中國的新能源車市場像極了春秋戰(zhàn)國的百家爭鳴，從硬件到軟件，從外觀到服務(wù)，每一家都努力制造差異點(diǎn)、搶占消費(fèi)者心智。當(dāng)大家還沉迷于談電池、談智能駕駛時，智己L7卻在不太冷的今冬，給大家上演了一場華麗“車燈大秀”。

燈還是燈，卻不再僅僅是燈，而是愉悅的場景式智能交互載體。智己智能車語系統(tǒng)的誕生，或許是它實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的大殺器。

【下一代智能車燈技術(shù)】

從煤油燈到如今的激光大燈，車燈的功能依然停留在簡單的照明。非智能化的功能車燈時代，已然面臨更替。

智能化時代為車燈賦予了展現(xiàn)豐富個性化、拓展無限場景交互的潛能。智能車語系統(tǒng)憑借跨時代的革新技術(shù)為車燈賦予社交屬性，將燈光交互從車內(nèi)拓展到車外。隨著智能車語系統(tǒng)的出現(xiàn)，車燈也將正式邁入無界交互、跨域融合的智能車燈時代。

車燈發(fā)展歷程

智能車語系統(tǒng)開啟智能車燈時代

智能車語系統(tǒng)顛覆功能車燈時代的背后，首先是跨時代的前沿?zé)艄饧夹g(shù)加持。智己L7搭載的DLP、ISC模塊由智己汽車與華域視覺聯(lián)合開發(fā)。

華域視覺是上汽旗下最頂尖的車燈制造企業(yè)，其擁有行業(yè)內(nèi)首個國家級技術(shù)中心，服務(wù)對象包括寶馬、奧迪、凱迪拉克、特斯拉等國際豪華品牌。

TI德州儀器（以下簡稱TI）是一家全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，為華域視覺提供服務(wù)，以超高算力與前瞻理念為智能車語系統(tǒng)打造堅實(shí)架構(gòu)基礎(chǔ)。

DLP數(shù)字投影大燈

智己L7搭載的DLP數(shù)字投影大燈具備260萬像素的投影分辨率，集成DMD數(shù)字微型晶片以及3 TOPS算力的AI視覺芯片，能夠以高亮度、高精度投射圖案信息，為行車安全與人車溝通帶來全新選擇。

260萬像素超清投影：260萬個可獨(dú)立控制的微米級微反射鏡，可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制，光束的傳播路徑和亮度范圍隨著微反射鏡的角度變化而變化，賦能ADB系統(tǒng)，提供更靈活精準(zhǔn)的照明控制。

微妙級響應(yīng)：TI的DMD數(shù)字微型晶片為DLP帶來了微秒級的響應(yīng)速度，使其能在瞬間通過關(guān)閉或者降低對應(yīng)的微鏡亮度，避免眩光對其他駕駛員的影響；或者通過照亮行人，給駕駛員和智能駕駛更充足的響應(yīng)時間。

ISC智能交互尾燈

智己L7全球首次搭載TI德州儀器汽車級48通道 LED驅(qū)動器TLC6C5748-Q1，通過高集成度的獨(dú)立LED像素點(diǎn)控制, 能夠輕松驅(qū)動全車前后共5000+顆LED單元，顯示豐富的圖形與動畫效果。同時，由于采用了LED直接驅(qū)動方案，其極大降低了ISC模組的功耗水平，從側(cè)面為更長續(xù)航保駕護(hù)航。

全車5000顆獨(dú)立LED：可實(shí)現(xiàn)255級亮度獨(dú)立調(diào)節(jié)，雙色控制，呈現(xiàn)層次感豐富的動態(tài)燈光效果；

30000nits超高亮度：實(shí)現(xiàn)全天候、多場景的圖像顯示，即使白天，依舊清晰可見。

Linux操作系統(tǒng)+TI系統(tǒng)級芯片

智能車語系統(tǒng)擁有獨(dú)立的Linux架構(gòu)操作系統(tǒng)，以及獨(dú)立的TI系統(tǒng)級芯片，為高清圖像處理提供了智能化架構(gòu)與強(qiáng)大算力支持。

Linux操作系統(tǒng)：智能車語系統(tǒng)底層采用Linux操作系統(tǒng)，更清晰的系統(tǒng)邏輯帶來更穩(wěn)定的功能表現(xiàn)，以及更豐富的拓展?jié)撃堋?/p>

TI系統(tǒng)級芯片：智己L7智能車語系統(tǒng)共包含超200個處理芯片，其中主處理器為常作為車機(jī)系統(tǒng)中央CPU的TI系統(tǒng)級芯片，為智能燈語系統(tǒng)帶來了強(qiáng)大算力加持。 

