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江淮股價(jià)“漲停”,牽手大眾后再與蔚來(lái)成立新合資公司

蓋世汽車 甄瑤

3月4日,江淮汽車(SH:600418)發(fā)布公告稱,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司正與蔚來(lái)控股有限公司簽署合資意向書,合資公司名稱擬定為“江來(lái)先進(jìn)制造技術(shù)(安徽)有限公司” (暫定,最終以安徽省市場(chǎng)監(jiān)督管理局審核通過(guò)名稱為準(zhǔn))。

公告顯示,“江來(lái)制造”注冊(cè)資本擬定為5億元。其中江淮汽車擬認(rèn)繳2.55億元,占注冊(cè)資本總額51%; 蔚來(lái)汽車擬認(rèn)繳2.45億元,占注冊(cè)資本總額的49%。

投資擴(kuò)建,自主品牌,新勢(shì)力造車,投資擴(kuò)建

圖片來(lái)源:江淮汽車公告

江淮汽車表示,“江來(lái)制造”經(jīng)營(yíng)目的是通過(guò)雙方在先進(jìn)制造技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的深入合作,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)生產(chǎn)制造,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),并探索打造創(chuàng)新的商業(yè)模式。

并且利用并整合江淮汽車和蔚來(lái)汽車在先進(jìn)制造、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、質(zhì)量控制、供應(yīng)鏈管理、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)絡(luò)、人才培訓(xùn)等方面的優(yōu)勢(shì),科學(xué)的運(yùn)營(yíng)、管理和服務(wù)于產(chǎn)品的生產(chǎn)制造運(yùn)營(yíng)并獲得良好的經(jīng)濟(jì)收益,使雙方得到滿意的投資回報(bào)。

據(jù)公告顯示,“江來(lái)制造”的董事會(huì)擬由五名董事組成。其中,江淮汽車有權(quán)委派3名董事,蔚來(lái)汽車有權(quán)委派2名董事。

此外,董事會(huì)設(shè)董事長(zhǎng)1名,副董事長(zhǎng)1名。董事長(zhǎng)擬由江淮汽車委派的董事?lián)?,副董事長(zhǎng)擬由蔚來(lái)汽車委派的董事?lián)巍6麻L(zhǎng)是合資公司的法定代表人。

眾所周知,早在2016年4月,蔚來(lái)汽車與江淮汽車簽訂了《制造合作框架協(xié)議》,確認(rèn)江淮代工一期產(chǎn)能5萬(wàn)輛的計(jì)劃,而位于合肥經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的江淮蔚來(lái)先進(jìn)制造基地于同年10月23日正式動(dòng)工。目前,蔚來(lái)汽車的代工廠是江淮蔚來(lái)工廠,蔚來(lái)旗下汽車產(chǎn)品都是由代工廠所生產(chǎn)制造。而此次“江來(lái)制造”的合資,則是雙方在新能源汽車領(lǐng)域合作的進(jìn)一步深化。

據(jù)蔚來(lái)汽車2020年財(cái)報(bào)顯示,盡管去年蔚來(lái)汽車的交付數(shù)量和營(yíng)收大增,虧損幅度有所收窄,但全年依然凈虧損達(dá)53.04億元。據(jù)悉,這也是蔚來(lái)汽車的連續(xù)第5年虧損,間接表明蔚來(lái)汽車仍然很“燒錢”。

因此,盡快實(shí)現(xiàn)盈利,對(duì)于一家資金捉襟見肘的電動(dòng)車汽車公司的生存將十分關(guān)鍵。而成立“江來(lái)制造”,或許是蔚來(lái)汽車盡快實(shí)現(xiàn)收入來(lái)源的手段之一。

此外,蔚來(lái)氣車創(chuàng)始人李斌曾在財(cái)報(bào)電話會(huì)中表示,目前蔚來(lái)具備每個(gè)月生產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)車的能力,但受制于供應(yīng)鏈,只能保證每個(gè)月7500臺(tái)的全供應(yīng)鏈產(chǎn)能,預(yù)計(jì)今年7月份供應(yīng)能力能夠跟上來(lái)。蔚來(lái)合作伙伴江淮汽車已經(jīng)啟動(dòng)了工廠擴(kuò)建工作,計(jì)劃到今年年底實(shí)現(xiàn)單班15萬(wàn),雙班30萬(wàn)的產(chǎn)能,為ET7和后續(xù)產(chǎn)品生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。

除了此次與蔚來(lái)汽車合資外,江淮汽車此前也與大眾汽車成立了合資公司來(lái)發(fā)展新能源汽車。去年12月8日,大眾汽車(安徽)有限公司在在安徽合肥正式揭牌,同時(shí)大眾(安徽)研發(fā)中心正式落成,而位于合肥的制造基地也正式開工,就此,大眾汽車(安徽)日后將成為大眾集團(tuán)在國(guó)內(nèi)發(fā)展新能源汽車的主要利器。

對(duì)于江淮汽車而言,大眾與蔚來(lái)都是行業(yè)內(nèi)實(shí)力不俗的強(qiáng)大伙伴,且均與兩家企業(yè)展開合作。有業(yè)內(nèi)人士表示,如果能將大眾的生產(chǎn)管理、品牌運(yùn)營(yíng)能力,和蔚來(lái)汽車的互聯(lián)網(wǎng)造車理念借鑒學(xué)習(xí),江淮的未來(lái)將會(huì)有很大的想象空間。

或受此消息影響,截止發(fā)稿,江淮汽車股價(jià)直接漲停,報(bào)價(jià)9.49元/股,總市值達(dá)179.3億元。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:甄瑤

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/141307

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