1、小米汽車總部/工廠有望落戶北京

日前，有國內媒體報道稱，小米汽車總部和首座工廠基本確定落戶北京。自3月底小米宣布造車后，總部及工廠選址就備受關注，據(jù)媒體報道，北京、上海、武漢、合肥、西安等地都在爭取小米造車項目。雷軍也在4個多月里頻繁走訪長安、廣汽、上汽通用五菱、長城、上汽、東風、博世、寧德時代等廠商，并發(fā)布大量招聘信息。此次確定總部和工廠落戶城市，也是小米造車前期籌備工作的一個重要節(jié)點。

來源：汽車之家

2、特斯拉推全新全自動駕駛系統(tǒng)測試版FSD Beta 9.2 內容更豐富

據(jù)外媒報道，特斯拉已開始為其全自動駕駛（Full Self-Driving，F(xiàn)SD）Beta推送新的軟件更新——FSD Beta v9.2，但目前只推出了搶先體驗計劃。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克（Elon Musk）宣布了更新中的改進，并透未來將推廣至所有車輛。

馬斯克表示更新內容有：通過從次要道路到主要道路的轉彎，暢通推進（計劃擴展到所有道路V9.3）；改進偷看行為（peek behavior），通過重新了解導致車輛緩慢的原因，可以更好地知道何時繞過引導車輛；其他車輛預期行駛位置的多模態(tài)預測v1；新的車道網絡包含來自新自動標記管道的50多個片段（幾乎是兩倍）；全新VRU速度模型的速度提高了12%，并具有更好的VRU無障礙性能。這是首個使用“Quantization-Aware-Training”訓練的模型——減輕int8化的改進技術。；啟用視覺和矢量空間進程之間的SoC間同步計算調度。循環(huán)中的規(guī)劃器發(fā)生在V10中；新的交叉/合并目標網絡的影子模式將有助于改善VRU控制。

來源：蓋世汽車

3、蔚來聲明：公司沒有任何刪改數(shù)據(jù)的行為，也沒有員工被警方傳喚

蔚來汽車發(fā)布聲明稱，8月12日14點多，蔚來用戶林先生在沈海高速涵江段與正在作業(yè)的工程車相撞，不幸罹難。為確保高速碰撞后的事故車電池安全，當天17點多，蔚來服務人員在事故車停車場進行了斷電作業(yè)，該作業(yè)本身不會造成數(shù)據(jù)丟失。

8月13日下午，經相關方要求，在林先生家屬的委托人和警方的見證下，蔚來技術人員進行了第一次現(xiàn)場數(shù)據(jù)提取。8月16日下午，蔚來總部技術團隊到達莆田，配合警方及司法鑒定機關進行下一步數(shù)據(jù)讀取作業(yè)。

從事故發(fā)生至今，蔚來一直積極配合相關部門的事故調查工作，按程序提交調查所需資料。公司沒有任何刪改數(shù)據(jù)的行為，也沒有員工被警方傳喚。

來源：蔚來汽車

4、理想汽車創(chuàng)始人李想呼吁統(tǒng)一自動駕駛中文名詞標準

8月16日消息，理想汽車創(chuàng)始人發(fā)朋友圈表示，“建議統(tǒng)一自動駕駛中文名詞標準：L2=輔助駕駛；L3=自動輔助駕駛；L4=自動駕駛；L5=無人駕駛。一個多余的中文字也不要有，避免用戶誤解?！?/p>

來源：理想汽車

5、威馬沈暉就“如何看待輔助駕駛普及但事故頻發(fā)”發(fā)表看法

威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉在微博就“如何看待輔助駕駛普及但事故頻發(fā)”問題了一些個人看法：1. L2級別輔助駕駛功能，駕駛員是功能操作主體，也是責任主體。2. L4以上級別自動駕駛功能，車內無人狀態(tài)下，操作主體是車輛本身，責任主體當歸屬主機廠。3. 我們L4級別無人駕駛功能，當時經過了N輪內部決策會議，最終選擇了高頻停車場景的原因，就在于相對封閉的環(huán)境、相對低速的狀態(tài)，安全性更高。

