8月26日，由蓋世汽車主辦的“2021行業(yè)首屆智能汽車域控制器創(chuàng)新峰會(huì)”于上海汽車城瑞立酒店隆重召開。本次會(huì)議持續(xù)兩天，將圍繞智能汽車、智能駕駛域控制器、智能座艙域控制器、底盤及車身域控制器、智能駕駛計(jì)算平臺(tái)、電子電器架構(gòu)、軟件定義汽車、車規(guī)芯片等行業(yè)焦點(diǎn)話題展開。下面是蓋世汽車CEO 周曉鶯在本次大會(huì)上的致辭。

蓋世汽車CEO 周曉鶯

尊敬的各位現(xiàn)場的來賓，還有在線上看直播的各位朋友，大家早上好。

非常感謝本次首屆域控制器能夠如期舉辦。上周末的時(shí)候，我們還很擔(dān)心這個(gè)活動(dòng)能不能如期舉辦，大家也知道中國陸陸續(xù)續(xù)還有零星疫情出現(xiàn)，首先還是要提醒大家在參會(huì)過程中注意防疫。

此次域控制器論壇也是行業(yè)內(nèi)首屆相關(guān)主題的論壇，我們的后臺(tái)報(bào)名人數(shù)超過了900位，將近400多家企業(yè)，基本上現(xiàn)在在中國涉及到域控制器領(lǐng)域相關(guān)的頭部企業(yè)應(yīng)該全部都在關(guān)注這次論壇。所以除了現(xiàn)場參會(huì)各位嘉賓，我們也把非常多的報(bào)名用戶留在了線上，在這里說一聲抱歉，但是我相信這兩天的內(nèi)容一定會(huì)讓大家覺得物超所值，因?yàn)橛蚩刂破魇呛苄碌念I(lǐng)域。

從我們前年開始舉辦軟件定義汽車的論壇開始，在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了非常多關(guān)于SDV到底能不能定義汽車的討論，其中也有很多不同的聲音。論壇的舉辦只是搭了一個(gè)臺(tái)子讓大家有不同的觀點(diǎn)進(jìn)行碰撞，行業(yè)實(shí)質(zhì)性推進(jìn)到現(xiàn)在，我想對(duì)于軟件能不能定義汽車話題應(yīng)該沒有太多爭議，而是落在實(shí)際上怎么定義。

這其中可以看到域控制器在里面起到了關(guān)鍵性作用，我們也看到越來越多的玩家比如東軟睿馳、德賽西威、華陽通用等已經(jīng)有產(chǎn)品上車，這是我們舉辦本次論壇的一個(gè)背景。

本次峰會(huì)將聚焦智能汽車域控制器行業(yè)市場發(fā)展，智能化背景下域控制器帶來的軟硬件發(fā)展趨勢(shì)，智能座艙域控制器的量產(chǎn)解決方案以及中央計(jì)算平臺(tái)解決方案。在此非常感謝【東軟睿馳、超星未來、智協(xié)慧同、福瑞泰克、聯(lián)合汽車電子、諾博汽車科技、英偉達(dá)、國汽智控】等33家生態(tài)合作伙伴對(duì)本次峰會(huì)的大力支持。

接下來借這個(gè)機(jī)會(huì)和大家分享一下蓋世汽車對(duì)于行業(yè)的理解，以及我們現(xiàn)在正在做的一些事情。

首先可以看一下今年產(chǎn)銷量的情況，中國汽車市場發(fā)展仍保持了在全球市場一枝獨(dú)秀的發(fā)展情況。我們預(yù)計(jì)2021年國產(chǎn)乘用車會(huì)達(dá)到2139萬輛產(chǎn)量水平，同比增長6.93%，銷量預(yù)計(jì)在2156萬輛，同步增長6.7%。這其中，可以看到原材料漲價(jià)問題比較突出，還有很重要的是芯片短缺。上周博世徐總講因?yàn)轳R來西亞疫情失控導(dǎo)致的芯片短缺問題要跳樓，引發(fā)了車圈很大震動(dòng)，隨后我們關(guān)注到缺芯如今已經(jīng)變成令每一家車企、核心Tier 1非常頭疼的問題，據(jù)我們預(yù)測，這一問題預(yù)計(jì)將導(dǎo)致中國汽車產(chǎn)量下降100-150萬輛。

新能源汽車市場快速增長，中國品牌發(fā)力兩端市場，4月我國新能源汽車終端銷量滲透率超過10%。那么，究竟是誰在買新能源車？哪些地方在買新能源車？數(shù)據(jù)顯示，目前的新能源汽車用戶中有接近60-70%都是C端用戶，說明新能源作為產(chǎn)品本身已經(jīng)越來越多被消費(fèi)者所接受，而且有超過一半以上新能源汽車流向了非限牌城市。

從行業(yè)發(fā)展看到，在“雙碳”策略下，智能化，電動(dòng)化已經(jīng)變成了行業(yè)主流趨勢(shì)。

隨著汽車向智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，其供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)也在發(fā)生巨大變化，從原來以硬件為主，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃褚杂布④浖?服務(wù)為主的產(chǎn)品載體，慢慢的我們也開始更愿意將汽車生態(tài)鏈成為新的智能電動(dòng)汽車工業(yè)網(wǎng)絡(luò)，汽車的邊界在不斷外延。這一點(diǎn)，從蓋世汽車舉辦軟件定義汽車、自動(dòng)駕駛、人機(jī)交互到如今域控制器主題論壇中所出現(xiàn)的越來越多新面孔也可以看出。這其中有傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型，也有很多科技公司跨界進(jìn)入，更多非常多創(chuàng)新企業(yè)的加盟，這些都讓汽車行業(yè)變得越來越熱鬧。

