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EV晨報(bào) | 小米汽車工廠有望落戶北京；蔚來聲明稱沒有刪改數(shù)據(jù)；特斯拉推送FSD Beta 9.2

第一電動(dòng)李艷嬌 2021-08-17 08:25

1、小米汽車總部/工廠有望落戶北京

日前，有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，小米汽車總部和首座工廠基本確定落戶北京。自3月底小米宣布造車后，總部及工廠選址就備受關(guān)注，據(jù)媒體報(bào)道，北京、上海、武漢、合肥、西安等地都在爭(zhēng)取小米造車項(xiàng)目。雷軍也在4個(gè)多月里頻繁走訪長(zhǎng)安、廣汽、上汽通用五菱、長(zhǎng)城、上汽、東風(fēng)、博世、寧德時(shí)代等廠商，并發(fā)布大量招聘信息。此次確定總部和工廠落戶城市，也是小米造車前期籌備工作的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。

來源：汽車之家

2、特斯拉推全新全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試版FSD Beta 9.2 內(nèi)容更豐富

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉已開始為其全自動(dòng)駕駛（Full Self-Driving，F(xiàn)SD）Beta推送新的軟件更新——FSD Beta v9.2，但目前只推出了搶先體驗(yàn)計(jì)劃。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克（Elon Musk）宣布了更新中的改進(jìn)，并透未來將推廣至所有車輛。

馬斯克表示更新內(nèi)容有：通過從次要道路到主要道路的轉(zhuǎn)彎，暢通推進(jìn)（計(jì)劃擴(kuò)展到所有道路V9.3）；改進(jìn)偷看行為（peek behavior），通過重新了解導(dǎo)致車輛緩慢的原因，可以更好地知道何時(shí)繞過引導(dǎo)車輛；其他車輛預(yù)期行駛位置的多模態(tài)預(yù)測(cè)v1；新的車道網(wǎng)絡(luò)包含來自新自動(dòng)標(biāo)記管道的50多個(gè)片段（幾乎是兩倍）；全新VRU速度模型的速度提高了12%，并具有更好的VRU無障礙性能。這是首個(gè)使用“Quantization-Aware-Training”訓(xùn)練的模型——減輕int8化的改進(jìn)技術(shù)。；啟用視覺和矢量空間進(jìn)程之間的SoC間同步計(jì)算調(diào)度。循環(huán)中的規(guī)劃器發(fā)生在V10中；新的交叉/合并目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)的影子模式將有助于改善VRU控制。

來源：蓋世汽車

3、蔚來聲明：公司沒有任何刪改數(shù)據(jù)的行為，也沒有員工被警方傳喚

蔚來汽車發(fā)布聲明稱，8月12日14點(diǎn)多，蔚來用戶林先生在沈海高速涵江段與正在作業(yè)的工程車相撞，不幸罹難。為確保高速碰撞后的事故車電池安全，當(dāng)天17點(diǎn)多，蔚來服務(wù)人員在事故車停車場(chǎng)進(jìn)行了斷電作業(yè)，該作業(yè)本身不會(huì)造成數(shù)據(jù)丟失。

8月13日下午，經(jīng)相關(guān)方要求，在林先生家屬的委托人和警方的見證下，蔚來技術(shù)人員進(jìn)行了第一次現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)提取。8月16日下午，蔚來總部技術(shù)團(tuán)隊(duì)到達(dá)莆田，配合警方及司法鑒定機(jī)關(guān)進(jìn)行下一步數(shù)據(jù)讀取作業(yè)。

從事故發(fā)生至今，蔚來一直積極配合相關(guān)部門的事故調(diào)查工作，按程序提交調(diào)查所需資料。公司沒有任何刪改數(shù)據(jù)的行為，也沒有員工被警方傳喚。

來源：蔚來汽車

4、理想汽車創(chuàng)始人李想呼吁統(tǒng)一自動(dòng)駕駛中文名詞標(biāo)準(zhǔn)

8月16日消息，理想汽車創(chuàng)始人發(fā)朋友圈表示，“建議統(tǒng)一自動(dòng)駕駛中文名詞標(biāo)準(zhǔn)：L2=輔助駕駛；L3=自動(dòng)輔助駕駛；L4=自動(dòng)駕駛；L5=無人駕駛。一個(gè)多余的中文字也不要有，避免用戶誤解?！?/p>

