蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，通用汽車表示，將按計劃于8月16日重啟全尺寸皮卡的生產(chǎn)。本周早些時候，該公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)全尺寸皮卡的工廠因芯片短缺而停工。

（圖片來源：GMC）

在整個芯片危機(jī)期間，通用一直在試圖保持需求較高的皮卡車型的生產(chǎn)，并暫時停止生產(chǎn)跨界車。但是在7月下旬，通用開始間歇性地暫停其位于密歇根州弗林特市（Flint）、墨西哥西勞市（Silao）和印第安納州韋恩堡市（Fort Wayne）的三座皮卡工廠的生產(chǎn)。

8月12日，通用在一份聲明中表示：“盡管情況仍然復(fù)雜且非常不穩(wěn)定，但我們的全球采購和供應(yīng)鏈、工程和制造團(tuán)隊一直在繼續(xù)尋找具有創(chuàng)造性的解決方案，并與供應(yīng)基地合作取得進(jìn)展，以盡量減少對需求量最大和產(chǎn)能有限的車輛的影響，其中就包括全尺寸皮卡和SUV?！?/p>

在恢復(fù)皮卡生產(chǎn)之際，通用還將延長跨界車的停產(chǎn)時間。位于密歇根州的Lansing Delta Township Assembly工廠的停產(chǎn)時間將延長一周，至8月23日。該工廠于7月19日宣布停產(chǎn)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)雪佛蘭Traverse和別克Enclave。

位于墨西哥的Ramos Arizpe Assembly工廠也延長了雪佛蘭Equinox的停產(chǎn)時間，當(dāng)前該工廠計劃將于9月6日復(fù)產(chǎn)。該工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)的另一個車型，即雪佛蘭Blazer，不會受到影響。

此外，通用還計劃在8月和9月初重新啟動部分海外工廠的生產(chǎn)。韓國的Bupyeong 1工廠將從9月1日起，以50%的產(chǎn)量復(fù)產(chǎn)，該工廠負(fù)責(zé)為美國市場生產(chǎn)雪佛蘭Trailblazer和別克昂科拉（Encore） GX。

巴西的Gravatai Assembly工廠將于8月16日重新開始生產(chǎn)雪佛蘭Onix，但是暫時只啟動一個班次。同樣位于巴西的Sao Caetano Assembly裝配廠將于8月26日重新啟動雪佛蘭Tracker、Joy和Spin的生產(chǎn)，同樣暫時只啟動一個班次。

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