4月19日，第十九屆上海車展正式開幕，廣汽傳祺重磅發(fā)布了一系列新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)。其中，為滿足用戶愈加多元化的需求，打造更先進(jìn)的智能化享受，提供更勁爽的駕乘體驗(yàn)，廣汽傳祺順勢推出傳祺GS4 PLUS，以三重科技升級(jí)，閃耀全場。作為首款搭載廣汽超感交互智能座艙的SUV，它不僅進(jìn)一步提升了傳祺GS4家族的競爭力，也將成為中國SUV市場新的破局者。

廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪（右三）、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞（左二）、廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽（右二）、廣汽研究院院長吳堅(jiān)（左一）、廣汽埃安總經(jīng)理古惠南（右一）與傳祺GS4 PLUS合影

傳祺GS4 PLUS采用全新的“展風(fēng)翼”造型概念，帶來“壯志凌云，一飛沖天”的視覺感受。前臉為前衛(wèi)的‘X’形格局，主要由日行燈和前臉格柵組合而成，翅膀是X形日行燈“斬風(fēng)刃”，如雙刃劃破長空，兩款格柵“星之翼”和“震天翼”，分別是雄鷹不同狀態(tài)的羽翼。無論是漫天星辰中翱翔的星之翼格柵，還是氣勢恢宏猶如“光盾”的“震天翼”格柵，都讓個(gè)性美學(xué)得到充分釋放。

整體觀感酷炫十足，局部設(shè)計(jì)也彰顯不凡質(zhì)感。前大燈以雙LED透鏡為核心，輔以雙L形紅色飾條，再結(jié)合豎向分體式LED日間行車燈，左右大燈整體呈“X”形，如同鋒利的光刃劈開狂風(fēng)，不僅拉伸了前臉視覺寬度，更極具威嚴(yán)。尾燈為鳳凰羽尾燈， OLED燈沿車尾縫線呈中心發(fā)散狀依次排開，展現(xiàn)出“X”形的布局，點(diǎn)亮后猶如燃燒的羽毛，一觸即燃。輔以五幅19寸大輪轂，動(dòng)感十足，鋼勁有力，讓車御風(fēng)疾行。

外在顏值拉爆，內(nèi)部造型同樣驚艷。傳祺GS4 PLUS圍繞“全面升級(jí)內(nèi)飾品質(zhì)與舒適性體驗(yàn)”為核心，打造星鉆空間。采用懸浮式玻璃運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)全景天窗，使得運(yùn)動(dòng)玻璃移動(dòng)到固定玻璃上方，保證了天窗在同級(jí)別領(lǐng)先的開啟面積，讓大家在忙碌中“抬頭可見星辰”。方向盤采用平底三幅運(yùn)動(dòng)形式，橢圓形截面，握感進(jìn)化，為用戶帶來極致操控體驗(yàn)。整車座椅均采用耐污環(huán)保皮革，紋理為更加細(xì)膩的nappa紋，座椅肩部點(diǎn)綴立體3D刺繡 “GS4 PLUS”，門板與IP位置還配有金屬拉絲紋飾，為內(nèi)飾增加了運(yùn)動(dòng)活力。

新車提供兩種不同風(fēng)格色彩搭配“曜石黑”和“絲絨紅”，并運(yùn)用大面積軟質(zhì)包覆、TPO環(huán)保材料和科技感拉絲紋理飾件。值得一提的是，新車特別搭載全新設(shè)計(jì)的無邊界12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸中控搭載ADiGO智駕互聯(lián)系統(tǒng)，支持Carplay、Hicar、Carlife三種手機(jī)互聯(lián)，ADAS、導(dǎo)航、多媒體、輪胎監(jiān)測等豐富功能一樣不少，安全和娛樂同時(shí)保障，為安心的出行保駕護(hù)航。

在本屆車展上，超感交互智能座艙是廣汽傳祺發(fā)布的重磅科技產(chǎn)品，而傳祺GS4 PLUS正是首款搭載此座艙的量產(chǎn)車型。作為一種駕駛?cè)珗鼍?、全過程的智能座艙，超感交互智能座艙基于“先知·共生”的設(shè)計(jì)理念，以融合le 自動(dòng)駕駛、智能物聯(lián)、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)為一體的新一代智駕互聯(lián)系統(tǒng)ADiGO 4.0為核心，通過AI\AR、大數(shù)據(jù)及5G互聯(lián)，賦予座艙提前感知、主動(dòng)服務(wù)、超（五）感融合的能力，涵蓋G-OS操作系統(tǒng)、多屏聯(lián)動(dòng)、大屏娛樂系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、空調(diào)和座椅全域控制等功能模塊，實(shí)現(xiàn)全場景、全過程的沉浸式智能交互體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)人與車共情、共生，是人車關(guān)系從“工具”向“伙伴”演進(jìn)的重要紐帶。

目前，超感交互智能座艙已經(jīng)具備疲勞緩解、分神提醒、通話降音、抽煙通風(fēng)、情緒音樂、手勢切歌、手勢切地圖、視線亮屏、粵語識(shí)別、車載抖音、祺妙相機(jī)、聲音復(fù)刻等智能功能。未來還將通過OTA，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)覆蓋用戶的全鏈路用車場景，包括尋車、準(zhǔn)備、駕駛中、停車、下車、離車6大階段，超過57項(xiàng)功能場景庫，致力打造出系統(tǒng)化、自然的、感官化的無縫交流體驗(yàn)，并期望能夠賦予座艙提前感知、主動(dòng)服務(wù)、五感融合的能力，達(dá)到人與產(chǎn)品的多模自然交互，最終實(shí)現(xiàn)人與車的共情、共生。

