9月1日，上汽大通公布了8月銷量情況，數(shù)據(jù)顯示，其8月銷量為15,022臺，同比增長20%，其中，海外銷量為5,871臺，1-8月售出32,323臺，超去年全年。

具體來看，上汽大通旗下寬體輕客8月銷量6,440臺，同比增長35%；MPV車型8月銷量為3,698臺；皮卡產(chǎn)品8月銷量為4,312臺，同比增長111%。在海外市場，上汽大通新能源產(chǎn)品受到個人和企業(yè)用戶的歡迎。7月，包括EV30、EV90、V90在內(nèi)的逾5000臺上汽大通新車批量出口英國、挪威、愛爾蘭等歐洲國家，刷新了中國品牌單一車型出口歐洲的最大批量紀錄。在挪威，由EV30、EV80、EV90組成的輕型商用車產(chǎn)品陣營，在細分市場的市占率已躍居第二位，EUNIQ 5在1-7月拿下挪威新能源MPV市占率第一名。

上汽大通D60潮版（圖源：上汽大通官方）

在剛剛開幕的成都車展上，上汽大通亮相了18款“定制車型”，包括D90 Pro亞馬遜、上汽?！つ?、D60潮、探索家T90、旅行家G20極光版、EV90閃、V90杜卡迪服務車概念版、EV30沖浪俱樂部、EV90樂隊車等，旨在用這些定制產(chǎn)品表達其C2B定制化業(yè)務模式。

今年以來，芯片供應不足的蝴蝶效應，令全球諸多汽車企業(yè)的產(chǎn)銷遭到不同程度影響。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，8月前三周乘用車市場零售同比下降15%，少了傳統(tǒng)汽車銷售旺季 “金九銀十”前夕的熱鬧。盡管市場略顯疲態(tài)，但上汽大通的表現(xiàn)遠超市場大盤，這也為其全年銷量定下了上揚的基調。

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