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比亞迪新能源車(chē)明年仍以公共交通為主

  第一電動(dòng)網(wǎng)訊 比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司綠色公交發(fā)展事業(yè)部市場(chǎng)總監(jiān)王璦琿10月29日在接受第一電動(dòng)網(wǎng)專(zhuān)訪時(shí)表示,電動(dòng)大巴電動(dòng)出租是目前比亞迪新能源汽車(chē)的發(fā)展重點(diǎn),比亞迪明年仍將延續(xù)這條發(fā)展路線,重點(diǎn)在城市公共交通領(lǐng)域推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展。

  王璦琿認(rèn)為,公交車(chē)和出租車(chē)是城市空氣污染的主要來(lái)源,與私家車(chē)相比,推廣電動(dòng)大巴和電動(dòng)出租車(chē)對(duì)改善城市環(huán)境的作用更大,效果更明顯,這是比亞迪著力推動(dòng)城市公共交通電動(dòng)化的關(guān)鍵原因。

  另一方面,王璦琿表示,在重點(diǎn)投入公共交通領(lǐng)域新能源汽車(chē)的同時(shí),比亞迪將同步推進(jìn)私人領(lǐng)域新能源汽車(chē)的發(fā)展。但在他看來(lái),打開(kāi)私人電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)在很大程度上有賴(lài)于消費(fèi)者認(rèn)知度的提升,普通消費(fèi)者的認(rèn)知度提高了,電動(dòng)汽車(chē)自然能夠得到認(rèn)可。

  作為一家能夠完全自給自足的新能源汽車(chē)企業(yè),比亞迪是深圳市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成。根據(jù)作者從深圳市發(fā)改委了解到的數(shù)據(jù),截止到今年8月底,深圳累計(jì)運(yùn)營(yíng)的新能源汽車(chē)達(dá)3352輛,比亞迪旗下的新能源汽車(chē)占了半壁江山。

  除深圳以外,比亞迪新能源汽車(chē)還獲得了長(zhǎng)沙、韶關(guān)、西安和寶雞等多個(gè)試點(diǎn)城市和非試點(diǎn)城市的青睞。王璦琿表示,25個(gè)試點(diǎn)城市都是比亞迪新能源汽車(chē)的推廣范圍,比亞迪正在與各地政府就相關(guān)事宜進(jìn)行溝通,希望合力推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的推廣工作。

  值得一提的是,9月26日,12輛比亞迪e6純電動(dòng)車(chē)入選中央國(guó)家機(jī)關(guān)新能源電動(dòng)公務(wù)用車(chē)試點(diǎn)示范項(xiàng)目,成為中央機(jī)關(guān)各部委公務(wù)用車(chē)。王璦琿認(rèn)為,此事反映出國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)戰(zhàn)略的支持及對(duì)這款電動(dòng)車(chē)的認(rèn)可。

  談及比亞迪新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì),王璦琿介紹,比亞迪掌握了國(guó)際領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)全系列核心技術(shù)(電池,電機(jī),電控),保證生產(chǎn)的高效性。同時(shí),比亞迪投資十?dāng)?shù)億元打造的全自動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)線也是其電池技術(shù)保持國(guó)際領(lǐng)先的關(guān)鍵。

  此外,比亞迪新能源汽車(chē)已經(jīng)銷(xiāo)往新加坡、加拿大、泰國(guó)、西班牙和哥倫比亞等國(guó),目前仍有訂單在接洽過(guò)程中,國(guó)內(nèi)國(guó)外兩條腿走路已經(jīng)成為比亞迪新能源汽車(chē)發(fā)展的一大特色。

  ( 編輯/李媛媛 )

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作者:李媛媛

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