據(jù)外媒報道，一位通用汽車歐寶公司的官員12日表示，在通用汽車公司與標(biāo)致雪鐵龍的結(jié)盟合作中，通用的環(huán)保汽車尖端技術(shù)，如沃藍達插電式混合動力與標(biāo)致3008HYbrid4進行共享的可能性不大。

　　通用歐寶研發(fā)總監(jiān)麗塔福斯特(Rita Forst)在主持通用歐洲公司產(chǎn)業(yè)會議時被問及兩家公司是否會共享尖端的綠色汽車技術(shù)，她對此予以否定，”坦率的說，這一假設(shè)令人難以想象。汽車制造商擁有不能共享的技術(shù)基因，而且需要保護其產(chǎn)品的獨特賣點。”

　　業(yè)內(nèi)專家表示，像沃藍達及其姊妹品牌歐寶Ampera這樣”頭頂光環(huán)”的產(chǎn)品，恰恰是通用展示其領(lǐng)導(dǎo)力和創(chuàng)新力的關(guān)鍵所在。這導(dǎo)致通用和標(biāo)致雪鐵龍的合作重點轉(zhuǎn)向偏重產(chǎn)銷量的核心車型。雖然消費者比較關(guān)注歐寶Ampera和標(biāo)致3008 HYbrid4柴油混動車，但也許會購買價格更實惠的歐寶雅特(Astra)或標(biāo)致208。

　　通用汽車公司和歐洲第二大汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍今年2月29日宣布，雙方將建立長期廣泛的全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以拓展雙方的聯(lián)合優(yōu)勢和實力，提高企業(yè)的盈利能力以及在歐洲的競爭力。標(biāo)致雪鐵龍將增加大約10億歐元的投資，以體現(xiàn)對雙方結(jié)盟的信心，其中，標(biāo)致家族出資1.5億歐元，仍然保持了標(biāo)致雪鐵龍集團第一大股東的地位。通用汽車將出資3億歐元，認購標(biāo)致雪鐵龍最多7%的股權(quán)，成為這家公司的第二大股東，但通用不會參與標(biāo)致雪鐵龍公司的管理，兩家公司在產(chǎn)品營銷方面仍將保持各自的獨立地位。

　　除了股權(quán)交易外，兩家汽車公司還將建立一個共同的零部件和模塊生產(chǎn)平臺，以降低成本，提高效率。這個生產(chǎn)平臺以生產(chǎn)低排放機動車為目標(biāo)，預(yù)計首批機動車在2016年就將下線。另外，雙方還準(zhǔn)備成立一家合資公司，負責(zé)兩家企業(yè)總額達1250億美元的采購項目。有分析指出，通用和標(biāo)致雪鐵龍這次結(jié)盟，將每年為兩家公司節(jié)省20億美元。

　　( 編輯/楊曉紅 )

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