蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，知情人士透露，福特汽車公司正考慮在兩家歐洲變速器工廠中選擇一家生產電動傳動系統(tǒng)，參與競爭的兩家工廠分別是英國黑爾伍德工廠和德國科隆工廠，福特最終的決定可能會取決于兩國政府補貼的力度。福特將在“幾周內”公布它的決定。

（圖片來源：福特）

據(jù)悉，福特已經與英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部(BEIS)的官員就英國黑爾伍德工廠的補貼事宜進行了洽談。

一位知情人士稱，中標工廠將負責生產福特的“電動傳動系統(tǒng)”，包括電動汽車的電動機、變速器和逆變器。目前還不清楚中標工廠是自行生產并組裝部件，還是從零部件供應商手中購買部件，再由工廠組裝。

起初，這兩家工廠由福特與德國格特拉克集團(Getrag)合資建立，但是目前這兩家工廠均由福特全資擁有。

福特在墨西哥生產的野馬Mach-E電動SUV已經采用了福特自產的電動傳動系統(tǒng)。隨著福特計劃到2030年在歐洲只銷售純電動乘用車，該公司的需求從內燃機車傳動裝置轉向電動汽車傳動裝置，這兩個工廠未來的發(fā)展將獲得保障。福特暫未就此事置評。

野馬Mach-E電動SUV（圖片來源：福特）

福特在一份聲明中表示：“福特正在‘全力’推進電氣化，到2030年，我們銷售的乘用車將100%實現(xiàn)純電動，純電動或插電式混合動力車將占商用車銷量的三分之二?！?/p>

福特德國的科隆變速器工廠緊鄰福特的汽車工廠，該汽車廠目前生產嘉年華(Fiesta)小型掀背車。福特德國汽車工廠將采用大眾汽車的MEB電動平臺，為歐洲市場生產純電動汽車。該廠生產的第一款電動車型是于2023年推出的大眾ID.4緊湊型跨界車，第二款電動車型也有可能在2023年推出。

福特歐洲首席執(zhí)行官Stuart Rowley在3月的一次采訪中說，隨著公司向電動汽車轉型，福特準備削減歐洲動力總成部件工廠的數(shù)量，“與此同時，我們可能會投資電子組件的生產?！?/p>

目前，英國正努力克服退出歐盟自由貿易區(qū)帶來的障礙，所以政府對那些愿意將汽車業(yè)務留在英國的汽車制造商十分慷慨。

Stellantis將斥資1億英鎊(約1.37億美元)改造其位于英國埃爾斯米爾港(Ellesmere Port)的沃克斯豪爾(Vauxhall)工廠，改為生產電動貨車。2021年7月，英國政府同意承擔Stellantis約30%的改造成本。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >