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首款搭載廣汽超感交互智能座艙的傳祺GS4 PLUS亮相 廣汽集團著力

AutoR智駕 智駕小編
分享 超感交互智能座艙基于“先知·共生”的設(shè)計理念,通過AI、AR、大數(shù)據(jù)和5G互聯(lián),賦予座艙提前感知、主動服務、五感融合的能力,實現(xiàn)全場景、全過程的沉浸式智能交互體驗,并通過OTA的持續(xù)升級迭代,讓車實現(xiàn)自我進化,讓車主常用常新。

4月19日,第十九屆上海車展正式開幕,廣汽傳祺重磅發(fā)布了一系列新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務。其中,為滿足用戶愈加多元化的需求,打造更先進的智能化享受,提供更勁爽的駕乘體驗,廣汽傳祺順勢推出傳祺GS4 PLUS,以三重科技升級,閃耀全場。作為首款搭載廣汽超感交互智能座艙的SUV,它不僅進一步提升了傳祺GS4家族的競爭力,也將成為中國SUV市場新的破局者。

廣汽集團董事長曾慶洪(右三)、廣汽集團總經(jīng)理馮興亞(左二)、廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽(右二)、廣汽研究院院長吳堅(左一)、廣汽埃安總經(jīng)理古惠南(右一)與傳祺GS4 PLUS合影


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傳祺GS4 PLUS采用全新的“展風翼”造型概念,帶來“壯志凌云,一飛沖天”的視覺感受。前臉為前衛(wèi)的‘X’形格局,主要由日行燈和前臉格柵組合而成,翅膀是X形日行燈“斬風刃”,如雙刃劃破長空,兩款格柵“星之翼”和“震天翼”,分別是雄鷹不同狀態(tài)的羽翼。無論是漫天星辰中翱翔的星之翼格柵,還是氣勢恢宏猶如“光盾”的“震天翼”格柵,都讓個性美學得到充分釋放。



整體觀感酷炫十足,局部設(shè)計也彰顯不凡質(zhì)感。前大燈以雙LED透鏡為核心,輔以雙L形紅色飾條,再結(jié)合豎向分體式LED日間行車燈,左右大燈整體呈“X”形,如同鋒利的光刃劈開狂風,不僅拉伸了前臉視覺寬度,更極具威嚴。尾燈為鳳凰羽尾燈, OLED燈沿車尾縫線呈中心發(fā)散狀依次排開,展現(xiàn)出“X”形的布局,點亮后猶如燃燒的羽毛,一觸即燃。輔以五幅19寸大輪轂,動感十足,鋼勁有力,讓車御風疾行。



外在顏值拉爆,內(nèi)部造型同樣驚艷。傳祺GS4 PLUS圍繞“全面升級內(nèi)飾品質(zhì)與舒適性體驗”為核心,打造星鉆空間。采用懸浮式玻璃運動機構(gòu)全景天窗,使得運動玻璃移動到固定玻璃上方,保證了天窗在同級別領(lǐng)先的開啟面積,讓大家在忙碌中“抬頭可見星辰”。方向盤采用平底三幅運動形式,橢圓形截面,握感進化,為用戶帶來極致操控體驗。整車座椅均采用耐污環(huán)保皮革,紋理為更加細膩的nappa紋,座椅肩部點綴立體3D刺繡 “GS4 PLUS”,門板與IP位置還配有金屬拉絲紋飾,為內(nèi)飾增加了運動活力。



新車提供兩種不同風格色彩搭配“曜石黑”和“絲絨紅”,并運用大面積軟質(zhì)包覆、TPO環(huán)保材料和科技感拉絲紋理飾件。值得一提的是,新車特別搭載全新設(shè)計的無邊界12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸中控搭載ADiGO智駕互聯(lián)系統(tǒng),支持Carplay、Hicar、Carlife三種手機互聯(lián),ADAS、導航、多媒體、輪胎監(jiān)測等豐富功能一樣不少,安全和娛樂同時保障,為安心的出行保駕護航。



在本屆車展上,超感交互智能座艙是廣汽傳祺發(fā)布的重磅科技產(chǎn)品,而傳祺GS4 PLUS正是首款搭載此座艙的量產(chǎn)車型。作為一種駕駛?cè)珗鼍啊⑷^程的智能座艙,超感交互智能座艙基于“先知·共生”的設(shè)計理念,以融合le 自動駕駛、智能物聯(lián)、云平臺、大數(shù)據(jù)平臺為一體的新一代智駕互聯(lián)系統(tǒng)ADiGO 4.0為核心,通過AI\AR、大數(shù)據(jù)及5G互聯(lián),賦予座艙提前感知、主動服務、超(五)感融合的能力,涵蓋G-OS操作系統(tǒng)、多屏聯(lián)動、大屏娛樂系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、空調(diào)和座椅全域控制等功能模塊,實現(xiàn)全場景、全過程的沉浸式智能交互體驗,實現(xiàn)人與車共情、共生,是人車關(guān)系從“工具”向“伙伴”演進的重要紐帶。



