日前，比亞迪公布3月產(chǎn)銷量情況。數(shù)據(jù)顯示，今年3月份，比亞迪銷量共計40817輛，與去年3月份相比同比增長33.4%；1-3月，比亞迪銷量共計104145輛，同比去年的61273輛增長69.97%。

　　就像其他車企一樣，比亞迪在今年3月也實現(xiàn)了銷量大豐收，這一方面與去年第一季度受疫情影響而銷量下滑有關(guān)，另一方面與國內(nèi)汽車行業(yè)總體復(fù)蘇、車企新產(chǎn)品推進及時有關(guān)。

　　具體來看，新能源汽車板塊，比亞迪1-3月累計銷量54751輛，同比增長146.72%；燃油車板塊1-3月銷量49394輛，同比增長26.39%。

　　在過去的2020年，比亞迪銷量共計426972輛，相較2019年的461399輛下滑了7.46%，未實現(xiàn)正向增長。其中，新能源汽車全年銷量下滑了17.35%，一定程度上“拖了后腿”；而燃油車全年銷量則上漲2.32%。不過從今年的態(tài)勢來看，比亞迪新能源汽車增長幅度還是比較大的。

　　而在產(chǎn)品層面，比亞迪在今年將進一步發(fā)力。我們已從比亞迪官方了解到，比亞迪將于4月7日晚的新車發(fā)布會上，上市比亞迪秦PLUS EV、秦EV、宋PLUS EV、唐EV和e2五款新車。其中，比亞迪秦PLUS EV、宋PLUS EV兩款為全新車型，設(shè)計上均采用了比亞迪家族的全新設(shè)計，唐EV、秦EV、e2三款車型則保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計，此外所有上市新車都將搭載磷酸鐵鋰刀片電池。（文/汽車之家 才麗媛）

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