來源：威馬汽車

6、北京首座冬奧配套加氫站正式投運 年底前中石油在北京還將投運2座加氫站

8月15日，2022年北京冬奧會配套加氫站——福田加氫站在昌平正式投運，這是北京首座為冬奧會提供氫能源保障的加氫站。中國石油福田加氫站位于昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)，占地面積1700平方米，每天加注能力為600千克，可為50-60臺氫燃料燃料電池客車加注。 今年底前，中國石油在北京還將建成投運2座加氫站。

來源：央視新聞

7、蔚來擬參與武漢蔚能5.31億元B輪融資，山東威達持有股權降至8.18%

8月16日，有媒體報道稱，近日，山東威達發(fā)布公告，武漢蔚能系公司的參股子公司，公司持有其9.92%的股權。根據(jù)武漢蔚能公司的發(fā)展需要，武漢蔚能擬啟動B輪增資擴股募集資金。

截至目前，蔚來控股有限公司、Angel Prosperity Investment HK I Limited、FutureX Investment I Company Limited、紹興柯橋天堂硅谷領新股權投資合伙企業(yè)、合肥天堂硅谷安博通和泰股權投資合伙企業(yè)(有限合伙)、武漢天堂硅谷恒新創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)等10名投資者擬參與本輪增資，增資總額為5.31億元。

來源：億歐汽車

8、海馬汽車：公司戰(zhàn)略部署將深耕氫能汽車 目前已完成首款氫燃料電池汽車樣車開發(fā)

海馬汽車在互動平臺表示，公司戰(zhàn)略部署將深耕氫能汽車，目前公司已完成首款氫燃料電池汽車樣車開發(fā)，第三代氫燃料電池汽車正在研發(fā)中，爭取在2025年前投入約2000臺氫能源汽車進行示范運營。同時公司參與共建的海南首座水制氫及高壓加氫一體化站計劃于今年投入使用。未來，公司規(guī)劃在海南島東（瓊海）、西（儋州）、南（三亞）、北（?？冢?、中（瓊中）各建一座大型加氫站。

來源：海馬汽車

9、三星SDI考慮在伊利諾伊州建立電動汽車電池廠

三星SDI正考慮在伊利諾伊州建造一座電動汽車電池廠。并準備向美國的Stellantis和Rivian供應電池。業(yè)內人士稱，三星SDI將投資3萬億韓元和1萬億韓元，確保Stellantis和Rivian的電池生產線安全。

來源：新浪汽車

10、打開歐洲市場 比亞迪向挪威交付唐EV

日前，我們從外媒獲悉，比亞迪已經通過當?shù)亟涗N商開始向挪威首批客戶交付七座版唐EV車型。新車在挪威的起售價格為59.99萬挪威克朗，約合人民幣44.1萬元，相比國內市場補貼后售價27.95-31.48萬元，要高出不少。

來源：汽車之家

11、總投資56億元，年產15GWh，蜂巢能源浙江湖州項目開工

根據(jù)湖州發(fā)布消息，8月13日，蜂巢能源年產15GWh動力電池項目在浙江湖州開工，項目總投資56億元，將建成年產15GWh的動力電池生產能力。

信息顯示，該項目總用地482畝，新建建筑面積48萬平方米，購置智能數(shù)字化鋰電池生產線、模塊控制生產線、全自動涂布產線、機床加工生產線等先進生產設備。

來源：蓋世汽車

12、領克06 PHEV新增配色/純電續(xù)航增至84km

近日，領克汽車官方公布消息稱，領克06 PHEV增加了一款“粉色特別版”車型，新車將粉色和紫色相融合，這應該符合很多女性消費者的審美。另外，領克06 PHEV的純電續(xù)航里程也將增至84km（此前純電續(xù)航里程為55km）。

來源：領克汽車

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