”大家都覺得我是(收購)的后來者，但其實從得知薩博破產(chǎn)消息開始，我就已經(jīng)開始關(guān)注了?！笔Y大龍，這個祖籍山東的北方漢子面對作者的采訪一上來就迫不及待地訴說他對薩博的衷情?！币欢ǔ潭壬衔覀兪切疫\的，但是成功是為有準備的人而準備的，這一切只是開始?！彼_博

　　”邂逅”薩博

　　在一個月之前，蔣大龍的名字并沒有被人廣泛得知并登上各大媒體的”頭條”。在此之前，蔣大龍的身份是”國能電力集團有限公司”的董事長，在成立瑞典國家電動車公司NEVS并成功購得薩博剩余資產(chǎn)后，他更多地被冠以新薩博所有者的名號。

　　蔣大龍與薩博的淵源可以追溯到一個非常不起眼的小故事。2012年3月，在瑞典搭坐出租車去往機場的他，在車上和出租車司機聊起了車。

　　”你認為世界上最好的是什么車?”蔣大龍問。

　　司機沉默了一會兒后回答：”薩博，但是它破產(chǎn)了，每每想起這件事情，我就特別難過?！?接下來的一幕讓蔣大龍驚詫不已————情緒激動的司機把車停了下來，趴在方向盤上痛哭流涕。

　　”這(薩博)是一個令人尊敬的企業(yè)?！被叵肫鹉嵌闻c薩博結(jié)緣的攀談，蔣大龍噓唏不已。也正是從那一刻起，他開始關(guān)注薩博。在隨后的時間里，蔣大龍驚喜地發(fā)現(xiàn)自己涉足的生物質(zhì)發(fā)電環(huán)保產(chǎn)業(yè)，正是電動車用電的上游;而將薩博打造成”國際電動車”的計劃能夠成為其貫穿發(fā)電、輸電、用電的綠色產(chǎn)業(yè)鏈中重要的一環(huán)?！彼_博是一枚鉆石，我們要做的是用‘電動’把它擦亮!”

　　在引起他關(guān)注的最初的半年時間里，蔣大龍一直嘗試著找出薩博陷入絕境的真正原因?！彼_博雖然經(jīng)歷了慘淡經(jīng)營的二十幾年，但是多半都是管理問題。它的技術(shù)研發(fā)投入仍舊很高，僅鳳凰平臺的投入就超過2億歐元。”敏銳的商業(yè)嗅覺讓他聽從了自己內(nèi)心的判斷，蔣大龍相信，薩博會成為他事業(yè)另一個高峰的起點。

　　電動之夢

　　但收購薩博的過程異常艱苦，直到最后，蔣大龍都不太確定其發(fā)出的報價能否被薩博破產(chǎn)管理人等諸方接受。

　　”在競購的高峰期間，曾有13家大型的跨國公司都有意競購薩博。我們的競購價格并不高，也不具備汽車領(lǐng)域的經(jīng)驗，但是在瑞典的工廠工人、工會，還有破產(chǎn)管理公司等都是一邊倒地支持我們?！彪m然蔣大龍將此歸結(jié)為”緣分”，但是清潔能源與新能源汽車無縫對接無疑在收購過程中起到了關(guān)鍵的作用。

　　”我們選擇對了時間節(jié)點，和對的收購思路?！痹灾袊椖扛笨偛玫纳矸輩⑴c沃爾沃集團與山東重汽集團合資談判工作的蔣大龍，在談判領(lǐng)域有著非常豐富的經(jīng)驗。這一次，經(jīng)驗再一次幫了他的忙。在由幾十人構(gòu)成的并購團隊中，包括了經(jīng)濟分析、法律、技術(shù)等不同專業(yè)的小組，”而且我們還找了一家歐洲有名的汽車資產(chǎn)收購顧問公司。到并購結(jié)束時，我們連車型初步設(shè)計的基本工作都已經(jīng)完成了。”沃爾沃

　　收購薩博成功后，對毫無造車經(jīng)驗且執(zhí)意為薩博插上”電動翅膀”的蔣大龍的質(zhì)疑聲開始出現(xiàn)。但他不為所動，”非常歡迎并感謝大家關(guān)心薩博、關(guān)心我們。我們在做，請給我們時間。請大家做見證人，以后，全世界都會排隊買我們的電動車?！弊鲞@番表態(tài)的時候，蔣大龍斬釘截鐵。

　　”我們已經(jīng)召回了100多名薩博原來的工程師。”重新搭建研發(fā)團隊后，蔣大龍稱已經(jīng)找到了一條不需要純電動汽車巨大研發(fā)投入的”電池電機外配”之路?！蔽覀円呀?jīng)找到達成意向的公司來生產(chǎn)薩博車型所需的電池和電機。我們的定位是全球最先進的電動車。將來的市場以中國、美國為主?！?/p>

　　薩博的電動車之夢讓蔣大龍回憶起了自己的童年，”從小就愛大海，坐在岸邊，眺望湛藍的海水、聽波濤的聲音。那個時代， 宣傳大喇叭重復(fù)播放最多的歌曲是‘大海航行靠舵手，萬物生長靠太陽''?！?/p>

　　也許就是從那時起，蔣大龍便種下了清潔能源夢想的種子。收購薩博、制造電動車，他的夢變得更現(xiàn)實、豐盈。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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