根據(jù)法國媒體報道，法國汽車生產(chǎn)商雷諾(Renault)公司電動汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Béatrice Foucher女士認(rèn)為，盡管當(dāng)前仍存在限制性因素，尤其是電動汽車充電柱設(shè)立方面的阻礙因素，但目前實(shí)施電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略的時機(jī)已經(jīng)成熟。

　　截至目前，雷諾共推出了三款電動汽車，即雷諾Kangoo ZE、雷諾風(fēng)朗(Fluence)和雷諾Twizy，其還在近日舉辦的巴黎國際車展(Mondial de l"Automobile de Paris)上展示了即將上市的雷諾Zoe電動汽車。從2012年年初至今，已經(jīng)上市的三款雷諾電動汽車的總銷量為1.5萬輛，這一銷售業(yè)績與公司最初的預(yù)期水平并不相符。Béatrice Foucher女士稱，當(dāng)前的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)因素阻礙了雷諾電動汽車發(fā)展項(xiàng)目的順利實(shí)施。雷諾電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略的主要目的在于使公司成為同類型汽車領(lǐng)域中的佼佼者，并且該公司在歐洲電動汽車市場上所占的份額已經(jīng)達(dá)到了51%。Béatrice Foucher女士預(yù)計，至2020年，電動汽車的銷量在所有汽車總銷量中所占的比重將達(dá)十分之一，同時部分現(xiàn)實(shí)因素也有利于推動電動汽車的發(fā)展，例如，不斷攀升的房價、汽油價格以及較強(qiáng)的環(huán)保意識使得居民居住在遠(yuǎn)離城區(qū)的地方，電動汽車所用電池的生產(chǎn)技術(shù)也不斷發(fā)展。

　　未來，電動汽車的銷量是否增長取決于汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施能否得到普及。消費(fèi)者對電動汽車的質(zhì)疑主要涉及到車輛續(xù)駛里程、配套的充電基礎(chǔ)設(shè)施以及電池使用費(fèi)用這三個方面。就顧客對電池使用費(fèi)用的擔(dān)憂而言，雷諾的商業(yè)模式一直強(qiáng)調(diào)優(yōu)先在電池使用方面為顧客提供便利，因此顧客購買雷諾電動汽車時無需擔(dān)心電池的費(fèi)用。Béatrice Foucher指出，雷諾解決了對消費(fèi)者影響最大的問題。

　　報道稱，雖然法國政府準(zhǔn)備大力推廣電動汽車充電柱的建設(shè)，但目前充電柱缺乏的問題依然存在，并且是制約電動汽車發(fā)展的主要原因。即使大部分顧客在家里或者公司為車輛充電，在街道設(shè)立充電柱仍然十分重要，這可為消費(fèi)者放心購買電動汽車提供保證。雷諾為此做出了巨大的努力，該公司將聯(lián)合其聯(lián)盟對象日本日產(chǎn)(Nissan)汽車公司共同投資以便幫助建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。

　　今后，持續(xù)上漲的汽油價格將依然是刺激消費(fèi)者購買電動汽車主要因素，未來汽油價格將可能超過2歐元/升。Béatrice Foucher認(rèn)為，目前駕車者通過減少出行次數(shù)和降低汽車使用頻率來應(yīng)對汽油價格上漲產(chǎn)生的影響，但最終昂貴的汽油價格將成為促使消費(fèi)者購買電動汽車的推動性條件。

　　據(jù)悉，當(dāng)前正在汽車市場上流通的三款雷諾電動汽車的發(fā)展并不盡如人意。雷諾Kangoo ZE的銷售業(yè)績主要依靠法國公共采購集團(tuán)聯(lián)盟(Ugap)的訂貨，后者共訂購了1.5萬輛雷諾Kangoo ZE，但實(shí)際交付的汽車數(shù)量較少。雷諾風(fēng)朗的主要銷售市場則為以色列，全球領(lǐng)先的電動汽車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供應(yīng)商Better Place公司直接從雷諾公司購買雷諾風(fēng)朗電動汽車，但Better Place購買的汽車數(shù)量僅為幾百輛，相當(dāng)于預(yù)期值的十分之一。另一方面，雷諾風(fēng)朗在以色列的銷量取決于Better Place在電池更換基礎(chǔ)設(shè)施方面的部署進(jìn)度。Better Place原計劃建立40個電池更換站點(diǎn)，由于每個站點(diǎn)的投資費(fèi)用較高(接近100萬歐元)，該公司已經(jīng)建立的站點(diǎn)數(shù)量少于20個。雷諾Twizy的情況與雷諾Kangoo ZE和雷諾風(fēng)朗的情況則不相同。據(jù)Béatrice Foucher透露，雷諾Twizy的銷售對象為相對比較富裕的消費(fèi)者。

　　注：本篇文稿采用的實(shí)時匯率為1美元=0.7766歐元

　　( 編輯/李艷嬌 )

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