1月28日，特斯拉正式發(fā)布了新款Model S車型，新車外觀部分沒有進行太大的變化，但是內(nèi)飾可以說是徹底變了。
此前車型上的超大尺寸的豎屏被取消，換裝為了17.0英寸的橫置顯示屏。同時，特斯拉還帶來了“蝶形方向盤”，科幻感拉滿。
更值得一提的是，特斯拉激進程度超乎想象，直接取消了換擋桿和轉(zhuǎn)向燈撥桿，在實車曝光之前，不少車迷朋友仍不知道新款Model S如何換擋。
而今，隨著Model S的交付，該車的“蝶型方向盤”上手和換擋視頻，也被網(wǎng)友曝光。
從視頻上來看，這位司機在駕駛?cè)翸odel S時，“蝶形”方向盤并沒有想象中的那般好用。
在進行大角度轉(zhuǎn)彎或者掉頭時，方向盤不容易精準操作，視頻中的子，可能還以常規(guī)“圓形”傳統(tǒng)方向盤來駕駛，數(shù)次都沒有精準的握到“蝶形”方向盤的另一邊。
而且因為新款車型取消了懷擋，換擋虛擬按鍵設置在屏幕左邊，上滑前進擋，下滑倒檔，停車自動P擋。
這位司機在駕駛的時候，還要手指不停地滑動屏幕，操作看上去沒有傳統(tǒng)檔桿車型那般行云流水。
對于這樣的方向盤和換擋方式，不少網(wǎng)友看后表示，“這操作要多無語又多無語”、“這個方向盤要是再配上豐田銳志的3圈半方向機，效果更加酸爽”。
來源：快科技
作者：快科技
本文地址：http://ewshbmdt.cn/news/qiye/150080
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自快科技，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)（ewshbmdt.cn）立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號