蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，8月19日，德國汽車制造商大眾集團(tuán)表示，由于半導(dǎo)體供應(yīng)緊張，該公司可能需要進(jìn)一步減產(chǎn)。此前有報道稱，豐田汽車9月份將在全球減產(chǎn)40%。
（圖片來源：大眾）
既今年早些時候汽車需求復(fù)蘇導(dǎo)致供應(yīng)鏈緊張后，汽車行業(yè)又面臨新的壓力，亞洲爆發(fā)的新一輪新冠疫情打擊了芯片生產(chǎn)和商業(yè)港口的運營。
“我們目前預(yù)計第三季度的芯片供應(yīng)將非常波動和緊張，”大眾在回應(yīng)路透社的置評請求時表示，“我們不能排除生產(chǎn)會有進(jìn)一步的變化?！贝蟊娖囶A(yù)計情況將在今年年底前改善，該公司力爭在下半年盡可能彌補生產(chǎn)缺口。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》早些時候報道稱，大眾競爭對手豐田將在此前計劃的基礎(chǔ)上將9月份的全球汽車產(chǎn)量減少40%。在車企決定最新一輪的減產(chǎn)前，有消息稱，由于冠狀病毒爆發(fā)，德國芯片制造商英飛凌在馬來西亞的一家工廠被迫暫停生產(chǎn)。
英飛凌首席執(zhí)行官Reinhard Ploss在8月3日表示，汽車行業(yè)面臨“整個價值鏈的嚴(yán)重供應(yīng)限制”，需要很長一段時間才能恢復(fù)供需平衡。
來源：蓋世汽車
作者：占亞娥
本文地址：http://ewshbmdt.cn/news/qiye/154122
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)（ewshbmdt.cn）立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進(jìn)行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號