12月10日，芯擎科技正式發(fā)布了車用芯片品牌“龍鷹”及“龍鷹一號(hào)”智能座艙芯片，正式面向汽車智能化市場(chǎng)大步邁進(jìn)。“龍鷹一號(hào)”是國內(nèi)唯一由臺(tái)積電代工生產(chǎn)的7nm芯片，也是目前市面上極少數(shù)采用7nm制程的高端智能座艙芯片。

芯擎科技董事兼CEO汪凱博士介紹表示：

本次發(fā)布的‘龍鷹一號(hào)’7納米車規(guī)級(jí)智能座艙芯片是國內(nèi)首款7納米工藝制程高端智能座艙芯片，內(nèi)置8個(gè)CPU核心，14核GPU，8 TOPS int8可編程卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎，該芯片達(dá)到AEC-Q100 Grade 3級(jí)別，采用符合ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)的安全島設(shè)計(jì)，內(nèi)置獨(dú)立的 Security Island 信息安全島，提供高性能加解密引擎，支持SM2、SM3、SM4等國密算法，支持安全啟動(dòng)，安全調(diào)試和安全OTA更新等。

強(qiáng)大的CPU、GPU、VPU、ISP、DPU、NPU、DSP異構(gòu)計(jì)算引擎以及與之匹配的高帶寬低延遲LPDDR5內(nèi)存通道和高速大容量外部存儲(chǔ)，為芯片應(yīng)用提供全方位的算力支持，經(jīng)過驗(yàn)證實(shí)測(cè)性能趕超國際同類產(chǎn)品。

芯擎科技董事長沈子瑜在發(fā)布會(huì)上表示：

高端車載芯片是汽車智能進(jìn)化的核心驅(qū)動(dòng)力。‘龍鷹一號(hào)’將驅(qū)動(dòng)中國汽車智能化產(chǎn)業(yè)到達(dá)一個(gè)全新的篇章。

圍繞‘龍鷹一號(hào)’，芯擎科技將聯(lián)手億咖通科技，快速推進(jìn)車企及生態(tài)伙伴的已定點(diǎn)車型項(xiàng)目，預(yù)計(jì)最快2022年完成上車集成和測(cè)試。

早在芯片設(shè)計(jì)之初，芯擎科技就邀請(qǐng)了包括吉利在內(nèi)的多家中外汽車廠商積極參與，以解決通用產(chǎn)品的不足，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，確保其規(guī)格能夠滿足車廠中長期的發(fā)展規(guī)劃，提供更貼合車企需求的服務(wù)，從產(chǎn)品、應(yīng)用各個(gè)角度提升企業(yè)以及客戶的競(jìng)爭(zhēng)力。

2022年三季度，“龍鷹一號(hào)”將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并于年底按計(jì)劃前裝量產(chǎn)上車，量產(chǎn)上車的首款車型是吉利旗下的車型，而接下來吉利旗下的熱門車型，包括領(lǐng)克在內(nèi)的子品牌都會(huì)搭載芯擎科技的芯片。

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