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漢蘭達(dá)革新營銷全流程數(shù)字化 廣汽豐田構(gòu)建用戶中心新時代

汽車公社

2009年到2021年,12年來,三代不同風(fēng)格的 漢蘭達(dá),變幻莫測的七座SUV市場,為什么每一代它都能屹立潮頭,引領(lǐng)時代?

從2009年第二代率先國產(chǎn),開創(chuàng)七座SUV市場;2015年第三代一騎絕塵,讓對手望其項背;再到2021年,第四代漢蘭達(dá)以全混動姿態(tài)出發(fā),并開創(chuàng)性以全流程數(shù)字化啟動銷售。

每一次主動求變,都在成就更為強(qiáng)大的漢蘭達(dá);每一次與時俱進(jìn),都是始終以“用戶為中心”的廣汽豐田17年來的進(jìn)取與堅持。


為什么總是漢蘭達(dá)?

隨著汽車用戶的需求與購買流程的趨勢性變化,全新第四代漢蘭達(dá)上市,廣汽豐田開啟漢蘭達(dá)線上訂單系統(tǒng),也是漢蘭達(dá)唯一購車渠道。業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,真正做到線上下訂,實時跟蹤車輛從出廠、發(fā)車、運(yùn)輸、到店等系列進(jìn)度。

對于緊俏車型的銷售來說,消費(fèi)者的痛點(diǎn)是購買價格不透明、庫存信息不對等。針對消費(fèi)者的實際痛點(diǎn),廣汽豐田第四代漢蘭達(dá)的線上訂車服務(wù)中明確規(guī)定:按廠商建議零售價銷售,價格公開透明。各經(jīng)銷店可售漢蘭達(dá)配額一目了然,顧客可自由選擇經(jīng)銷商簽約訂車合同。

廣汽豐田以完備的信息化營銷運(yùn)營系統(tǒng)作為背書,讓全新第四代漢蘭達(dá)用戶充分體驗全新的訂車系統(tǒng),真正構(gòu)建“用戶-經(jīng)銷商-廠家”三位一體的全價值鏈體系。實現(xiàn)三個環(huán)節(jié)的雙贏,而漢蘭達(dá)作為樣本,它將開創(chuàng)主流汽車企業(yè)跨越銷售模式新時代的有效嘗試。


(新漢蘭達(dá)選購界面)

通過“豐云行”APP,實現(xiàn)漢蘭達(dá)線上訂單系統(tǒng)的操作,具有線上訂車—便捷、線上排隊—公平、流程可視—安心、交期明確—透明等優(yōu)勢,為漢蘭達(dá)車主提供尊享的購車新體驗。

在整個購買流程中,用戶不但能在不同節(jié)點(diǎn)收到自動生成的訂單進(jìn)度提醒,并且該信息化系統(tǒng)完美對接物流系統(tǒng),全程可監(jiān)控,針對每個階段的節(jié)點(diǎn),“豐云行”APP上都可以隨時查看進(jìn)程。以上功能的完善,都必須歸功于廣汽豐田構(gòu)造的全體系數(shù)字化能力。


(下訂后顯示進(jìn)度)

實際體驗“豐云行”APP的購買流程,首先選擇漢蘭達(dá)車型,確定外觀內(nèi)飾顏色,查看當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商可售額度和預(yù)計生產(chǎn)日期。3天之內(nèi)線下簽約并支付尾款,“豐云行”APP實時提醒訂單進(jìn)度,不像以前需要咨詢經(jīng)銷商車輛是否到店,先訂先提。從體驗結(jié)果來看,選車到選店,一氣呵成,像極了某寶購物體驗。

基于“用戶為中心”的下訂體驗,解決用戶購車痛點(diǎn)。廣汽豐田升級銷售體系是為了匹配當(dāng)下消費(fèi)趨勢,數(shù)字化整合營銷模式是必然的。


(實時提醒訂單進(jìn)度)

從2000年誕生至今,漢蘭達(dá)車型歷史已經(jīng)走過了21年,自2009年國產(chǎn)以來,漢蘭達(dá)便從此開啟了在國內(nèi)的輝煌時刻。截止到2020年,廣汽豐田漢蘭達(dá)銷量已經(jīng)突破110萬輛,至此它也成為了首臺累計銷量突破百萬的大七座SUV。

大七座SUV市場,鐵打的漢蘭達(dá),流水的競品車型,對手換了一茬又一茬,漢蘭達(dá)依舊是當(dāng)之無愧的標(biāo)桿。

廣汽豐田打造“漢蘭達(dá)效應(yīng)”

