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“我們將更缺芯片”,臺(tái)灣半導(dǎo)體生產(chǎn)受新冠打擊

汽車公社

從中美貿(mào)易戰(zhàn)開始,臺(tái)灣制造的半導(dǎo)體芯片便成為中國(guó)消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的軟肋。而隨著臺(tái)灣新冠疫情沖擊加劇,“芯荒”雪上加霜幾乎是板上釘釘,不僅中國(guó),甚至全球都將承壓。


根據(jù)中國(guó)臺(tái)灣流行疫情指揮中心最新通報(bào),剛過(guò)去的6月6日,該地區(qū)增加了343例本土新冠肺炎確診病例,確診個(gè)案中新增了36例死亡。

疫情并不會(huì)特別放過(guò)半導(dǎo)體制造重鎮(zhèn)。

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)核心區(qū)域臺(tái)灣科學(xué)園區(qū)在此次疫情中受到嚴(yán)重影響,京元電子竹南廠和芯片封測(cè)廠超豐也爆發(fā)了員工群聚感染事件。根據(jù)政府公布的最新數(shù)據(jù),截至6月6日,京元電子累計(jì)195人確診,超豐有11人確診,兩家芯片電子公司迄今共206人確診。

而上述兩家芯片工廠所在的苗栗縣,單日確診暴增已經(jīng)超過(guò)60例,目前是臺(tái)灣地區(qū)的疫情重災(zāi)區(qū)。


就在京元電子竹南廠按下生產(chǎn)暫停鍵之后,臺(tái)積電方面也對(duì)外宣布,該公司已經(jīng)新增一名員工確診,且這位員工與京元電子的確診病例有密切接觸。雖然臺(tái)積電一直強(qiáng)調(diào)該員工過(guò)去幾天并沒(méi)有在工廠上班,并不影響芯片的正常生產(chǎn),但業(yè)界最為擔(dān)心的是,疫情或?qū)⒊掷m(xù)加重芯片短缺。

缺疫苗,芯片行業(yè)蒙陰影

截至目前,臺(tái)灣地區(qū)確診病例已經(jīng)高達(dá)11300例,死亡累計(jì)260例。特別是在5月以后,疫情再次爆發(fā),確診病例和死亡人數(shù)均呈直線上升,死亡率已經(jīng)高于全球平均值。

實(shí)際上,從苗栗竹南科學(xué)園區(qū)目前的疫情狀況來(lái)看,后續(xù)極有可能影響到與其一線之隔的新竹。新竹科學(xué)園區(qū)是臺(tái)灣半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),擁有臺(tái)積電、聯(lián)電等重要實(shí)體,如若疫情大規(guī)模擴(kuò)散至新竹,臺(tái)灣的半導(dǎo)體芯片生產(chǎn)勢(shì)必雪上加霜。

情況并不容樂(lè)觀。

最近幾個(gè)月,臺(tái)灣地區(qū)的疫情日益嚴(yán)重,醫(yī)療資源也較為緊張,無(wú)論是預(yù)防系統(tǒng)還是醫(yī)護(hù)人員,面臨的壓力都處于持續(xù)增加的狀態(tài)。臺(tái)灣媒體甚至報(bào)道,如若疫苗問(wèn)題無(wú)法解決,當(dāng)?shù)乜謱⒉綎|京、紐約等大城市的后塵,在新冠肺炎上栽大跟頭。

因?yàn)橐呙鐕?yán)重不足,很多民眾都認(rèn)為短期內(nèi)抗疫勝利渺茫,在邊境管制的當(dāng)下,臺(tái)灣地區(qū)已出現(xiàn)“入境多于出境”的反方向逃命潮現(xiàn)象。


回到我們關(guān)注的焦點(diǎn),從臺(tái)灣地區(qū)目前的防疫實(shí)力看,當(dāng)?shù)匕雽?dǎo)體產(chǎn)業(yè)勢(shì)必將進(jìn)一步受疫情波及。

一直以來(lái),臺(tái)灣地區(qū)都把臺(tái)積電稱為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的“鎮(zhèn)島神山”,相關(guān)產(chǎn)業(yè)的重要性可見一斑,如若未來(lái)因新冠肺炎而生產(chǎn)受損,對(duì)整個(gè)臺(tái)灣地區(qū)的經(jīng)濟(jì)承壓、甚至全球芯片供給都有很大影響。