【場景式智能交互】

在非智能時代，產(chǎn)品的功能直接定義了產(chǎn)品的使用場景；而在智能化時代，只有從場景出發(fā)的系統(tǒng)化功能設(shè)計才能帶來更好的用戶體驗(yàn)。而車燈從被動接受信息到主動傳遞信息，意味著汽車與場景的交互模式發(fā)生了改變。

智能車語系統(tǒng)緊隨時代浪潮，用多樣化的場景設(shè)計為用戶提供了一觸即達(dá)的愉悅體驗(yàn)，也用獨(dú)特禮儀，為交通參與者帶來了人文情懷的溫度。

行車禮儀場景

全新時代下，展現(xiàn)紳士風(fēng)度的場景已然不僅局限于人際溝通，更延展到了復(fù)雜的通勤出行。代表著文明的交通禮儀，不僅能夠?yàn)榻煌▍⑴c者帶來愉悅心境，更能構(gòu)筑智能化時代下更加健康有序的交通環(huán)境。智己汽車的理念，正是將智能科技與人文有機(jī)融合。

行人禮讓模式：開啟行人禮讓模式之后，當(dāng)行駛過程中遇到行人時，智能車語系統(tǒng)可通過DLP向前方地面投出兩排交互的箭頭。車頭的ISC也將展示動態(tài)的行人標(biāo)識以示友好。同時，車尾的ISC也會同步顯示“小人過馬路”的動效，告知后方車輛“我正在禮讓行人，請稍作等候”。而當(dāng)行人正在通行時，智能車語系統(tǒng)會與智駕的感知系統(tǒng)協(xié)作，實(shí)時監(jiān)測后方來車。如果有車輛正在靠近，地面的DLP投影兩側(cè)會出現(xiàn)閃爍的禁行標(biāo)識，ISC會呈現(xiàn)黃色并閃爍，以此來警示行人，防止“鬼探頭”事故的發(fā)生。行人通過后，車主還可以通過ISC智能交互尾燈向后車“點(diǎn)贊”，營造優(yōu)雅的、友好的交通氛圍。

行人禮讓模式還將結(jié)合智能駕駛，實(shí)現(xiàn)全自動開啟，完成車輛自動停止、禮讓與警示功能。

低速行駛軌跡模式：智能車語系統(tǒng)在未來還將結(jié)合智能駕駛，配備低速行駛軌跡投射功能。當(dāng)用戶召喚車輛或使用自動泊車功能時，車輛將低速自動駛出，并在前方投射行駛軌跡光效，讓用戶與周邊行人知曉車輛的行駛路徑，更友好，更安全。 

行車輔助場景

智能車語系統(tǒng)不僅能應(yīng)用于情感的表達(dá)與信息的傳遞，還能為夜間行車提供有效輔助，大幅提升駕駛便利性的同時，也極大保證了駕駛安全性。

導(dǎo)航輔助：結(jié)合導(dǎo)航信息，智能車語系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)車道級的導(dǎo)航引導(dǎo)。在夜間需要專注駕駛時，通過在路面投射指向的箭頭，用戶的目光無需離開路面即可輕松獲取指引信息，降低用戶的駕駛疲勞度，提升夜間駕駛時通過復(fù)雜路口的安全性。

NOA變道輔助：當(dāng)車輛處于智駕狀態(tài)即將主動變道時，智能車語系統(tǒng)會提前向前方投出一條變道光毯。能夠有效示意車輛行進(jìn)路線，讓用戶與隔壁車道的車輛更清晰地知曉車輛接下來的行駛動向。

示寬光毯：通過整車感知系統(tǒng)，自動識別前方車道收窄，DLP可投射與車同寬的光毯，幫助用戶及時發(fā)現(xiàn)風(fēng)險，更好地判斷前方的可通過性。

行人警示：在光線較差的夜間場景中，當(dāng)車輛快速行駛在人車混雜或是分岔口較多的道路上時，紅外攝像頭可自動識別行人和電動車，同時智能車語系統(tǒng)也會及時通過DLP投射光束來定位行人、電動車的位置，并在前方地面上投射行人圖標(biāo)，做出警示動作，提醒用戶注意。

前車距離提醒：當(dāng)車輛高速行駛中，如與前車跟車距離過近，一旦時間超過3-5秒，智能車語系統(tǒng)就會向前方路面投影出雷達(dá)紋，溫馨提醒用戶注意保持車距。根據(jù)不同駕駛者的駕駛習(xí)慣，會有兩檔靈敏度的選擇；其次車距判斷可隨著車速變化而變化的，既保證了安全，又不會頻繁打擾到用戶。