從產(chǎn)品,到不止于產(chǎn)品;從品牌,又不斷超越品牌。無論是始終屹立潮頭的漢蘭達(dá),還是百折不撓的凱美瑞,亦或一出生就內(nèi)生與成長的威蘭達(dá)和C-HR,所有這些的背后,都源于廣汽豐田不斷夯實的全價值鏈能力,和不斷進(jìn)化的銷售體系力。

一直以來,廣汽豐田秉承不是單純追求銷售輛數(shù)的增加,而是更加均衡地考慮整個價值鏈的健康程度,追求企業(yè)經(jīng)營的質(zhì)量,這個質(zhì)量不僅是企業(yè)的盈利能力,還有生產(chǎn)全程的高質(zhì)量運(yùn)營能力。


此次以第四代漢蘭達(dá)線上訂車服務(wù)系統(tǒng)為契機(jī),是廣汽豐田全價值鏈進(jìn)化,和銷售體系自我革新的又一次升華與實證。

當(dāng)消費(fèi)端發(fā)生變化時,廣汽豐田能做到審時度勢、與時俱進(jìn),構(gòu)建以用戶為中心,推出數(shù)字化購車新模式,為漢蘭達(dá)打造尊貴購車體驗的同時,也是主流車企中率先實現(xiàn)訂單全程可視化追蹤的企業(yè)。

所有的數(shù)據(jù)都在證明,廣汽豐田所取得的成績不單單是一份高分考卷,而是包括銷量、服務(wù)、品質(zhì)以及供應(yīng)商和經(jīng)銷商的盈利能力。

這些能力的構(gòu)建與達(dá)成,再次證明廣汽豐田強(qiáng)大的內(nèi)生力,和與時代共同進(jìn)步的成長力。


作為國內(nèi)最早構(gòu)建銷售信息化管理的企業(yè)之一,2006年就導(dǎo)入的e-CRB客戶服務(wù)系統(tǒng),強(qiáng)化客戶跟蹤服務(wù),可涵蓋售前、售中、售后服務(wù)的全過程,構(gòu)筑銷售體系與顧客之間長期穩(wěn)固的信賴關(guān)系。

今年,廣汽豐田將再次推動面向未來客戶關(guān)系和滿意度管理為核心的創(chuàng)新營銷體系,這不僅是應(yīng)對汽車消費(fèi)變化的新創(chuàng)舉,也是廣汽豐田營銷變革的自我革新的新時代。

“用戶中心”的初心與使命

隨著新四化浪潮的興起,還有劇烈變化的消費(fèi)新時代的到來,包括廣汽豐田在內(nèi)的眾多汽車企業(yè)如何真正實現(xiàn)以用戶為中心?這不僅是大象轉(zhuǎn)身的煩惱,也是一個立志要跨越時代的偉大品牌和企業(yè)必須面臨的新課題。

因此,銷售體系必須與消費(fèi)趨勢匹配,所以廣汽豐田一定要建立與新時代的趨勢一致的全價值鏈系統(tǒng)。將“用戶為中心”作為出發(fā)點(diǎn),為用戶量產(chǎn)幸福,始終是廣汽豐田一切變化的原點(diǎn)。


基于用戶為中心出發(fā)的全價值鏈數(shù)字化整合,順勢而生。在這個系統(tǒng)中,顧客線上訂車,經(jīng)銷店提供售前和售后服務(wù),廠家根據(jù)訂單生產(chǎn),用戶、經(jīng)銷商、廠家共同完成銷售的全閉環(huán)。

寫在最后:

以用戶至上的姿態(tài),開啟主流汽車公司面向新時代的體系化征程,這不僅是廣汽豐田漢蘭達(dá)的營銷創(chuàng)新革命,更是一個主流汽車公司,構(gòu)建“用戶中心時代”新洞察的自我蛻變。

作為當(dāng)下汽車企業(yè)的翹楚,廣汽豐田結(jié)合傳統(tǒng)銷售渠道的強(qiáng)大運(yùn)營能力、強(qiáng)大的品牌與客戶基礎(chǔ),構(gòu)建全新的“用戶中心”主流企業(yè)樣本,也為這些在傳統(tǒng)市場積累巨大的品牌積淀和渠道基礎(chǔ)的汽車公司,開拓出一條全新的道路。


來源:汽車公社

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/153566

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