值得一提的是,反觀芯片制造業(yè)的全球格局,臺(tái)灣地區(qū)對(duì)世界半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的最大貢獻(xiàn)環(huán)節(jié)是晶圓代工,其代表企業(yè)是臺(tái)積電、聯(lián)電這樣的巨頭。其次,則是封測(cè)業(yè)務(wù),如京元電子,手機(jī)芯片巨頭聯(lián)發(fā)科就是其最大客戶,去年占京元電子銷售額的比重高達(dá)10%。

就拿此次群聚感染的京元電子來(lái)說(shuō),該公司是臺(tái)灣地區(qū)半導(dǎo)體封測(cè)的重要實(shí)體。封裝與測(cè)試業(yè)務(wù)屬于半導(dǎo)體芯片的后端制程,也是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈條勞動(dòng)密集程度最高的環(huán)節(jié)之一,很容易受新冠肺炎感染波及,一旦因疫情按下生產(chǎn)的暫停鍵,對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的影響更是不容小覷。


偏偏要命的是,全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高度依賴臺(tái)灣芯片制造,尤其是中國(guó)大陸。在這里我們不妨拿兩岸最先進(jìn)的Foundry代工廠進(jìn)行對(duì)比。

在中國(guó)大陸的芯片制造商里,技術(shù)最先進(jìn)的廠商是中芯國(guó)際,該公司也是目前國(guó)內(nèi)首屈一指的晶圓代工龍頭,甚至被稱作大陸地區(qū)芯片界的“希望”。但值得一提的是,該公司現(xiàn)階段最先進(jìn)、最成熟的工藝制程也僅停留在14nm。

也是在最近,中芯國(guó)際發(fā)布了最新財(cái)季的財(cái)報(bào)結(jié)算。數(shù)據(jù)顯示,中芯國(guó)際第一季度的營(yíng)業(yè)收入為11億美元(折合人民幣約71億元),同比增長(zhǎng)22%,凈利潤(rùn)為1.589億美元(折合人民幣約10.25億元),相比去年同期上升幅度高達(dá)126%,遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。

但是,從從工藝制程來(lái)看,55/56nm依舊是中芯國(guó)際最主要的營(yíng)收來(lái)源,占比高達(dá)32.8%,緊隨其后的是0.15/0.18微米,占比30.3%。

橫向?qū)Ρ?,先進(jìn)制程工藝14/28納米并不是該公司的營(yíng)收主力,占比雖然和去年同期的5%有所增加,但也只有6.9%的貢獻(xiàn)比例而已。這也意味著,即使是在5nm制程已經(jīng)被大規(guī)模量產(chǎn)的當(dāng)下,作為我國(guó)的芯片制造大廠,中芯國(guó)際的制程依舊還是以成熟工藝為主,先進(jìn)工藝的營(yíng)收依舊占據(jù)極小的比例。


臺(tái)積電的情況則相反。

這幾年,臺(tái)積電依靠先進(jìn)制程賺得盆滿缽滿,僅看今年第一季度的營(yíng)業(yè)收入,5nm工藝制程的占比就有14%,7nm的占比更是高達(dá)35%??傮w看來(lái),臺(tái)積電在落后工藝方面的營(yíng)收占比并不高,其高端產(chǎn)品在市場(chǎng)上也被客戶廣泛認(rèn)可。

由此可見,無(wú)論是技術(shù)還是市場(chǎng),營(yíng)收或是利潤(rùn),中芯國(guó)際與臺(tái)積電等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手依舊有不小的差距。要知道,臺(tái)積電等大廠依靠先進(jìn)工藝賺錢,利潤(rùn)率自然也更高。

缺水缺電,臺(tái)灣芯片多重暴擊

臺(tái)媒曾算過(guò)一筆賬,臺(tái)灣地區(qū)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),停產(chǎn)一天的損失將高達(dá)新臺(tái)幣80億元(折合人民幣18億元),臺(tái)積電一天的損失則約為新臺(tái)幣30億元(折合人民幣7億元)。

但是,停產(chǎn)的潛在威脅不只新冠肺炎。


自今年第二季度以來(lái),臺(tái)積電和三星在臺(tái)灣的工廠都陸續(xù)受到缺水打擊,由于季節(jié)性干旱,兩家公司在臺(tái)灣島東側(cè)的主要制造基地都面臨用水問(wèn)題,進(jìn)一步加劇全球汽車行業(yè)芯片供應(yīng)的緊張。

