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  4. EV晨報(bào) | 哪吒公布2022款哪吒U/V配置細(xì)節(jié);漢家族3月熱銷12359輛;疑似輕橙時(shí)代VC諜照曝光 5月開啟預(yù)定

EV晨報(bào) | 哪吒公布2022款哪吒U/V配置細(xì)節(jié);漢家族3月熱銷12359輛;疑似輕橙時(shí)代VC諜照曝光 5月開啟預(yù)定

王穎萍

1. 升級(jí)智艙 哪吒公布2022款哪吒U/V配置細(xì)節(jié)

2022款哪吒U,硬件升級(jí)。2022款哪吒U將搭載高通第三代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái),配備雙12.3英寸懸浮一體式智控中央屏,同時(shí)配置征程3高性能車規(guī)級(jí)AI芯片,5R5V高精硬件,可實(shí)現(xiàn)L2.5+智能輔助駕駛。

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2022款哪吒V,配備14.6英寸智能中控大屏,2022款哪吒V可提供出行到生活的各類車載小程序,無需安裝即可體驗(yàn)一鍵式智慧服務(wù)。

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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

2. 漢家族3月熱銷12359輛,漢EV單車銷量破萬

漢家族3月熱銷12359輛,環(huán)比增長33%。漢EV單車銷量破萬,達(dá)10178輛,漢DM銷量環(huán)比大增524.9%。上市以來累計(jì)銷量突破19萬輛,穩(wěn)居中國品牌中大型轎車Top1。

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來源:比亞迪汽車

3. 價(jià)值 30 億美元 極星將向 Hertz 出售 6.5 萬輛汽車

據(jù)外媒報(bào)道,極星將向 Hertz 出售 6.5 萬輛極星 2 以提供租賃服務(wù),這筆訂單的價(jià)值在 30 億美元左右。

來源:新出行

4. 2023款奔馳AMG S 63e諜照曝光 有望年內(nèi)亮相

日前,外媒曝光了奔馳AMG S 63e車型在紐博格林北環(huán)的諜照。奔馳AMG S 63e是一款插電式混合動(dòng)力車型,會(huì)在今年(2022年)晚些的時(shí)候發(fā)出。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

5. 受多種因素影響,奔馳調(diào)整部分新車價(jià)格

據(jù)微博網(wǎng)友@桑之未V發(fā)文稱,受全球原材料及供應(yīng)鏈等因素影響,從4月2日起,奔馳調(diào)整部分新車價(jià)格。

受多種因素影響,奔馳調(diào)整部分新車價(jià)格

對此,梅賽德斯-奔馳表示由于原材料的上漲,做出價(jià)格調(diào)整的只是廠商建議零售價(jià),具體市場價(jià)格由各地經(jīng)銷商和消費(fèi)者商定,并且調(diào)價(jià)車型僅為部分受到影響的車型,其它車型的廠商建議零售價(jià)未做改變。

來源:汽車公社

6. 最高漲幅 0.74 萬元 雪佛蘭暢巡價(jià)格上漲

日前,雪佛蘭官方宣布旗下純電車型——暢巡價(jià)格上漲。其中暢巡星河版上漲 0.54 萬元,調(diào)價(jià)后售價(jià) 17.03 萬元;星享版上漲 0.378 萬元,調(diào)價(jià)后售價(jià) 17.509 萬元;星享版 Plus 上漲 0.378 萬元,調(diào)價(jià)后售價(jià) 17.708 萬元;星云版上漲 0.54 萬元,調(diào)價(jià)后售價(jià) 18.03 萬元;星宇版上漲 0.54 萬元,調(diào)價(jià)后售價(jià) 18.53 萬元;米奇功夫版上漲 0.74 萬元,調(diào)價(jià)后售價(jià) 18.73 萬元。

來源:新出行

7. 疑似輕橙時(shí)代VC諜照曝光 5月開啟預(yù)定/8月上市

日前,據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,輕橙時(shí)代首款車型VC諜照疑似曝光。輕橙VC,定位為兩廂A0級(jí)純電動(dòng)轎車,基于輕橙時(shí)代EEZI STEP1.0平臺(tái)打造,官方宣稱,新車?yán)m(xù)航里程為400km,8分鐘200公里的超級(jí)快充和冬季續(xù)航的抗衰減能力加強(qiáng)。

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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

8. 第一季度法國電動(dòng)化汽車銷量超越汽油車

據(jù)外媒報(bào)道,今年第一季度,法國新電動(dòng)化汽車的銷量首次超越了汽油動(dòng)力汽車。在汽油價(jià)格高漲和政府對電動(dòng)汽車進(jìn)行補(bǔ)貼的背景下,電動(dòng)化汽車銷量超越汽油車,對于低排放汽車來說,這是一個(gè)重要的里程碑。

第一季度法國電動(dòng)化汽車銷量超越汽油車

來源:蓋世汽車

9. 美國銀行:全球鎳市可能面臨供應(yīng)短缺和需求破壞

美國銀行分析師Michael Widmer等人在一份報(bào)告中稱,被歷史性軋空行情和俄烏沖突攪亂的全球鎳市場可能面臨電池級(jí)鎳供應(yīng)短缺的局面,而需求也將遭到破壞。Widmer表示,經(jīng)歷了多年的供過于求之后,鎳市場已顯著收緊,原因是供需增長錯(cuò)位,供應(yīng)增長主要是不銹鋼用的二級(jí)非精煉鎳,而需求增長主要是電池級(jí)的一級(jí)精煉鎳。

市場供應(yīng)緊張的結(jié)果是庫存穩(wěn)步下降、LME出現(xiàn)溢價(jià)和價(jià)格上漲。鎳市“令人不安的狀況”意味著供應(yīng)商需要更加重視電池級(jí)鎳的生產(chǎn),而需求破壞將影響電動(dòng)汽車制造商和不銹鋼廠。

來源:新浪汽車

10. 疫情影響車展業(yè)務(wù) 團(tuán)車(TC.US)2021年Q4收入減少49.8%

領(lǐng)先的汽車交易和服務(wù)平臺(tái)團(tuán)車(TC.US)公布2021年四季度及全年業(yè)績,全年凈收入3.576億元,同比增長8.3%;毛利潤2.723億元,同比增長12.8%,毛利率76.1%; 全年實(shí)現(xiàn)新車交易104689輛,同比減少25.4%。四季度凈收入8313萬元,同比減少49.8%;毛利潤6352萬元,同比減少47.3%;新車交易24990輛,同比減少63.9%。

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據(jù)了解,由于疫情持續(xù)散點(diǎn)式爆發(fā),團(tuán)車2021年第四季度車展業(yè)務(wù)僅在80個(gè)城市開展107場,同比減少53.5%,給四季度收入帶來直接影響。不過,得益于上半年的強(qiáng)勁增長和有效的成本控制,團(tuán)車2021年全年收入同比增長8.3% 。

來源:新浪汽車

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王穎萍

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/171956

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