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最好的時代,最好的坦克

汽車公社

當自主品牌百花齊放,當供應(yīng)鏈走向臺前,當跨圈資本開始涌現(xiàn)……很多人把2021年的上海國際車展稱之為“最好的一屆”。確實如此,在這個充滿變革的時代,整個汽車產(chǎn)業(yè)都積極選擇“擁抱時代”,呈現(xiàn)出一片欣欣向榮之態(tài)。這讓這個充滿變化的時代,成為了最好的時代。

身為汽車行業(yè)的一份子,我們有足夠多的理由為之鼓掌、為之喝彩。尤其是自主品牌的崛起為大家所認同,讓我們感受到了前所未有的榮譽感與自豪感,而長城汽車作為自主品牌的強有力代表之一,更是如此。


八十年代,一股改革的春風撫過保定,長城汽車破土而生,30年的光輝歲月一晃而過,長城汽車在魏建軍的帶領(lǐng)下篳路藍縷,粒粒耕耘。時至今日,這個旨在改變中國乃至世界SUV格局的中國車企走到今天,有過太多讓國人感動的事跡:國民神車哈弗H6、沖向豪華WEY品牌、市占率過半的長城炮、別具一格的歐拉品牌……

當然,更少不了方才獨立出來的坦克品牌。

不做追隨者,要當弄潮兒

在上海車展媒體日的發(fā)布會現(xiàn)場,伴隨著長城汽車輪值總裁孟祥軍的自信演講,坦克品牌正式實現(xiàn)獨立運營,并在未來將以全新的姿態(tài),踐行身為“全球潮玩兒越野品牌”的偉大使命。

自此,坦克品牌將全力以赴,奔向新征程,為長城汽車在新的市場開疆拓土,為探索自主品牌更多可能帶頭沖鋒,在時間車輪的滾動中頌唱的中國汽車品牌造車理想。而這宏大的品牌理想,離不開起初 坦克300寫下的華麗序章。


去年年底,在上海車展亮相不久后的坦克300火熱上市,從開啟預(yù)定20天訂單破萬,到上市首月交付量突破6000臺,2021年1-4月勁銷19823輛,這個銷量數(shù)據(jù)在越野SUV市場中已經(jīng)是相當不錯了,坦克300用實力為自己正名。

坦克品牌總經(jīng)理劉艷釗之前表示,坦克300的平均成交價超過了20萬。作為一輛智能豪華越野SUV,坦克300在20萬元級別市場開辟了一個全新品類。坦克300的成功是長城汽車耕耘SUV市場多年以后的精準定位,是魏建軍雷厲風行的正確判斷。

在坦克300之前,中國品牌越野車市場尚處于一片藍海的初級階段,上一個真正能讓人叫出名字的自主越野車型可能還是長城汽車自家的哈弗H9。隨著坦克300的到來,它比我們常見的牧馬人和普拉多,有著更精致的整車設(shè)計、更豪華舒適的配置、更時尚潮流的玩法,一舉打破了人們對于越野SUV車型的死板認知(粗糙、耗油、不智能、不豪華等等),也拔高了人們對于越野車型的期待。


甚至在坊間出現(xiàn)了這樣一種說法——在縱享越野與勇闖天地之間,車分為兩種,一是坦克,一是其他。

車型的熱銷、市場的好評、拔高了品牌的高度……坦克300無疑完美的完成了作為一款越野車的使命。而后,基于坦克300車型成功的藍本和長城汽車在SUV市場多年的沉淀,坦克決定執(zhí)劍走向更高處——從一款車型,到一個品牌。

于是,坦克品牌來了。

在這個充滿變革的時代下,坦克品牌“不做追隨者,愿當弄潮兒”的志向直沖青云,長城汽車乃至自主品牌都需要勇氣如斯。不久后,斬獲了2021上海車展“最受關(guān)注展臺獎”,亦是市場對坦克品牌最好的肯定。

心懷夢想也腳踏實地。上海車展上,坦克品牌在宣布獨立的同時,也帶來了雙王炸旗艦機甲科技系列坦克700和商務(wù)豪華系列坦克800,并以此開始主張“鐵漢柔情”的品牌價值,聚焦用戶對硬派越野、智能科技、舒適豪華的極致追求,開辟SUV細分市場的新藍海。


機甲科技開創(chuàng)之作坦克700,與商務(wù)豪華巔峰之作坦克800,以頂尖實力演繹極致奢華與頂尖越野的完美融合,兩大全新品類系列組成了競爭優(yōu)勢突出的坦克產(chǎn)品矩陣。同時,坦克品牌以無比充足的心氣與底氣,吹響了中國汽車品牌進軍全球豪華汽車市場的集結(jié)號。

坦克的心氣與底氣

品牌獨立伊始,為何坦克品牌就敢揚言吹響中國汽車品牌進軍全球豪華汽車市場的集結(jié)號,為何它的心氣如此之高?這個底氣又來自何處?

