7月9日，《2012中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》正式發(fā)布。發(fā)布會現(xiàn)場，大眾汽車集團(tuán)(中國)執(zhí)行副總裁張綏新接受了新華汽車的專訪。

　　一、電池技術(shù)達(dá)不到電動汽車量產(chǎn)的需求

　　作者：傳統(tǒng)能源汽車方面，大眾汽車在全世界都具有領(lǐng)先地位。電動汽車的發(fā)展情況并不盡如人意。對于大眾汽車來說，有什么樣的啟示?

　　張綏新：目前從全球來看，電動汽車還處在探索、研發(fā)，最多是嘗試商業(yè)化、工業(yè)化的初期。

　　目前，我們還只是在傳統(tǒng)汽車研發(fā)的基礎(chǔ)上，把現(xiàn)有的動力總成換成另外一種動力總成技術(shù)。根本原因是目前的電池技術(shù)，無論從技術(shù)還是從成本上講，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到汽車行業(yè)所需要的大規(guī)模生產(chǎn)需求。這是所有國家、所有的汽車產(chǎn)業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)共同面對的挑戰(zhàn)，要應(yīng)對這個共同挑戰(zhàn)，需要全球范圍內(nèi)的大聯(lián)合。在一個國家里，這將體現(xiàn)為從政府到研發(fā)機(jī)構(gòu)再到企業(yè)，大家共同應(yīng)對這個挑戰(zhàn)。從全球來看，這將需要全球所有的相關(guān)方面聯(lián)合行動、互相配合來應(yīng)對這個挑戰(zhàn)。

　　二、明年推出電動汽車 大眾汽車堅持”兩條腿走路”

　　作者：大眾汽車是如何應(yīng)對的?

　　張綏新：我們做電動汽車的目標(biāo)是要節(jié)能減排。目前，電動汽車還不能大批量生產(chǎn)、應(yīng)用，還不能真正大面積地取代傳統(tǒng)汽車。我們實(shí)際上需要”兩條腿走路”：一方面，應(yīng)對目前節(jié)能減排的要求，大眾汽車堅持大量投入，在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)上采用節(jié)能減排技術(shù)，包括在中國大面積應(yīng)用的新一代動力總成換代技術(shù)。另一方面，大眾汽車也關(guān)注電動汽車，并做著準(zhǔn)備。今年4月份，我們在德國總部試了e-up車型，還有e-Golf車型。從技術(shù)上來說，這幾款車完全達(dá)到了量產(chǎn)水平。大眾汽車計劃明年在全球范圍內(nèi)推出幾款電動汽車。(

　　( 編輯/李艷嬌 )

返回第一電動網(wǎng)首頁 >