李想朋友圈

來源：理想汽車

5、威馬沈暉就“如何看待輔助駕駛普及但事故頻發(fā)”發(fā)表看法

威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉在微博就“如何看待輔助駕駛普及但事故頻發(fā)”問題了一些個(gè)人看法：1. L2級(jí)別輔助駕駛功能，駕駛員是功能操作主體，也是責(zé)任主體。2. L4以上級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，車內(nèi)無人狀態(tài)下，操作主體是車輛本身，責(zé)任主體當(dāng)歸屬主機(jī)廠。3. 我們L4級(jí)別無人駕駛功能，當(dāng)時(shí)經(jīng)過了N輪內(nèi)部決策會(huì)議，最終選擇了高頻停車場(chǎng)景的原因，就在于相對(duì)封閉的環(huán)境、相對(duì)低速的狀態(tài)，安全性更高。

來源：威馬汽車

6、北京首座冬奧配套加氫站正式投運(yùn) 年底前中石油在北京還將投運(yùn)2座加氫站

8月15日，2022年北京冬奧會(huì)配套加氫站——福田加氫站在昌平正式投運(yùn)，這是北京首座為冬奧會(huì)提供氫能源保障的加氫站。中國(guó)石油福田加氫站位于昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)，占地面積1700平方米，每天加注能力為600千克，可為50-60臺(tái)氫燃料燃料電池客車加注。今年底前，中國(guó)石油在北京還將建成投運(yùn)2座加氫站。

來源：央視新聞

7、蔚來擬參與武漢蔚能5.31億元B輪融資，山東威達(dá)持有股權(quán)降至8.18%

8月16日，有媒體報(bào)道稱，近日，山東威達(dá)發(fā)布公告，武漢蔚能系公司的參股子公司，公司持有其9.92%的股權(quán)。根據(jù)武漢蔚能公司的發(fā)展需要，武漢蔚能擬啟動(dòng)B輪增資擴(kuò)股募集資金。

截至目前，蔚來控股有限公司、Angel Prosperity Investment HK I Limited、FutureX Investment I Company Limited、紹興柯橋天堂硅谷領(lǐng)新股權(quán)投資合伙企業(yè)、合肥天堂硅谷安博通和泰股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、武漢天堂硅谷恒新創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)等10名投資者擬參與本輪增資，增資總額為5.31億元。

來源：億歐汽車

8、海馬汽車：公司戰(zhàn)略部署將深耕氫能汽車目前已完成首款氫燃料電池汽車樣車開發(fā)

海馬汽車在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司戰(zhàn)略部署將深耕氫能汽車，目前公司已完成首款氫燃料電池汽車樣車開發(fā)，第三代氫燃料電池汽車正在研發(fā)中，爭(zhēng)取在2025年前投入約2000臺(tái)氫能源汽車進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。同時(shí)公司參與共建的海南首座水制氫及高壓加氫一體化站計(jì)劃于今年投入使用。未來，公司規(guī)劃在海南島東（瓊海）、西（儋州）、南（三亞）、北（?？冢⒅校ō傊校└鹘ㄒ蛔笮图託湔?。

來源：海馬汽車

9、三星SDI考慮在伊利諾伊州建立電動(dòng)汽車電池廠

三星SDI正考慮在伊利諾伊州建造一座電動(dòng)汽車電池廠。并準(zhǔn)備向美國(guó)的Stellantis和Rivian供應(yīng)電池。業(yè)內(nèi)人士稱，三星SDI將投資3萬億韓元和1萬億韓元，確保Stellantis和Rivian的電池生產(chǎn)線安全。

來源：新浪汽車

10、打開歐洲市場(chǎng) 比亞迪向挪威交付唐EV

日前，我們從外媒獲悉，比亞迪已經(jīng)通過當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商開始向挪威首批客戶交付七座版唐EV車型。新車在挪威的起售價(jià)格為59.99萬挪威克朗，約合人民幣44.1萬元，相比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)補(bǔ)貼后售價(jià)27.95-31.48萬元，要高出不少。