錯過電動化的列車。”他強調(diào)，作為歐洲第二大汽車生產(chǎn)國，西班牙需要率先推動電動汽車的生產(chǎn)、需求和充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

Griffiths表示 ，西班牙從歐盟獲得的1400億歐元（約1698.9億美元）COVID-19疫情援助金，也應(yīng)該用于這一目標(biāo)，他認(rèn)為這將為西班牙創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會，而該國是西歐失業(yè)率最高的國家這一。該公司發(fā)言人表示，與其他西班牙重要企業(yè)一樣，西雅特也希望接受來自歐盟的資金，以促進(jìn)汽車行業(yè)的電動化轉(zhuǎn)型。

在談到影響全球汽車行業(yè)的半導(dǎo)體芯片供應(yīng)短缺的問題時，Griffiths表示，西雅特在上半年會損失一些產(chǎn)量，而損失的產(chǎn)量需要在下半年恢復(fù)。但是他預(yù)計，今年的情況將比2020年“好得多”，他預(yù)計下半年，在疫情緩解之后，該公司將迎來強勁的銷量，包括其旗下的Cupra高性能汽車品牌。

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