在車身尺寸上，領(lǐng)克09的長、寬、高分別達到5042 mm、1977 mm、1780mm，軸距為2984mm，采用2+2+2的六座布局，為空間表現(xiàn)打下了基礎。

來源：領(lǐng)克官方

在設計方面，領(lǐng)克09在保留部分領(lǐng)克家族式設計的同時，也做出許多突破和調(diào)整。

領(lǐng)克09前臉采用了全新縱向格柵造型，并且在格柵下部創(chuàng)新性地引入一條新裝飾線。在前大燈造型上，領(lǐng)克09采用嵌入式一體化設計，與縱向格柵形成擁抱結(jié)構(gòu)。從車身側(cè)面看，領(lǐng)克09的車身造型修長，前輪中心到車內(nèi)踏板的間距長達620mm。車身處還采用了隱藏式門把手、帆板側(cè)翼造型等設計。

內(nèi)飾上，新車采用了12+6英寸雙屏中控屏，上屏是車載娛樂區(qū)，下屏為溫控管理系統(tǒng)，整合了駕駛中的常用功能，有效減少用戶操作層級，方便快捷。除此之外，該車還有12.8英寸全彩W-HUD顯示屏，12.3英寸全液晶儀表，2*1.4英寸液晶旋鈕屏組成的云圖式智控6聯(lián)屏設計。

來源：領(lǐng)克官方

動力方面，領(lǐng)克09將全系搭載2.0T發(fā)動機，包括2.0T+8AT+48V+機械四驅(qū)、2.0T+8AT+PHEV電動四驅(qū)、2.0T HEV輕混電四驅(qū)等多種不同形式的動力組合，其中機械四驅(qū)來自博格華納六代四驅(qū)技術(shù)。而其最大功率將達到185kW~317kW。

同時，發(fā)布會當天，領(lǐng)克“THE NEXT”首期共創(chuàng)項目也正式發(fā)布。除了邀請用戶票選出后續(xù)三城設計品鑒會的舉辦城市，在產(chǎn)品共創(chuàng)層面，還將選出智選官參與到領(lǐng)克09的產(chǎn)品配置中。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計，自2017年底首款車型領(lǐng)克01投放市場，到2021年5月，領(lǐng)克累計銷量達52.07萬輛。其中，90后用戶占比51%，泛90后客群占比更是高達77%。領(lǐng)克近30%的銷量與用戶推薦有關(guān)。

對于領(lǐng)克在新能源領(lǐng)域的發(fā)展，林杰表示，領(lǐng)克主要是負責在新能源領(lǐng)域內(nèi)包括插電、混動等區(qū)域；而極氪主要負責純電產(chǎn)品。

“在兩個跑道上如果交叉步走那是跑不快的”，他表示，純電在整體的銷量占比中只有大概5%左右，如果我們此時把全部的注意力都放在純電上，那對于燃油車的發(fā)展是不利的。因此，領(lǐng)克要把非純電的新能源汽車做好。

“領(lǐng)克09是領(lǐng)克品牌首款旗艦車型，也是現(xiàn)階段領(lǐng)克產(chǎn)品序列中最大型的一款產(chǎn)品。以后07、08肯定是要比09小一點”，林杰透露，“至于造什么，未來我們還要跟用戶一起商量，但是我們已經(jīng)有了一些方案?！?/p>

未來汽車日報

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