蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,10月21日,美國商務部表示,英特爾、英飛凌、通用、臺積電、SK海力士(SK Hynix)等公司已暗示,它們將配合美國政府的要求,自愿提交芯片數(shù)據(jù)。但是,如果提交數(shù)據(jù)的公司數(shù)量和數(shù)據(jù)的質(zhì)量不能滿足預期,美國商務部可能會采取強制措施。
商務部表示,“我們非常感謝他們?yōu)榻鉀Q芯片危機做出努力,并鼓勵其他公司效仿?!?/p>
(圖片來源:白宮)
9月,白宮向汽車公司、芯片公司和其他相關公司提出了提交芯片信息的要求,稱這些信息將提高供應鏈的透明度,并有助于了解芯片供應鏈的哪個環(huán)節(jié)存在瓶頸。美國要求這些公司必須在11月8日作出回應。
商務部發(fā)言人表示,“提交芯片數(shù)據(jù)的要求是自愿的,但這些信息對于解決供應鏈透明度問題至關重要。我們是否采取強制措施將取決于同意提交和共享數(shù)據(jù)的公司數(shù)量以及數(shù)據(jù)的質(zhì)量?!?/p>
(圖片來源:臺積電)
美國這一要求也引起了中國臺灣的擔憂,臺積電等公司將不得不提交敏感數(shù)據(jù)。臺積電是全球最大的芯片代工商,也是蘋果主要的供應商。10月初,臺積電表示,不會泄露客戶的機密信息。
臺積電在一份聲明中表示,該公司將回應美國提交芯片數(shù)據(jù)的要求?!芭_積電一直積極支持與所有利益相關方的合作,共同克服全球半導體供應的挑戰(zhàn)?!?/p>
韓國貿(mào)易部門也對這一要求表示擔憂。10月6日,韓國貿(mào)易部門在聲明中表示:“美國政府要求提交的數(shù)據(jù)范圍巨大,其中包括許多商業(yè)機密。”
然而,10月21日,韓國貿(mào)易部長Moon Sung-wook表示,韓國企業(yè)正準備審核數(shù)據(jù),希望能在不違反合同保密條款或國內(nèi)法律的情況下提交數(shù)據(jù)。
通用汽車發(fā)言人證實了商務部發(fā)布的聲明,稱該公司“將在要求的時間內(nèi)提交數(shù)據(jù)”,而英飛凌拒絕就“與政府正在進行的溝通”置評。英特爾和SK海力士沒有立即回應置評請求。
來源:蓋世汽車
作者:譚璇
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/159285
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。