個性情感交互場景

通過車燈實(shí)現(xiàn)車與用戶之間的交互，智能車語系統(tǒng)能在用戶上車之前營造十足的氛圍與儀式感，讓用戶的每一次出行都充滿溫度。

燈光迎賓：當(dāng)感知用戶靠近時，智能車語系統(tǒng)會提前打開DLP+ISC投射/顯示歡迎動效，為出行賦予獨(dú)特的儀式感。

暖心寵物迎賓：針對喜歡寵物的用戶，智能車語系統(tǒng)推出了暖心寵物迎賓模式。用戶在上車之前就能從小貓、小狗的動畫中獲得“治愈能量”，以更好心情開啟全新旅程。

電量顯示：當(dāng)用戶走向車輛，車語系統(tǒng)會在ISC上顯示出車輛的當(dāng)前電量，做到讓用戶心里有數(shù)。在車輛充電時，智能車語系統(tǒng)會在ISC燈組上表明車輛正處于充電狀態(tài)，并以直觀圖像展現(xiàn)電量狀態(tài)，方便用戶在車外了解充電過程。

藝術(shù)紋理皮膚：智能車語系統(tǒng)融合藝術(shù)與科技之美，帶來3款藝術(shù)紋理皮膚：匠、影、鏡。用戶可以自由選擇，從絕美設(shè)計中感受無限的人文藝術(shù)氣息。

隨手畫燈光游戲：智能車語系統(tǒng)能將用戶實(shí)時繪制的圖像投射在車輛前方，為用戶帶來前所未有的場景式“繪畫”體驗(yàn)。

個性化燈光秀：用戶可以將視頻素材導(dǎo)入智能車語系統(tǒng)并以高清分辨率投影，加上對于音效、ISC的定制，用戶可以打造專屬的場景式燈光秀，感受獨(dú)到儀式感帶來的個性化燈光體驗(yàn)。 

【場景無限拓展】

智能車語系統(tǒng)支持深度OTA升級與用戶共創(chuàng)，可隨版本迭代增加更豐富的場景與功能設(shè)計，打造出更獨(dú)特的個性化燈光交互體驗(yàn)，讓每一分細(xì)膩情感都能得到盡數(shù)表達(dá)。做到千人千面的同時，也能讓用車體驗(yàn)就像手機(jī)升級系統(tǒng)一樣“常用常新”，時刻刷新用戶體驗(yàn)。

行業(yè)獨(dú)有的全域深度OTA 

基于阿里云的強(qiáng)勢賦能以及上汽SOA原子化架構(gòu)的獨(dú)特優(yōu)勢，智己L7實(shí)現(xiàn)了全域深度OTA。同時智能車語系統(tǒng)還搭載了TI系統(tǒng)級芯片以及獨(dú)立的操作系統(tǒng)，以此為基礎(chǔ)能夠?qū)崿F(xiàn)智能化的OTA。

功能場景OTA：從理論上講，只要持續(xù)更新的腳步不停，智能車語系統(tǒng)的應(yīng)用場景就能實(shí)現(xiàn)無限擴(kuò)展。不斷探索新場景和新功能，通過OTA的方式更新到車端，帶給用戶“越用越強(qiáng)大，越用越智能”的場景化交互體驗(yàn)。

個性化、差異化OTA：除了出廠預(yù)設(shè)的導(dǎo)航Icon以及ISC的藝術(shù)紋理皮膚、個性化迎賓之外，還將不斷地在云端更新不同風(fēng)格不同特色的Icon、皮膚、燈效，用戶可以通過手機(jī)將它們下載到車端，隨喜好自由切換。

多元用戶共創(chuàng)

基于整車SOA架構(gòu)，智能車語系統(tǒng)在設(shè)計功能時定義了標(biāo)準(zhǔn)接口，以跨域融合的方式讓燈光更加智能。用戶不僅可以共創(chuàng)新的功能，還可以深度參與到燈光樣式的創(chuàng)作中，如同玩樂高積木一樣組合重構(gòu)出各種新玩法、新功能。同時，創(chuàng)作成果可分享到社區(qū)與他人共享，在享受創(chuàng)作樂趣的同時，也拓展了燈光樣式的選擇空間。

多元玩法：用戶可以通過IMOS或手機(jī)APP，以自編輯車語、自定義Icon等形式深度參與到共創(chuàng)當(dāng)中，共創(chuàng)內(nèi)容除了可供自己使用之外，還能夠與社區(qū)聯(lián)通、分享，供其他用戶下載使用，真正實(shí)現(xiàn)燈光交互的千人千面。

無限潛能：智能車語系統(tǒng)未來將會開放更多共創(chuàng)端口，用戶將可以實(shí)現(xiàn)對DLP、ISC模塊進(jìn)行更細(xì)分、更精確的功能控制，發(fā)掘智能車語系統(tǒng)無限的智慧潛能。

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