目前市面上已經(jīng)有多家車企推出自己的智能座艙戰(zhàn)略，但廣汽傳祺推出的超感交互智能座艙，以功能全、更精準(zhǔn)、更懂你、自進(jìn)化的優(yōu)勢，目前處于行業(yè)第一梯隊(duì)。但再加上GPMA架構(gòu)、矩浪動(dòng)力、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)這幾項(xiàng)正向研發(fā)的黑科技，廣汽傳祺已然形成了自己在科技領(lǐng)域的“護(hù)城河”。

傳祺GS4 PLUS搭載傳祺另一項(xiàng)核心科技鉅浪動(dòng)力2.0T。鉅浪動(dòng)力是科技傳祺的核心組成部分，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器兩大領(lǐng)域，高效發(fā)動(dòng)機(jī)、高效變速器、混動(dòng)產(chǎn)品三大支撐，旨在打造科技領(lǐng)先、動(dòng)力強(qiáng)勁、環(huán)保節(jié)能的動(dòng)力總成產(chǎn)品，是中國品牌動(dòng)力總成技術(shù)的集大成者。

傳祺GS4 PLUS提供廣汽傳祺390T發(fā)動(dòng)機(jī)與270T發(fā)動(dòng)機(jī)兩套方案，其中390T發(fā)動(dòng)機(jī)采用傳祺GCCS燃燒控制、350bar高壓直噴燃油系統(tǒng)，峰值扭矩390 N·m，較上一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩提高22%，最大功率提升25%；270T發(fā)動(dòng)機(jī)則具備高壓直噴、大扭矩的優(yōu)勢，5000rpm額定功率達(dá)124kW，最大扭矩265N·m，同級(jí)超低百公里綜合油耗6.8L。兩套方案各有側(cè)重，給消費(fèi)者更多選擇。同時(shí)，兩套動(dòng)力系統(tǒng)均配置愛信6AT自動(dòng)變速箱，令整車的動(dòng)力性能更強(qiáng)勁、可靠性更高、響應(yīng)更快速。

除了傳祺GS4 PLUS，廣汽傳祺首款運(yùn)動(dòng)轎車——影豹也亮相展臺(tái)，正式發(fā)布內(nèi)飾和賽道造型。作為GPMA架構(gòu)下的首款運(yùn)動(dòng)轎車，影豹采用了鉅浪動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，0到100km/h加速僅6.95秒，動(dòng)力強(qiáng)勁、性能強(qiáng)大。影豹內(nèi)飾的設(shè)計(jì)靈感源于戰(zhàn)機(jī)起飛，起勢之姿，寓意人生征途不斷向上；還擁有多種科技配置、配色選擇和選裝包，全面滿足年輕客戶需求。

一直以來，廣汽傳祺始終堅(jiān)持以顧客體驗(yàn)為中心，致力于給消費(fèi)者提供最好的服務(wù)。在“金三角戰(zhàn)略”指引下，廣汽傳祺率先建立了APP直聯(lián)直服體系。本屆車展，廣汽傳祺服務(wù)再加碼，正式發(fā)布 “一鍵關(guān)懷，十大承諾”，力圖為消費(fèi)者創(chuàng)造更安心的體驗(yàn)。

“一鍵關(guān)懷，十大承諾”,包含在線工程師專業(yè)答疑解惑、在線客服10秒極速響應(yīng)&一般問題24小時(shí)處理完畢、五星評(píng)價(jià)&臻選銷售店及服務(wù)人員、原廠零件快捷查詢、保養(yǎng)維修進(jìn)度隨時(shí)追蹤、APP30天無理由退訂、10天無憂退換、自費(fèi)零件3年10萬公里質(zhì)保、專享代步車、救援市區(qū)30分鐘未達(dá)免單。

“一鍵關(guān)懷，十大承諾”，不僅能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來購車放心、用車無憂的全面體驗(yàn)，還展現(xiàn)了廣汽傳祺對(duì)品質(zhì)服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、透明服務(wù)的執(zhí)著追求。憑借在服務(wù)上的持續(xù)創(chuàng)新，廣汽傳祺將以極致的服務(wù)，為消費(fèi)者帶來高價(jià)值體驗(yàn)。

廣汽集團(tuán)致力于向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，本次車展上，廣汽集團(tuán)針對(duì)混合動(dòng)力領(lǐng)域發(fā)布了“綠擎技術(shù)”，該項(xiàng)技術(shù)是“鉅浪動(dòng)力”混動(dòng)技術(shù)升級(jí)的成果，進(jìn)一步著力打造中國最強(qiáng)混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)，全面推進(jìn)雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)的搭載應(yīng)用。廣汽傳祺是國內(nèi)首家搭載豐田油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)THS的自主品牌。同時(shí)，廣汽集團(tuán)自主研發(fā)GMC混動(dòng)系統(tǒng)，書寫自主品牌高性能混動(dòng)的有力篇章。搭載這兩款廣汽雙電機(jī)技術(shù)的混動(dòng)車型具備“質(zhì)、省、快、靜、順”五大優(yōu)點(diǎn)，除了大幅降低碳排放，還將為消費(fèi)者帶來極為可靠、極致省油、極速動(dòng)感、極度舒適、極其愉悅的極致出行體驗(yàn)。

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