2021年4月19日,第十九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)在上海國(guó)家會(huì)展中心正式開幕。在主題為“別了,家轎夠用論”的東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX全球首秀發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)風(fēng)神“賽道級(jí)寬體家轎”奕炫MAX亮相。作為東風(fēng)風(fēng)神首款基于DSMA架構(gòu)打造的產(chǎn)品,奕炫MAX的首秀開啟了東風(fēng)風(fēng)神從“駕趣風(fēng)神”到“高端性能普及者”的進(jìn)階之路。
據(jù)悉,DSMA架構(gòu)是東風(fēng)汽車集團(tuán)整合全球優(yōu)勢(shì)資源,歷時(shí)5年打造的面向中高端車型的高級(jí)模塊化架構(gòu),具備多維高效、燃擎駕享、進(jìn)階智能三大優(yōu)勢(shì),將成為東風(fēng)汽車集團(tuán)“十四五”期間的主力架構(gòu)。
作為該架構(gòu)下的首款車型,奕炫MAX集DSMA架構(gòu)的駕控優(yōu)勢(shì)、生態(tài)體驗(yàn)與智能體驗(yàn)于一體;同時(shí),得益于懸架優(yōu)化和賽道冠軍團(tuán)隊(duì)的專業(yè)調(diào)校,奕炫MAX還被賦予了賽道級(jí)的操控性能。
在智能化方面,DSMA架構(gòu)用軟件賦能汽車,中央集成式電子電氣架構(gòu),打通出汽車四域智能化,通過(guò)FOTA迭代升級(jí),為消費(fèi)者在往后的用車體驗(yàn)中能得到持續(xù)提供更新、更好的服務(wù);可進(jìn)化自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
奕炫MAX的動(dòng)力總成,采用的正是東風(fēng)汽車全新的動(dòng)力技術(shù)品牌馬赫動(dòng)力,該系統(tǒng)由C15TDR發(fā)動(dòng)機(jī)和HD120混動(dòng)總成組成,使其在動(dòng)力技術(shù)層面全面超越同級(jí)水平。官方提供的數(shù)據(jù)顯示,新車百公里加速時(shí)間不到6秒,百公里最低油耗僅4.8L,百公里時(shí)速剎車距離僅34米,駕駛艙怠速噪音低于36分貝。
在車展現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)風(fēng)神還推出了官改版本——奕炫MAX暗夜。相比普通版奕炫MAX,該車擁有非常吸睛的翼門造型設(shè)計(jì),同時(shí)動(dòng)力性能有明顯升級(jí),更適合追求極致性能的消費(fèi)者。
回到此次發(fā)布會(huì)的主題“別了,家轎夠用論”,從字面意思上看,是一次告別。但什么是“夠用論”?
東風(fēng)風(fēng)神的解釋是,打破“將就”。長(zhǎng)期以來(lái),強(qiáng)勢(shì)的合資品牌把持著對(duì)車型級(jí)別、定位、配置匹配的定義規(guī)則,“夠用就好”成為很多產(chǎn)品的常規(guī)標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)消費(fèi)者在家轎方面,也習(xí)慣著市場(chǎng)供給方一手打造的“將就”。對(duì)此,東風(fēng)風(fēng)神給出的新方案是:不僅不將就,還要講究。
總結(jié)其說(shuō)法,相比其他競(jìng)品,奕炫MAX的空間比肩豪華車的同級(jí)寬體,性能和舒適并存,個(gè)性與品質(zhì)于一體。同時(shí),還擁有高端新能源車的智能體驗(yàn),以及打破”只管賣不管關(guān)懷“的服務(wù)模式。
眾多的改變無(wú)疑是為了繼續(xù)向上,以及跟上整體的步伐。數(shù)據(jù)顯示,2020年?yáng)|風(fēng)風(fēng)神銷量超7萬(wàn)輛,其同樣存在亟待突破的瓶頸。發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)風(fēng)神表示,未來(lái)“十四五”期間,東風(fēng)風(fēng)神將基于全新模塊化架構(gòu),投放6款燃油車、4款新能源車共計(jì)10款新車型。
面對(duì)席卷全球的新能源浪潮,東風(fēng)風(fēng)神也將繼續(xù)加強(qiáng)在新能源領(lǐng)域的投入。例如今年亮相的東風(fēng)風(fēng)神全新一代概念車eπ2021,是集合東風(fēng)“遷躍行動(dòng)”領(lǐng)先技術(shù)的智慧純電動(dòng)SUV<SUV。之后的新能源車型矩陣也將逐漸擴(kuò)大,并于2024年實(shí)現(xiàn)全新車型100%電動(dòng)化。
總體看,隨著東風(fēng)公司發(fā)布向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型以及3個(gè)“一百萬(wàn)”的目標(biāo),東風(fēng)風(fēng)神顯然在加速前行。而反其道而行之,或許是實(shí)現(xiàn)差異化的另一種打法。
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