1月26日晚間，小康股份發(fā)布公告稱擬在A股市場(chǎng)非公開發(fā)行股票募集資金不超過71.3億元，將用于電動(dòng)化車型開發(fā)及產(chǎn)品平臺(tái)技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目、工廠智能化升級(jí)與電驅(qū)產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目、用戶中心建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

與此同時(shí)，小康股份稱將暫緩去年11月推出的H股發(fā)行上市進(jìn)程。

小康股份表示，與行業(yè)先進(jìn)企業(yè)相比，公司目前的新能源汽車車型（賽力斯華為智選SF5、AITO問界M5 等）不夠豐富，車型布局與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有一定差距。因此擬通過該項(xiàng)目對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行升級(jí)并開發(fā)新的系列車型，覆蓋更多的消費(fèi)人群，進(jìn)一步提高市場(chǎng)份額。

具體來看，電動(dòng)化車型開發(fā)及產(chǎn)品平臺(tái)技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目是小康股份本次募投項(xiàng)目的重點(diǎn)，具體內(nèi)容包括 6 款電動(dòng)汽車車型開發(fā)以及 DE-i 平臺(tái)升級(jí)和一系列產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)升級(jí)建設(shè)，項(xiàng)目總投資 47.5 億元，擬投入募集資金 43.1 億元。由于該項(xiàng)目不涉及生產(chǎn)能力建設(shè)，不直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。

另一個(gè)重點(diǎn)投向是補(bǔ)充流動(dòng)資金，涉及募集資金 20 億元。小康股份表示，此舉將緩解公司營(yíng)運(yùn)資金壓力，滿足公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)帶來的營(yíng)運(yùn)資金需求，降低資產(chǎn)負(fù)債率，優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，增加抗風(fēng)險(xiǎn)能力，進(jìn)一步提高公司整體盈利能力。

其他募投方向還包括工廠智能化升級(jí)與電驅(qū)產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目，投資總額為6.33億元，具體內(nèi)容包括汽車生產(chǎn)線智能化升級(jí)改造、汽車零部件總成生產(chǎn)線智能化升級(jí)改造、高效高功率密度電驅(qū)動(dòng)高柔性生產(chǎn)線建設(shè)三部分。此外，用戶中心建設(shè)項(xiàng)目投資總額為 2.27 億元。

小康股份2021年產(chǎn)銷快報(bào)顯示，2021年其新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為4.14萬輛，同比增長(zhǎng)104.39%。

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