今年4月開始,臺(tái)灣芯片制造商不得不為部分晶圓代工廠大量購(gòu)水,但臺(tái)灣地區(qū)最近幾個(gè)月已進(jìn)一步擴(kuò)大了對(duì)供水的限制。在最為嚴(yán)重的時(shí)候,臺(tái)灣中部和南部地區(qū)的幾個(gè)水庫(kù)水位都已經(jīng)在20%以下,這是由于持續(xù)降水稀少和罕見的無(wú)臺(tái)風(fēng)夏季導(dǎo)致的。

臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)人王美花此前表示,他們已經(jīng)為缺水做了最壞的打算,并希望企業(yè)機(jī)構(gòu)能減少7%-11%的用水量。而天氣預(yù)報(bào)顯示,臺(tái)灣地區(qū)未來(lái)幾個(gè)月的降雨量依舊有限,臺(tái)灣水務(wù)公司也已經(jīng)對(duì)外表態(tài),臺(tái)灣用水已進(jìn)入“最艱難的時(shí)刻”。

為了解決當(dāng)?shù)厝彼皇?,臺(tái)積電用卡車訂購(gòu)少量的工業(yè)用水,以供應(yīng)全島的部分工廠,該公司發(fā)言人認(rèn)為用水問(wèn)題依舊不容樂(lè)觀,并將缺水難題形容為芯片制造的“壓力測(cè)試”。

實(shí)際上,臺(tái)灣的科技公司長(zhǎng)期以來(lái)一直抱怨水資源短缺,在中美貿(mào)易關(guān)系緊張之后,臺(tái)灣工廠擴(kuò)大了多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的相關(guān)生產(chǎn),讓今年的缺水問(wèn)題變得更加嚴(yán)重。


另一方面,受旱情沖擊的臺(tái)灣此前已遭遇多次大停電,且臺(tái)積電和聯(lián)華電子等芯片巨頭均對(duì)外承認(rèn),相關(guān)工廠已在入夏以來(lái)經(jīng)歷了多次電壓突然下降的情況,對(duì)車間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和連續(xù)性生產(chǎn)造成極大威脅。

全球每年芯片產(chǎn)量大約為1萬(wàn)億片,其中汽車產(chǎn)業(yè)的用量占去了大約10%。汽車在電氣化和智能化之后,芯片用量需求更大。只是迄今為止,“汽車芯片”在半導(dǎo)體領(lǐng)域存在一對(duì)矛盾:體量和價(jià)值。

如果從銷售額貢獻(xiàn)看,汽車芯片對(duì)臺(tái)積電還遠(yuǎn)遠(yuǎn)稱不上大頭,2020年只占到了3%,智能手機(jī)芯片和其他高性能芯片分別占48%和33%。然而就是這區(qū)區(qū)3%,背后卻是一個(gè)70%——高達(dá)七成的汽車芯片加工都是由臺(tái)積電執(zhí)行。

盡管臺(tái)灣半導(dǎo)體制造商正在貫徹“多地生產(chǎn)”的策略,避免將雞蛋集中到一個(gè)籃子里,例如臺(tái)積電已經(jīng)在大陸設(shè)立工廠,并且也在美國(guó)建廠,然而臺(tái)灣本土受到疫情沖擊,勢(shì)必對(duì)全球供應(yīng)產(chǎn)生影響。


從短期來(lái)看,甚至可以說(shuō)臺(tái)灣半導(dǎo)體生產(chǎn)受到拖累能夠給大陸廠商帶來(lái)一定機(jī)遇,不過(guò)考慮到核心競(jìng)爭(zhēng)力層面仍有不逮,加上商業(yè)生態(tài)的作用,再考慮到大陸廠商的進(jìn)步往往離不開與臺(tái)灣地區(qū)同行的人才交流,故而從長(zhǎng)期角度觀察,疫情給大陸半導(dǎo)體帶來(lái)的機(jī)會(huì)和壓力對(duì)比未必總體是正向效應(yīng)。同時(shí),隨著大陸南方疫情的反復(fù),我們的半導(dǎo)體廠商也需要做好應(yīng)急預(yù)案。

這場(chǎng)干旱,對(duì)于臺(tái)灣地區(qū)可謂五十年一遇,而新冠肺炎的肆虐,更是百年一遇的艱難挑戰(zhàn)。

一波未平,一波又起,正值全球汽車行業(yè)遭遇“芯片荒”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),臺(tái)灣地區(qū)的防疫和抗災(zāi)能力,也牽動(dòng)著產(chǎn)業(yè)鏈上下所有參與者的神經(jīng)。


來(lái)源:汽車公社

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