4月19日，長(zhǎng)城汽車(chē)在2021（第十九屆）上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)正式全球首發(fā)中國(guó)汽車(chē)品牌首個(gè)高階動(dòng)力總成——3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成。發(fā)布會(huì)上， 長(zhǎng)城汽車(chē)蜂巢易創(chuàng)聯(lián)席董事長(zhǎng)鄭立朋針對(duì)這套超級(jí)動(dòng)力總成的產(chǎn)品技術(shù)及未來(lái)布局做出精彩介紹。這套動(dòng)力總成由長(zhǎng)城汽車(chē)完全自主研發(fā)的6Z30發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)內(nèi)首款9速液力自動(dòng)變速器/國(guó)內(nèi)首款P2混動(dòng)9速液力自動(dòng)變速器組成，用于縱置布局的坦克平臺(tái)，具有強(qiáng)悍、高效、可靠三大特點(diǎn)，并將于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

長(zhǎng)城汽車(chē)蜂巢易創(chuàng)聯(lián)席董事長(zhǎng)鄭立朋發(fā)布3.0T+9AT/9HAT

填補(bǔ)中國(guó)高階動(dòng)力總成領(lǐng)域空白  展現(xiàn)長(zhǎng)城汽車(chē)硬實(shí)力

近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)品牌持續(xù)發(fā)力技術(shù)研發(fā)，產(chǎn)品性能、品質(zhì)不斷提升，以長(zhǎng)城汽車(chē)4N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)和9DCT/9HDCT為代表的中小排量動(dòng)力組合已收獲消費(fèi)者的認(rèn)可與青睞，在主流市場(chǎng)銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升。

搭載3.0T+9AT動(dòng)力總成的縱置混動(dòng)四驅(qū)平臺(tái)

但在高端市場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)品牌雖然也有極少量大排量發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)世，但當(dāng)前還沒(méi)有自主研發(fā)的高級(jí)別變速器與之相匹配。長(zhǎng)城汽車(chē)此次發(fā)布的3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成便彌補(bǔ)了中國(guó)高階動(dòng)力總成領(lǐng)域的空白，再次展現(xiàn)出長(zhǎng)城汽車(chē)領(lǐng)跑中國(guó)“芯“的硬實(shí)力。

6Z30 3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

作為長(zhǎng)城汽車(chē)高效燃油技術(shù)路線的旗艦動(dòng)力，6Z30 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用V型6缸型式，采用雙噴系統(tǒng)、米勒循環(huán)、雙VGT增壓器、進(jìn)氣歧管集成水冷中冷器、全map機(jī)油泵等諸多發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)，能夠輸出260kW最大功率、500N·m最大扭矩，是中國(guó)汽車(chē)品牌3.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)中的最強(qiáng)動(dòng)力。且低扭強(qiáng)勁，1000rpm時(shí)即可爆發(fā)出340N·m扭矩，可覆蓋大型SUV、皮卡、房車(chē)等多種越野生活關(guān)聯(lián)品類(lèi)產(chǎn)品。同時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還兼具高效率、低排放等亮點(diǎn)，滿(mǎn)足國(guó)6b+RDE、歐六d、SULEV30等排放標(biāo)準(zhǔn)。

9AT變速器

長(zhǎng)城汽車(chē)此次發(fā)布了9AT和9HAT兩款變速器。其中，9AT變速器是應(yīng)用于縱置高效燃油動(dòng)力系統(tǒng)的高級(jí)變速器；9HAT變速器則是應(yīng)用于混合動(dòng)力系統(tǒng)的先進(jìn)P2混動(dòng)變速器。長(zhǎng)城汽車(chē)9AT和9HAT變速器的發(fā)布，一舉打破技術(shù)壁壘，起步即高階，起步即領(lǐng)先。

長(zhǎng)城汽車(chē)9AT變速器作為國(guó)內(nèi)首款9速液力自動(dòng)變速器，采用自主開(kāi)發(fā)的液力自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)方案優(yōu)選程序以及智能集成的電子液壓模塊等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)變速器性能突破。在保證變速器尺寸可控的情況下實(shí)現(xiàn)了高達(dá)600N·m的變速器承載能力?；?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的扭矩支持，9AT變速器將7、8、9三個(gè)擋位設(shè)置成了超速擋，以提高整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性能表現(xiàn)。日常駕駛時(shí)，當(dāng)車(chē)速達(dá)到90km/h左右時(shí)即可掛入9擋。

9HAT變速器

此次發(fā)布的9HAT變速器是國(guó)內(nèi)首款P2混動(dòng)9速液力自動(dòng)變速器，在9AT的基礎(chǔ)上，9HAT增加了大功率P2混動(dòng)電機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)整車(chē)的純電或混合驅(qū)動(dòng)模式，并在保證變速器尺寸可控的情況下實(shí)現(xiàn)了高達(dá)750N·m的變速器承載能力，進(jìn)一步提升了整車(chē)的動(dòng)力性、平順性。最終，3.0T+9HAT動(dòng)力總成實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)總功率410kW，峰值扭矩750N·m。

量產(chǎn)在即 長(zhǎng)城汽車(chē)動(dòng)力家族布局再進(jìn)階

3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成將于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并搭載在坦克平臺(tái)。坦克平臺(tái)定位為全球智能專(zhuān)業(yè)越野平臺(tái)，發(fā)布至今，始終以強(qiáng)悍動(dòng)力、智能化越野模式為用戶(hù)提供極致的越野能力。伴隨著3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成的量產(chǎn)應(yīng)用，坦克平臺(tái)將如虎添翼，帶動(dòng)動(dòng)力性能的進(jìn)一步提升，為全球用戶(hù)提供極致的越野體驗(yàn)。

長(zhǎng)城汽車(chē)先進(jìn)動(dòng)力總成家族

近年來(lái)，憑借對(duì)“精準(zhǔn)投入、追求行業(yè)領(lǐng)先”研發(fā)理念的堅(jiān)持，長(zhǎng)城汽車(chē)核心動(dòng)力技術(shù)不斷突破，相繼發(fā)布檸檬混動(dòng)DHT、4N20 2.0T+9DCT/9HDCT、P4三合一純電橋等一系列動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品。已形成了系統(tǒng)功率從35kW到320kW，系統(tǒng)取向從節(jié)能到性能，搭載車(chē)型從A00級(jí)到D級(jí)的完善布局。而長(zhǎng)城汽車(chē)3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成的發(fā)布，將以極致動(dòng)力助推長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)向更高級(jí)別市場(chǎng)突破，與外資品牌一較高下，成為中國(guó)汽車(chē)品牌高端化道路上的一座重要里程碑。

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