坦克是長城汽車聚集全球頂尖資源,以三十余年SUV市場深厚積淀打造的潮玩兒越野SUV品牌?!捌邍亍比蚧邪l(fā)體系,匹配全球用戶的多元汽車消費需求,讓坦克品牌在開疆拓土的路上充滿底氣,無所顧忌。


品牌層面,基于“鐵漢柔情”的品牌主張,從對立統(tǒng)一的哲學原理中構(gòu)建了“兼容并蓄”的研發(fā)理念以及“奢華致享、縱情越野”的設(shè)計理念,打造商務(wù)豪華+機甲科技的兩大全新品類,組成了強勁的產(chǎn)品攻擊集群,讓坦克品牌贏在第一步。

產(chǎn)品層面,憑一己之力改變越野市場格局的坦克300自不必多說,而坦克700與坦克800分別代表了坦克未來產(chǎn)品構(gòu)架的兩種極致,兩種不一樣的尊崇感,并在各自的細分市場上同為坦克品牌的開山之作,競爭力十分強大。

坦克700的設(shè)計理念,取自萬里長城屹立千年不倒的堅固墻體與剛硬線條,并呈現(xiàn)為超現(xiàn)實主義的機甲科技風,這種剛?cè)岵c兼容并蓄,造就了坦克 700 的先鋒個性。坦克700的出現(xiàn)成為硬派越野車類別中的一股清流,讓硬派越野車告別“油膩”,這一點十分契合現(xiàn)在主流市場的消費者。


坦克800則是將坦克品牌的頂級奢華貫徹到底。坦克 800 定位商務(wù)豪華,并且其豪華屬性在一定層面上超越了硬派屬性,但非承載車身依舊表明了“越野基因”、“坦克基因”,是很符合坦克調(diào)性的產(chǎn)品,3.0T+9AT的動力組合達到了世界頂級實力的水平,坦克800是坦克品牌旗艦之作,也是可以站在世界舞臺的頂級豪華越野車。

并且,官方表示最終的坦克800車型會以何種方式出場,還會聽取各方面意見,接下來還將在外觀、設(shè)計、產(chǎn)品調(diào)性層面持續(xù)打磨,實現(xiàn)與用戶共創(chuàng)的諾言。


除了創(chuàng)新的品牌理念和強大的產(chǎn)品布局之外,推動品牌向上的還有專業(yè)智能越野平臺的支撐。坦克平臺具有靈活可變的平臺架構(gòu)、頂尖的動力性能、領(lǐng)先的越野性能等諸多技術(shù)內(nèi)核優(yōu)勢,坦克700、坦克800就是基于這一全球技術(shù)內(nèi)核進行打造的旗艦之作。

全球領(lǐng)先的智能專業(yè)越野平臺——坦克平臺賦予頂尖實力。靈活可變平臺架構(gòu)設(shè)定以模塊化實現(xiàn)快速研發(fā),坦克平臺擁有超過500個模塊靈活自由搭配,可以迅速響應(yīng)市場需求;3.0T+9AT的最大功率260kW,最大扭矩500 N?m,配合P2混動系統(tǒng),峰值功率380kW,峰值扭矩750N?m,這套被譽為全球最強的動力組合為越野注入強悍動能;TOD+Mlock四驅(qū)技術(shù)、全地形控制與自動識別系統(tǒng)、越野專家功能、CCO蠕行模式等最強的越野配置,助力征服極致越野場景。

“鐵漢柔情”全新的品牌理念讓坦克品牌在存量市場時代中挖掘到了全新藍海,豪華越野全新品類給予了消費者對于越野SUV的全新想象。在充足的資源配置、合理的產(chǎn)品布局、完善的越野基因基礎(chǔ)上,坦克品牌將以中國扎根,海外布局,以硬核實力發(fā)出自主品牌的最強音,快速布局全球高勢能市場,借助品牌勢能向更高層次進階。


未來,坦克必然會開辟出一條中國汽車全球化的向上突圍新路徑,助力中國全面提速邁向汽車強國的新進程。而如今,在最好的時代下,最好的坦克已來。


來源:汽車公社

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/146570

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