深耕道路安全公益，堅守與創(chuàng)新并行。多年來，秉承“為了所有人的安全”理念，廣汽本田持續(xù)加強對安全中國行項目的投入，深度推進道路安全教育公益事業(yè)。2021年，該項目堅守安全駕駛培訓(xùn)這一核心項目的實踐，以“安全駕駛體驗營”專業(yè)訓(xùn)練提高駕駛員安全意識與技能，同時創(chuàng)新思維與平臺，用“道路安全創(chuàng)新大賽”激發(fā)高校學(xué)子積極貢獻未來道路安全建設(shè)，從而進一步完善道路交通安全公益體系，將安全理念傳遞給更廣泛人群。

今年5月，廣汽本田道路安全高校聯(lián)盟如約走進六所聯(lián)盟高校開展道路安全宣講活動，為高校學(xué)子們精心打造的創(chuàng)新大賽也正式拉開帷幕。盛夏7月，安全中國行的“寶藏課程”——安全駕駛體驗營在廣汽本田喜悅安全駕駛中心火熱舉辦，“老司機們”摩拳擦掌，幾番操作之后深感科學(xué)“安駕”大有裨益；10月末，安全中國行·第二屆道路安全創(chuàng)新大賽（道路安全創(chuàng)新營）總決賽在廣汽本田增城工廠上演，來自全國六所高校的12強團隊與業(yè)內(nèi)專家“跨世代”思維碰撞，“黑科技”作品精彩紛呈，并誕生了新一屆“安全超新星”，以創(chuàng)新的形式為安全中國行的全年度行動畫上圓滿的句號。

2021年廣汽本田安全中國行項目

“特訓(xùn)”闖關(guān)，專業(yè)“力撐”安駕技能再進階

駕駛員群體作為當(dāng)前交通安全的重要參與者，直接影響著當(dāng)下的交通安全狀況。關(guān)注安全核心力量，堅守專業(yè)化安全駕駛意識與技能提升以驅(qū)動社會駕駛?cè)藛T的道路安全教育，是廣汽本田安全中國行針對成年人群體的重要內(nèi)容。安全駕駛體驗營也是迄今為止，廣汽本田開展時間最長、體系更完善的道路安全公益實踐，通過專業(yè)、系統(tǒng)化培訓(xùn)，切實幫助駕駛員提高交通安全意識，增強道路安全風(fēng)險防范和應(yīng)對技能，直接作用于當(dāng)前道路交通安全問題的改善。

廣汽本田喜悅安全駕駛中心作為廣汽本田安全中國行·安全駕駛體驗營的“根據(jù)地”，擁有國內(nèi)一流的培訓(xùn)場地、專業(yè)的安全駕駛培訓(xùn)講師以及豐富完善的培訓(xùn)課程。其扎實的投入、高度專業(yè)的水準(zhǔn)，也展現(xiàn)了廣汽本田道路安全公益事業(yè)的強大決心。

2021年廣汽本田安全中國行·安全駕駛體驗營

“‘慢過水，快走沙’，這樣的駕駛常識誰不知道？但經(jīng)過安駕老師的提醒才明白，一旦水深超過輪胎的1/3或者1/2，我們就不應(yīng)該駕車冒險通過了。”一位前來參與體驗的車主表示，一天的課下來收獲頗豐。

駕駛員體驗如何安全通過涉水路段

“在過去，需要制動的時候我們習(xí)慣性地采用點剎的方式，而隨著ABS的普及，緊急制動的操作其實已經(jīng)有所改變。但有些駕駛員因為不習(xí)慣制動踏板的彈腳反應(yīng)，緊急情況下會條件反射性地松開剎車，這實際上極易釀成安全隱患?！绷硪晃获{駛員感慨道，看似不起眼的駕駛習(xí)慣有可能隱藏著險情。

駕駛員體驗干濕路段ABS激活對剎車的影響

日新月異的智能駕駛輔助技術(shù)能夠大幅度減輕駕駛員操作負(fù)擔(dān)，但是對于新技術(shù)、新功能的認(rèn)識不足，極易成為道路交通安全的新隱患。在原有項目的基礎(chǔ)上，今年的安全駕駛體驗營深入研究智能交通時代安全駕駛痛點，精準(zhǔn)擊中“老司機”們的盲區(qū)，提升安全“智”駕水平。

為了更有針對性地優(yōu)化“老司機”們的駕駛習(xí)慣，本次體驗營也運用了“駕駛員智能駕駛分析系統(tǒng)”為參與者們提供獨家、專屬的駕駛行為大數(shù)據(jù)分析。這項基于數(shù)字化分析的系統(tǒng)通過精準(zhǔn)采集駕駛員的駕駛習(xí)慣、反應(yīng)時間、剎車力度等信息，針對性地給出改進方案，再通過實操復(fù)練對比，幾輪下來，駕駛者們的安全駕駛水平得到了有效提高。

