蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)計(jì)劃到2030年時(shí)，讓電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量占其全球總銷(xiāo)量的一半。日產(chǎn)表示，到2029年底，電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量中的占比將達(dá)到50%，而在歐洲的占比將達(dá)到80%。

（圖片來(lái)源：日產(chǎn)）

當(dāng)前包括大眾在內(nèi)的許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在競(jìng)相投資電動(dòng)汽車(chē)。雖然日產(chǎn)是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的先行者之一，但是其電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量一直無(wú)法與特斯拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相提并論。該公司的目標(biāo)是通過(guò)加大投資力度來(lái)提升其環(huán)保車(chē)型的銷(xiāo)量。

去年，電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)在日產(chǎn)全球銷(xiāo)量中的占比大約為10%，在中國(guó)和歐洲兩大市場(chǎng)中的占比分別為2%和10%。由于中國(guó)和歐洲都已經(jīng)推出了更嚴(yán)格的環(huán)保措施，因此日產(chǎn)希望在這兩個(gè)市場(chǎng)上提升環(huán)保車(chē)型的銷(xiāo)量占比。中國(guó)是日產(chǎn)最大的市場(chǎng)，2020財(cái)年中該公司在中國(guó)的總銷(xiāo)量達(dá)到了145萬(wàn)輛。同期，日產(chǎn)在歐洲的銷(xiāo)量為39萬(wàn)輛。這兩個(gè)市場(chǎng)加在一起，占據(jù)了日產(chǎn)全球總銷(xiāo)量的一半。日產(chǎn)預(yù)計(jì)，2030年時(shí)，傳統(tǒng)汽油動(dòng)力汽車(chē)仍將在日本和美國(guó)市場(chǎng)上的新車(chē)銷(xiāo)量中占有較高的比例。

日產(chǎn)位于英國(guó)的歐洲唯一一座工廠將被改造成一座專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的工廠。此外該公司還將提升投資力度，來(lái)加速電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)。據(jù)估計(jì)，在2020財(cái)年的前10個(gè)月中，日產(chǎn)一共投資了3萬(wàn)億日元，該公司的目標(biāo)是在未來(lái)10年中，將投資力度提升30%以上。這筆開(kāi)支將被用于提高電池產(chǎn)量和新車(chē)型開(kāi)發(fā)方面。

截至目前日產(chǎn)一共推出了5款電動(dòng)汽車(chē)，該公司計(jì)劃在2026財(cái)年之前再新增10款電動(dòng)車(chē)型。為了將電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格降低到與汽油車(chē)相同的水平，日產(chǎn)將與其合作伙伴雷諾和三菱汽車(chē)一同采購(gòu)電池，電池成本占電動(dòng)汽車(chē)總生產(chǎn)成本的30%至40%之間。

在全球都在提倡減碳的背景下，汽車(chē)制造商們正在電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)方面加緊投資。豐田將在電池方面投資1.5萬(wàn)億日元，其目標(biāo)是在2030年時(shí)，在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。大眾汽車(chē)將在2025年前投資350億歐元，并在2030年時(shí)，將電動(dòng)汽車(chē)在全球總銷(xiāo)量中的占比提升至50%。戴姆勒、通用和本田等車(chē)企也都計(jì)劃逐漸停售內(nèi)燃機(jī)車(chē)型，包括混合動(dòng)力汽車(chē)。

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