目前,超感交互智能座艙已經(jīng)具備疲勞緩解、分神提醒、通話降音、抽煙通風、情緒音樂、手勢切歌、手勢切地圖、視線亮屏、粵語識別、車載抖音、祺妙相機、聲音復刻等智能功能。未來還將通過OTA,進一步實現(xiàn)覆蓋用戶的全鏈路用車場景,包括尋車、準備、駕駛中、停車、下車、離車6大階段,超過57項功能場景庫,致力打造出系統(tǒng)化、自然的、感官化的無縫交流體驗,并期望能夠賦予座艙提前感知、主動服務、五感融合的能力,達到人與產(chǎn)品的多模自然交互,最終實現(xiàn)人與車的共情、共生。



目前市面上已經(jīng)有多家車企推出自己的智能座艙戰(zhàn)略,但廣汽傳祺推出的超感交互智能座艙,以功能全、更精準、更懂你、自進化的優(yōu)勢,目前處于行業(yè)第一梯隊。但再加上GPMA架構(gòu)、矩浪動力、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)這幾項正向研發(fā)的黑科技,廣汽傳祺已然形成了自己在科技領(lǐng)域的“護城河”。


傳祺GS4 PLUS搭載傳祺另一項核心科技鉅浪動力2.0T。鉅浪動力是科技傳祺的核心組成部分,涵蓋發(fā)動機、變速器兩大領(lǐng)域,高效發(fā)動機、高效變速器、混動產(chǎn)品三大支撐,旨在打造科技領(lǐng)先、動力強勁、環(huán)保節(jié)能的動力總成產(chǎn)品,是中國品牌動力總成技術(shù)的集大成者。


傳祺GS4 PLUS提供廣汽傳祺390T發(fā)動機與270T發(fā)動機兩套方案,其中390T發(fā)動機采用傳祺GCCS燃燒控制、350bar高壓直噴燃油系統(tǒng),峰值扭矩390 N·m,較上一代2.0T發(fā)動機最大扭矩提高22%,最大功率提升25%;270T發(fā)動機則具備高壓直噴、大扭矩的優(yōu)勢,5000rpm額定功率達124kW,最大扭矩265N·m,同級超低百公里綜合油耗6.8L。兩套方案各有側(cè)重,給消費者更多選擇。同時,兩套動力系統(tǒng)均配置愛信6AT自動變速箱,令整車的動力性能更強勁、可靠性更高、響應更快速。



除了傳祺GS4 PLUS,廣汽傳祺首款運動轎車——影豹也亮相展臺,正式發(fā)布內(nèi)飾和賽道造型。作為GPMA架構(gòu)下的首款運動轎車,影豹采用了鉅浪動力1.5T發(fā)動機,0到100km/h加速僅6.95秒,動力強勁、性能強大。影豹內(nèi)飾的設(shè)計靈感源于戰(zhàn)機起飛,起勢之姿,寓意人生征途不斷向上;還擁有多種科技配置、配色選擇和選裝包,全面滿足年輕客戶需求。


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一直以來,廣汽傳祺始終堅持以顧客體驗為中心,致力于給消費者提供最好的服務。在“金三角戰(zhàn)略”指引下,廣汽傳祺率先建立了APP直聯(lián)直服體系。本屆車展,廣汽傳祺服務再加碼,正式發(fā)布 “一鍵關(guān)懷,十大承諾”,力圖為消費者創(chuàng)造更安心的體驗。


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“一鍵關(guān)懷,十大承諾”,包含在線工程師專業(yè)答疑解惑、在線客服10秒極速響應&一般問題24小時處理完畢、五星評價&臻選銷售店及服務人員、原廠零件快捷查詢、保養(yǎng)維修進度隨時追蹤、APP30天無理由退訂、10天無憂退換、自費零件3年10萬公里質(zhì)保、專享代步車、救援市區(qū)30分鐘未達免單。


“一鍵關(guān)懷,十大承諾”,不僅能夠為消費者帶來購車放心、用車無憂的全面體驗,還展現(xiàn)了廣汽傳祺對品質(zhì)服務、標準服務、透明服務的執(zhí)著追求。憑借在服務上的持續(xù)創(chuàng)新,廣汽傳祺將以極致的服務,為消費者帶來高價值體驗。


廣汽集團致力于向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型,本次車展上,廣汽集團針對混合動力領(lǐng)域發(fā)布了“綠擎技術(shù)”,該項技術(shù)是“鉅浪動力”混動技術(shù)升級的成果,進一步著力打造中國最強混動技術(shù)平臺,全面推進雙電機混動系統(tǒng)的搭載應用。廣汽傳祺是國內(nèi)首家搭載豐田油電混合雙擎動力系統(tǒng)THS的自主品牌。同時,廣汽集團自主研發(fā)GMC混動系統(tǒng),書寫自主品牌高性能混動的有力篇章。搭載這兩款廣汽雙電機技術(shù)的混動車型具備“質(zhì)、省、快、靜、順”五大優(yōu)點,除了大幅降低碳排放,還將為消費者帶來極為可靠、極致省油、極速動感、極度舒適、極其愉悅的極致出行體驗。


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來源:AutoR智駕

作者:智駕小編

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/145110

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