駕駛員智能駕駛分析系統(tǒng)

緊湊的一日特訓(xùn)，對于“老司機們”來說，不啻于經(jīng)歷了一場回爐重造。有駕駛員在結(jié)營后感嘆：“很多時候面對一些比較復(fù)雜的路況，我們都是憑經(jīng)驗判斷，沒有發(fā)生事故大多因為走運，只有切實提高了安駕知識、排除了事故隱患，才能更長久地保護自己和他人的安全?！?/p>

風(fēng)起于青萍之末，許多交通事故的發(fā)生都并非偶然，對日常駕駛習(xí)慣的矯正不容輕忽。通過打造專業(yè)化的安全駕駛培訓(xùn)體系、持續(xù)開展安全駕駛教育，廣汽本田將交通安全知識與安全駕駛意識根植于公眾心中。迄今為止，廣汽本田安全駕駛體驗營已經(jīng)培訓(xùn)了超5萬名駕駛者，并推動更廣泛的社會公眾關(guān)注安全駕駛，為道路交通安全事業(yè)發(fā)展做出積極貢獻。

靈感碰撞，共筑交通安全“新未來”

道路安全建設(shè)要聚焦當(dāng)下，更需要關(guān)注未來，大學(xué)生正是未來道路交通安全建設(shè)的關(guān)鍵群體。關(guān)注新世代力量、以持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動大學(xué)生群體道路安全教育、為未來道路交通安全建設(shè)貢獻力量，是廣汽本田安全中國行對不同年齡段群體深入推進的另一大核心內(nèi)容。

自2020年起，廣汽本田聯(lián)手中汽中心開展道路交通安全創(chuàng)新大賽，鼓勵青年學(xué)子開展道路交通安全課題的創(chuàng)意研究與實踐，以創(chuàng)意思維賦能道路交通安全的美好未來。2021年，第二屆道路安全創(chuàng)新大賽進一步升級，并首次舉辦道路安全創(chuàng)新營活動，凝聚技術(shù)專家、媒體代表、高校師生等“跨世代”力量，以多維視角求解“移動互聯(lián)網(wǎng)時代如何實現(xiàn)零事故”的安全新課題，提出道路安全新方案，為道路交通安全發(fā)展提供了新思路與合作范本。

第二屆道路安全創(chuàng)新大賽決賽現(xiàn)場

本屆大賽各高校團隊帶來了高水準(zhǔn)“黑科技”作品。面對共享汽車超載等安全隱患，來自吉林大學(xué)的萬丈高樓平地起團隊設(shè)計了“基于 YOLOV5 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的共享汽車超員檢測預(yù)警系統(tǒng)”，用于約束駕駛?cè)藢蚕砥嚨倪`規(guī)使用，從而保障行車安全。

吉林大學(xué) 萬丈高樓平地起團隊

“基于 YOLOV5 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的共享汽車超員檢測預(yù)警系統(tǒng)”

隨著外賣、快遞等行業(yè)的發(fā)展，近年電動車數(shù)量大幅增加，違章現(xiàn)象屢禁不絕。針對這一問題，來自哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）的模數(shù)師隊結(jié)合射頻路標(biāo)、智能車鎖以及云端服務(wù)器等技術(shù)，設(shè)計了一種更低成本、更便捷的違章檢測手段，得到了評審團的一致認(rèn)可。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）   模數(shù)師隊

“射頻路標(biāo)及智能電動車鎖”

來自吉林大學(xué)燈桿小隊的一等獎作品則指向了智慧交通未來，通過“智慧燈桿”系統(tǒng)來解決無信號控制的交叉口行人與車輛的沖突問題，其前瞻性與實用性也深受好評。

吉林大學(xué)  燈桿小隊

“面向人車沖突的智慧燈桿”

“這種創(chuàng)新性的比賽活動能夠更好地激勵同學(xué)們關(guān)注道路安全，以更專業(yè)的知識和豐富的平臺資源，為大家提供道路安全領(lǐng)域的實踐指引。”廣汽本田相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“我們希望聚焦推動社會進步的‘新一代’，讓更多人參與到改善道路環(huán)境的行動中來。”

成立23年來，廣汽本田積極承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任，積極構(gòu)筑面向全年齡的安全公益體系。廣汽本田自2007年開啟安全中國行項目，通過安全駕駛體驗營和高校道路安全創(chuàng)新大賽兩大核心項目的持續(xù)堅守和思維、平臺的不斷創(chuàng)新，進一步完善針對成年人群體的安全駕駛教育平臺。同時，廣汽本田還通過夢想童行項目積極投入兒童、青少年交通安全教育，致力于“教育一個孩子，帶動一個家庭，影響整個社會”。未來，廣汽本田將繼續(xù)搭建多元交流平臺、攜手各方力量、持續(xù)推動道路安全建設(shè)，共繪“零事故”和諧交通社會的美好藍(lán)圖。

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