我們作為汽車行業(yè)服務(wù)平臺(tái)，今天到現(xiàn)場大部分都是蓋世的合作伙伴，也包括很多個(gè)人蓋邦的用戶，對(duì)蓋世都有比較深的了解。我們聚焦在行業(yè)內(nèi)為上下游企業(yè)提供專業(yè)的信息內(nèi)容服務(wù)，對(duì)中小企業(yè)更多是提供市場拓展、新客戶引進(jìn)，對(duì)新技術(shù)企業(yè)是做車企技術(shù)中心、前瞻部門、研發(fā)部門的新技術(shù)導(dǎo)入，從媒體報(bào)道角度上秉承的核心是發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，這跟現(xiàn)在中國新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展邏輯是非常相吻合的。近兩個(gè)月，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)生了很大的變化，包括整體策略，像對(duì)教培行業(yè)的轉(zhuǎn)型，對(duì)游戲行業(yè)的限制，接下來中國會(huì)越來越像德國，會(huì)更看重硬核科技發(fā)展，軟硬相結(jié)合，而不再純粹追求金融，追求模式創(chuàng)新、虛擬經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新，我想對(duì)于汽車行業(yè)這應(yīng)該是重大利好的點(diǎn)。在這其中，我們秉承著發(fā)現(xiàn)好的優(yōu)秀的科技性企業(yè)的原則，助力大家一起共同成長。

蓋世的朋友圈從車企到供應(yīng)鏈上下游合作伙伴，軟件公司、數(shù)據(jù)公司，政府聚焦汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的園區(qū)還有很多的產(chǎn)業(yè)投資基金，接下來我們會(huì)更多打通朋友圈的資源，賦能上下游企業(yè)和大家一起更快的推動(dòng)這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

這是我們供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)與信息情報(bào)方面，目前有7家車企和Tire 1公司把行業(yè)數(shù)據(jù)庫和蓋世數(shù)據(jù)庫直接打通，在我們的數(shù)據(jù)庫中涵蓋了超過5.5萬多家汽車行業(yè)相關(guān)的企業(yè)，而且實(shí)時(shí)更新。

在產(chǎn)業(yè)媒體板塊更多是發(fā)現(xiàn)好公司、報(bào)道好技術(shù)，8月份我們推了新的欄目叫《Seeds發(fā)現(xiàn)》，這個(gè)欄目將更加聚焦在新創(chuàng)公司、新的硬核技術(shù)，如果有需要得到報(bào)道的歡迎與我們聯(lián)系，我們會(huì)很愿意且積極地推動(dòng)這件事情的落地。

這是我們舉辦的峰會(huì)和論壇，客觀上講今天我們所辦的是蓋世首屆域控制器論壇，為此我們的策劃團(tuán)隊(duì)、研究院小伙伴、內(nèi)容編輯同學(xué)，大家花了非常多的精力去研究什么叫域控，域控的分布和發(fā)展，包括我自己也花了很多精力重新學(xué)習(xí)和新的東西。但可以肯定的是，每一次論壇的舉辦，蓋世汽車都能夠認(rèn)識(shí)一群新的小伙伴，延伸我們的資源，為在這個(gè)領(lǐng)域中發(fā)展的小伙伴提供和汽車產(chǎn)業(yè)更快更好融合發(fā)展的平臺(tái)，這是我們辦論壇非常大的初衷。

另外我們還會(huì)舉辦非常多的閉門討論會(huì)，圍繞智能駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。下半年以來，我們與幾家頭部芯片公司開始策劃相關(guān)項(xiàng)目，屆時(shí)也歡迎今天到場的嘉賓能夠積極參與進(jìn)來。

這是行業(yè)數(shù)據(jù)及研究板塊，蓋世更多是在前面信息基礎(chǔ)上去把我們的信息數(shù)據(jù)化，數(shù)據(jù)產(chǎn)品化，待會(huì)兒也會(huì)有研究院的分析師同學(xué)來做關(guān)于行業(yè)的分享。

蓋世大學(xué)堂、行業(yè)社群與培訓(xùn)教育板塊，我們會(huì)請(qǐng)行業(yè)頂級(jí)大咖和頭部企業(yè)技術(shù)專家在線上做非常多課程分享，這樣能夠更好的協(xié)同現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，把好的內(nèi)容跨越時(shí)間和地域局限讓更多小伙伴知曉。9月份我們則將推展線下的培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)從線上走到線下，如果大家對(duì)什么樣的話題或者主題感興趣，希望大家能夠積極與我們探討，蓋世會(huì)整合相關(guān)的資源快速推出新的服務(wù)，更好的讓我們行業(yè)一起來成長。

蓋世汽車APP，基本上每次論壇結(jié)束之后都會(huì)上線與論壇相關(guān)的專題，如果有嘉賓愿意分享他的發(fā)言報(bào)告都會(huì)在APP里面做真實(shí)的交互，對(duì)這塊感興趣的嘉賓歡迎大家掃碼關(guān)注蓋世汽車APP。

剛才我講的更多是跟大家分享了一下蓋世汽車的進(jìn)展，因?yàn)槊恳淮无k這個(gè)論壇對(duì)我們來講都是很難得的和行業(yè)用戶進(jìn)行溝通的機(jī)會(huì)，在這里期待這兩天域控制器論壇能夠圓滿的舉辦，也感謝大家的積極參與。

希望在這兩天中大家都能有所收獲，謝謝。

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